Felgen und Fahrwerk fragen zum MK1

Bitte berichtigt mich wenn ich etwas falsches sage.

Ich hab das Stehbolzen"problem" auch noch vor mir.
Ich würde noch hinzufügen wollen, die kurzen Gewinde, welche in die Trommel bzw. Achse geschraubt werden, zusätzlich mit Loctide oder ähnlichem zu sichern.
Ist die Empfehlung zum hochfesten sinnvoll???

 

Ja, dass war mir klar bzw. glaube wurd hier auch schon angesprochen.

Mfg.
Thomas

 

Die RS Felgen Deckel sind sehr gesucht und nur selten in ebay zu finden wer welche hat gibt sie nicht her.

Es steht grad ein gebrauchter Satz in ebay drin für 60 Euro das ist heute ein normaler Kurs dafür.

4 Ford RS Naben Deckel, Fiesta,Taunus,Capri,Escort bei eBay.de: Zubehör für Reifen Felgen (endet 02.08.09 15:25:25 MESZ)

 

Ich wollte mir die Tage Stehbolzen kaufen. Weiß aber nicht genau welche ich benötige. Von euch haben doch schon welche verbaut.



Ich hätte jetzt die m12x1,5, 40mm lang, nutzlänge 28 genommern mit den
M12x1,5 Kugelbund?

Mfg.
Thomas

 

Ach kommt...... Von euch haben doch welche auf Bolzen umgebaut. Hab keine Lust die falschen zu bestellen.

 

Ich sag es noch mal ich würde zum Reifenhändler gehen ihm die Felgen zeigen und wo sie drauf sollen.
So hatte ich das damals auch gemacht und hat alles super geklappt mit meinen Stehbolzen.
Deshalb weiß ich auch nicht die Daten man muß ja nicht alles wissen.

 

Das Thema Stehbolzen steht bei mir auch noch an, bzw. vorne sind bei meinem XR2 schon welche verbaut...für hinten habe ich von ISA-Racing die normalen Bolzen M12x1,5 100mm OMS121515-10 gekauft, allerdings hab ich auch 25er Spurplatten verbaut...einkleben ist auf jeden Fall empfehlenswert.

 

Ich hab auch das starke Loctite drauf gemacht.

 

Ich habe jetzt ein Gutachten der 6x13 ET19 RS Felgen vom Capri Programm. Wie man erkennen kann steht da als Prüfnummer H75EG-1007-BA.



Auf meinen Felgen steht aber vorne diese Prüfnummer nicht drauf. Hab mal nen Foto von vorne gezoomt gerade und da steht nur C81EB-AA.



Steht die Prüfnummer vieleicht in der Innenseite oder was hab ich da mal wieder für Felgen gekauft? Der Prüfer will doch ne Prüfnummer auf den Felgen sehen.

Mfg.
Thomas

 

Du hast eine Escort Felge mit Escort Nummer drauf da kannst Du lang nach einer Capri Nummer suchen.

Also musst Du jetzt ein Escort Gutachten raus suchen oder den Prüfer überzeugen dass es die selben Felgen sind.

Ich lasse mir grad die 6x13 ET 32 auf einen Fiesta Mk2 eintragen. Weil der Prüfer das ganze RS Programm im Kopf hat (ist ein alter Hase) brauche ich gar nichts an Papieren mitnehmen und es steht ja alles auf der Felge drauf.

 

Oh man wo bekomme ich denn jetzt das RS Programm her :wand: War schon viel Arbeit das Capri Programm zu bekommen

 

RS Felgen

Es gibt KEINE Escortfelge mit dieser Nummer: C81EB-AA.
Der Nummer nach ist das eine der letzten Caprifelgen.

Die Escortfelge in ET 19 gabs nur bis 1980.
Danach gibt es keine Escorts mehr mit Heckantrieb.

Die Modelle danach: MK3 haben identische Felgen und Einpreßtiefen
wie Fiesta da Frontantrieb.

Die Felgennummer H75EG1007BA ist vom Capri II Hersteller ATS.
Steht im TÜV-Räderkatalog Teil A Seite F38 unten.

Der Capri III wurde von 79 bis 83 gebaut.
Daher sollte die Felge :C81EB-AA. als Serienfelge verbaut worden sein.

Ist aber im Räderkatalog nicht ersichtlich.
Die letzten Angaben sind 6x13 ET 19 OHNE Zuordnungsnummer.
Räderkatalog Teil A Seite F41 unten.
Dieter.eace:

 

Aber wie du siehst auf der vorherigen Seite steht auf der Felge Bj. 09 84. Da wurde der Capri deiner meinung ja nicht mehr gebaut?

 

Der Capri wurde mindestens bis 84 gebaut!

 

RS Felgen

Nach TÜV-Räderkatalog bis 83.
Laut Internet bis 03/84.

 

Hab auf meinem Mk2 Diesel heute Ford RS Felgen aber halt in ET 32 eingetragen bekommen war auch ohne Papiere kein Problem der Prüfer kannte die Felgen von früher her noch und sah dass alles in Ordnung war außerdem stehen ja die Nummern auf den Rädern drauf.

Mit der Escort Nummer war halt meine Vermutung weil die ja genau diese Größe ET 19 hatten früher.
Ich würd mal zum TÜV fahren der noch einen alten Hasen als Prüfer hat oder Du kommst mich mal besuchen.

 

Also ich war heute beim Tüv und hab mal gefragt wegen den 175/50 R13 auf die 6x13. Aber er sagte das geht auf keinen Fall. Er hat mir jetzt 175/65 R13 vorgeschlagen. Weiß aber nicht wie das aussieht dann. Welche kommt denn den 175/50 am nähsten vom Style und ist noch im Erlaubt Status drinne?

Mfg.
Thomas

 

Nimm die 195/45-13. Sind baugleich mit 175/50-13.

 

Der TÜVer meinte was wegen den abgaswerten die würden sich bei den 175/50 ändern wegen anderen Drehzahlen. Die haben alle Probleme. Mit den 195/45 hab ich doch die gleichen abgaswerte wie mit den 175/50 oder?

 

Ist alles gleich. Wegen dem Tacho musst Du testen lassen. Beim XR2 kam ich ohne Probleme damit durch. Damals wurden nur alle anderen Reifenkombis getrichen.