Fiesta '96 Mk4. Kaufberatung! Nockenwellenprobleme?

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk4 / Mk5" wurde erstellt von K4ckm4, 18. Februar 2008.

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  1. fiestaFutura1.3

    fiestaFutura1.3 Forums Inventar

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    20. Februar 2008 #21
    Der LT ist zu 80% der Sprinter - der neue Crafter sogar zu 90%.
    Wenns schon so los geht - der "alte" Galaxy" war immer ein VW im Grunde....
    der neue Ka wird ein Fiat - Wo ist das Problem? Die Welt ist rund, es wird gebaut wo man lustig ist. Wenn die Qualität nicht stimmt dann muss man eben auf den Tisch hauen. Kein Autohersteller kann es sich leisten, unzufriedene Kunden zu haben.
    Wer ein Massenauto haben will, nur zu, kauf dir nen VW - ich bleib bei Ford...damit schwimmt man wenigstens nicht der Masse hinterher.
    Der einzige VW der mir auf Anhieb einfällt in Sachen Design usw. der mir gefällt, is der aktuelle Transporter (T5) - fährt sich besser und komfortabler als nen Transit und sieht besser aus (und ist mit über 150PS erhältlich :lol: ).
     
  2. shufl

    shufl Forums Weiser

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    20. Februar 2008 #22
    Den Ford Transit gibt es demnächst mit 3.2Liter Diesel;-)
     
  3. ChevChelios

    ChevChelios Forums Bewohner(in)

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    20. Februar 2008 #23
  4. Lil'Jon

    Lil'Jon Forums Weiser

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    21. Februar 2008 #24
    Mensch mensch....Ford runterlabern, aber selbst einen Fiesta fahren lol!

    Teilweise geb ich dir recht, mit dem Rost ist schon arg, aber das kommt immer auf die Pflege an! Mein alter verkaufter MK5 hatte auch Rost aber der meiner Schwester viel mehr, aber sie hat den auch net so gepflegt! Und beide sind EZ 2002!

    Der Golf III GTI eines kollegen ist 16 jahre alt und steht noch gut , so ist es eben! Dennoch sollte man die Autos nicht vergleichen, gerade nicht zu den sogenannten Premiumherstellern!

    Jedes Auto hat Schwächen und Stärken! Mein Lackierer sagte mal, dass zur Zeit BMW und Mercedes bestimmte Modelle rosten wie Sa*! Also da siehste!

    @Zum Thema

    Achte auf die schon aufgeführten Roststellen usw.!
     
  5. Tamahome

    Tamahome Forums Semi-Profi

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    21. Februar 2008 #25
    Eben ich fahr einen also labber ich den auch runter.

    Bitte auf die Transe bin ich gespannt. Mal sehen ob Ford sa auch nen Zahnriemen reinhaut.
    Aber es darf ja jeder aus Überzeugung oder Geldmangel das fahren was er möchte

    @ Fistel-Treiber


    Ja, ja
     
  6. 2erFistelTreiber

    2erFistelTreiber Forums Inventar

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    21. Februar 2008 #26
    Genau, darum gibts ja Diesel, für Leute die sich kein Benzin leisten können.
     
  7. Tamahome

    Tamahome Forums Semi-Profi

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    22. Februar 2008 #27
    :lol:


    So siehts aus
     
  8. Lil'Jon

    Lil'Jon Forums Weiser

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    22. Februar 2008 #28
    @Tama

    Nee mir gings vielmehr darum, dass du einen Fiesta nicht mit Audi A3 oder so vergleichen kannst! Da liegen natürlich Welten! Und mit dem Rost geb ich dir recht! Aber kommt auch auf die Pflege an!
     
  9. hafiesta

    hafiesta Forums Anfänger(in)

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    22. Februar 2008 #29
    also ich arbeite bei nem automobilzulieferer...

    von uns kommen die schaltgabeln/schienen für audi vw skoda und seat....

    und ich sage besser mal nichts zur quali
     
  10. Ghia16V

    Ghia16V Gast

    24. Februar 2008 #30
    Ähm Leute, ich glaube, ihr verliert langsam den Faden.

    Das Thema heißt doch: Fiesta '96 Mk4. Kaufberatung! Nockenwellenprobleme?


    und nicht, VW, Sprinter, Audis sind besser, Benzin ist teurer als Diesel und Schaltgabeln/ -schienen für Skoda. Mensch, hier möchte jemand ne Kaufberatung für nen FORD FIESTA.

    Also, back to topic
     
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 24. Februar 2008
  11. TS
    K4ckm4

    K4ckm4 Forums Neuling

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    1. März 2008 #31
    Vielen Dank für die vielen hilfreichen Infos, jetzt weiß ich ja schon ganz gut, worauf zu achten ist.

    Das vom Thema Abscheifen find ich nicht schlimm, da ja eigentlich wohl das Wichtigste gesagt wurde. Also vielen Dank!

    Gruß
    Arne
     
  12. Ghia16V

    Ghia16V Gast

    1. März 2008 #32
    Viel Glück K4ckm4 und viel Spaß, mit dem eventuell neuen Wagen.
     
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