Fiesta MK6 Kauf steht an, welchen nehmen?

HI

meine Mutter möchte sich einen MK6 kaufen, der dann auch für meinen kleinen Bruder (gerade 17) sein soll wenn er in 1 Jahr seinen Führerschein hat.

ST fällt leider weg:lol:

Nun stellt sich die Frage welches Model, bzw. welcher Motor denn am sinnvollsten wäre, gerade in Bezug auf Zuverlässigkeit, Spritverbrauch etc.

Gibt es bekannte Kinderkrankheiten?

Danke euch schonmal für eure Vorschläge.

 

80PS oder 100PSer würde ich empfehlen mit Klima

 

Also was den Motor und den Verbrauch angeht schenken sich die FoFis eigentlich nicht viel!
Mein 80PS Fiesta verbraucht im Schnitt zwischen 8-10l und die größere Motosvariante mit 100PS verbraucht genau so viel und ist auch kaum teuerer im Unterhalt...also ich würde mir auf jeden Fall den 100PS Fiesta nehmen, wenn ich nochmal vor diese Entscheidung gestellt werden würde:toll:
Selbst der ST verbraucht nur 1-2 l mehr als meiner und hat fast doppelt so viel Leistung!!!

Was die Macken angeht...es ist halt ein Ford ;-)
Die Verarbeitung und Materialanmutung könnte besser sein und die Aussenverkleidungen generell und vorallem an der B-Säule verabschieden sich schon ganz gerne mal auf der Autobahn...aber muss nicht sein, gibt solche und solche

Achja, willst du dir nen Facelift Fiesta holen oder den "alten" ohne den Knubbel auf den Scheinwerfern?!

Bei der Ausstattung solltest du dir ne relativ hohe, wei Ghia, holen und am besten nen gutes Radio, denn bei den neuen Fiestas ist es nicht mehr so einfach nen Din-Radio einzubauen!


Hoffe ich konnte dir helfen, wenns noch Fragen gibt -> fragen


Grüße

 

1.6 ist wohl das beste:toll:

 

wie kommt man mit 1.4l hubraum auf 10l verbrauch? fährst du mit handbremse?

selbst wenn ich auf der autobahn mit 17" und ganzezeit 80-160-80-160kmh fahre komm ich max auf 8.6l in der stadt auch auf 8.5l und ich hab auch den 1.4l mit 80ps.

also fürn anfänger auto sind die 80ps ausreichend, sofern man bei kleinen felgen bleib geht der auch ganz gut.

ich würde mir auch lieber den FL holen und nur die scheinwerfen tauschen, alleinen wegen der innenausstattung, ausserdem ist es im FL leichter ein din radio einzubauen als beim vFL.

das mit der b-säulenverkleidung hatten hier vllt 15 leute von 100 oder so, also ist nicht so das bei jedem fiesta das teil abfliegt bei 160.

 

und was ist mit em 69 PS TDI ? (bin den mal vor ein paar jahren gefahren als ich beim ASB mein Zivi machte) ging ganz ok fand ich...


wie ist den der 1.4 L 80 PS von der Haltbarkeit und Zuverlässigkeit?

Ist eigentlich der 1.3 L 60 PS vom Grundgerüst gleich aufgebaut wie noch bei den mk4 und mk5 ?

 

also die 1.4l und 1.6l sind leicht veränderte zetec se motoren.

die wurden ja schon im mk5 verbaut, die haltbarkeit ist also ziemlich hoch.

 

Das mit dem Verbrauch hatten wir doch schon mal Bender.Da hatte ich ja extra mal nen Thread aufgemacht, weil meiner so viel braucht!
http://www.fiesta-ka-forum.de/forum/showthread.php?t=30964&highlight=Verbrauch

...da ich nur fast Stadt fahre komm ich immer so auf die 9 Liter!


Trotzdem würd ich eher zu dem 100PS Fiesta raten...80PS sind ok, aber manchmal könnten es mehr sein, vorallem kann man dann noch ohne Probleme 17Zöller drauf machen

 

80 ps reichen locker aus , fahranfänger oder ältere leut (mutter ) wollen/sollen doch eh keine rennen fahren ...

also der fusion verbraucht bei 80 ps 7 liter bei normaler fahrt und egal ob mit 16zoll alus oder mit winterreifen ( im winter !)
100ps im fiesta verbrauchen gut nen liter mehr bei selber fahrweise !

der 1.3 (70ps) geht auch noch ,wenn man nicht übermässig viel ab fahren will ....

die radios sin alle scheiße im vfl ! da hat man null empfang mit den drecksdingern ,egal bei welcher ausstattung ....

ausstattung muss jeder selber wissen was er haben will ! ich zb würde mir keine klima mehr mit kaufen ,da ich die fast nie anhabe aber würde mir nie mehr ein auto ohne beheizbare frontscheibe holen ....

krankheit war zu anfang die frontscheiben dichtug > pfeiff geräusch ab ca 140 , wird aber kostenlos bei ford erneuert

 

denke auch das der 80 PS eine gute wahl ist

denke es wird sich zwischen dem 80 ps und dem 69 ps tdi entscheiden..

 

wie etz, 2004 hatte der tdci noch 68PS??!!! :-(

aber zum Auto: ich bin mit den 68 (69) PS zufrieden. Natürlich ist es kein "Ausbruch" an Leistung und die 16" alus merkt man schon, aber durch das früh anliegende hohe Drehmoment geht er eigentlich ganz gut.

Verbrauch is so ne sache: wenn man nur Landstraßen und Stadt fährt, kein Problem. Aber alles was über 120-130 (Autobahn) geht, merkt man ziemlich deutlich am Spritverbrauch. Die Spannweite is groß, ich hab ihm mit 5l schon gefahren, aber auch schon mit über 6,5l im Sommer... hat man also selber in der hand ;-)

Natürlich kommt´s drauf an, wie viel ihr im Jahr etwa fahren wollt, weil der Diesel is einfach teuerer in der Anschaffung und im Unterhalt....

Viel Spaß beim Entscheiden

gruß
Johannes

 

tdci bitte :lol:. is halt die frage wieviel km im jahr gefahren werden.

 

Jupp ist ne frage der KM..

und mit serien reifen ist 68ps'er völlig aussreichend

Gutes Preis/Leistungs Verhältnis

 

Auf keinen Fall jedenfalls die kleinste Motorisierung. Unser Firmenwagen ist so einer. Auf der Autobahn ist das schon regelrecht gefährlich!

 

den 1.3 L konn ich meiner Muter ausreden

Ihr gefällt die Sport Ausstattung sehr gut :lol:

also meine Mutter wird im Jahr nicht viele Km fahren, denke 5000 mehr echt nicht, wenn mein Bruder dann allerdings seinen schein hat siehts natürlich anderst aus...

bei der entscheidung geht es in erster linie darum welcher motor in punkto zuverlässigkeit und haltbarkeit die bessere wahl wäre..

 

wenn dein bruder nicht fast jeden tag 75 km fährt (zur arebit oder so ) rentiert sich der diesel im vergleich nicht

halbar sind beide motoren , zuverlässig auch ....

wer jetzt im einzlnenen mehr km schafft ist fraglich ,und kommt immer auf die fahrweise/pflege an ....

wenn deine mutter mehr kurze strecken fährt ,ist der benziner von vorteil weil der schneller warm wird (und dadurch auch haltbarer)
beim diesel brauch die heizung im winter ewig bis da mal warme luft rauskommt

 

ewig = ca 4-5km

und bei 5000, naja mit deinem bruder dann vlt 10000km im jahr rechnet sich n diesel echt nich,
aber wenn würd ich den 90ps tdci nehmen, fahr den im schnitt mit 4,8 bis 5,1 liter verbrauch, is schon ne schöne sache und dampf hat er auch.

wenns kein fiesta "s" sein soll würd ich die connection ausstattung empfehlen, hab ich auch drin und is echt n ordentlich geschnürtes paket für den preis.

aber würd auf jeden fall n facelift nehmen, weil innenraumverarbeitung echt spürbar besser is. auch optisch isset ne weiterentwicklung, pickel hin oder her,
die rückleuchten vom alten fiesta sind ma richtig trist gegen die neuen =) aber alles geschmackssache.

preis/leistung stimmt beim aktuellen modell auf jeden fall!

 

Naja denke mal die FL Modelle sind ja eh ausgereifter.

Der vFL war ja nur der Test am Kunden und jetze haben sie ja viele kleinigkeiten beim FL geändert.

Fußablage neben Kupplungspedal
Interval einstellbar beim Scheibenwischer
usw.

Und innen Design nen bissl aufgepeppt.

 

das kann man beim vFL auch schon machen, du musst dir man dein handbuch durchlesen dort steht genau drinne wie man es macht.

 

:toll: Also ich fahre einen MK6FL 1,4 16V und bin voll damit zu frieden:toll: hatte bis jetzt nix und fährt super :toll: kannst ja gerne mal meinen spritverbrauch nach sehen und auf AB braucht der net viel je nach fahrweise Hatte auch schon den MK6VFL und der war nur in der werkstatt und wurde dann als Werksschaden zurück genommen