Fiesta MK2 XR2 kompletter Neu-Aufbau 2005 [massig Pics!]

womit hast du die ölpumpe und den rest so sauber bekommen. muss dass auch noch machen. weiss nur noch nicht genau was ich dafür nehmen soll.

 

Industriereiniger und Spezialreiniger (CL 90).

Bei letzterem NUR mit GUMMIHANDSCHUHEN arbeiten, da sehr agressiv...

Wirst du aber kaum so irgendwo zu kaufen finden...

 

Hab ich was an den Augen oder sieht das Gewinde zum aufschrauben des Ölfilters auf dem Adapterstutzen des Ölkühler nich mittig aus :gruebel:

möcht auch so en sauberen Motor haben :top:

 

Das Gewinde ist mittig...

Brauchst ne Brille....

 

Sollte vielleicht mal eher den Monitor wieder säubern

Liegt evtl. auch nur an der leicht schrägen aufnahme *g* egal,

Ist der Adapter dauer geöffnet oder wirkt da nen Thermostat ?

 

Da das Fahrzeug im Normalbetrieb läuft, ist ein integriertes Thermostat Pflicht...

 

ok danke. mein vater hat ausser firma auch so nen reiniger, den man nur stark verdünnt benutzen soll, mitgebracht. probier das damit mal aus. ansonsten bleibt ja noch die gute alte nitroverdünnung.

 

Oder bei Mama innen Geschirrspüler

 

Na die wird sich freuen.... :rofl:

 

Stimmt. Gute Idee :toll:

Aber ob sie das toll findet.:gruebel:

Ich glaub sie macht dann nur :vogelzei:

 

Das funzt bei vielen Sachen. Nur so dreckig wie die Ölpumpe normalerweise ist she ich da sogar schwarz. Außerdem glaub ich die Mama macht dann:

:motz:

 

Hi,

Backofenreiniger geht auch sehr gut.
Am besten als Gel oder Schaum.


MfG

ASTB

 

geile sache der umbau.. fettes lob....

 

18.03.2006:

Wieder einmal Ersatzteil-Beschaffungs-Probleme... :kopfwand:

Ford konnte erst keine Kolbenringe auftreiben. Die Kolben haben Standartmaß, von daher nicht das Problem. Allerdings gab es damals eine Serie, bei der die Fräsung der Kolbenringnuten etwas schief gegangen ist. Unzwar sind die beiden Fräsungen für die Kompressionsringe unterschiedlich hoch. (Quelle: Ford)



Der obere K-Ring hat 1,75mm. Der Untere das Standartmaß von 2,05mm.

Nun hat Ford Ringe in den Staaten bestellt...was natürlich auch wieder dauert.

Dann gibts noch was Neues. Eventuell bleibt der Fiesta auch dieses Jahr noch stehen. Denn es gibt ein neues Alltagsauto, da der Escort langsam aber sicher das Zeitliche segnet. Und alles auf einmal geht auch bei mir nit.

Aber erst mal abwarten...

 

was du wirst dieses jahr immer noch nich fertig mensch rene hau rein will endlich mit dir im duo auf treffen fahren 8)
du machst das schon bin mir da sicher ich habe ja auch noch paar sachen zu erledigen bis saisonbeginn

 

Das wird sowieso passieren....nur nicht unbedingt mitm FoFi

 

das aber dann nen komisches duo
was haste denn als ersatz für den essi jetzt

 

@Jenne: Dann fährst halt mit mir. Wobei mein Erscheinen in der Saison 2006 noch nicht gesichert ist

 

wär zwar schade wenn du diesen sommer immernoch nicht mit deinem fofi heizen kannst, aber zieh die arbeit lieber weiter so sauber durch als wegen zeitdruck zu pfuschen. Aber pfusch machst du ja sowieso nicht

Was ist denn mit dem Motor mit dem Lagerschaden den du zuerst einbauen wolltest. Kannst nicht die kolben von dem nehmen?

 

Leider hat die zerlegte Lagerschale auch einen defekten Kolben bei dem anderen Motor hinterlassen... :Heul:

@Jenne: Steht noch nicht zu 100%, aber er ist silber und ist ein Kombi :rofl: