Fiesta RS Turbomodelle

Andere Querlenker hat er auch.

 

Die meisten technischen Daten wurden oben schon erwähnt, deshalb hier nur noch ergänzende Sachen:

Zum T2-Lader wurde ein anderer Krümmer verbaut, da der Platz im GFJ recht eng bemessen ist (im Vergleich zum ERST).
Der Kopf ist auf Basis des 1.6 XR2i mit den Einlässen für die anderen Einspritzdüsen und geplant.
Ob der FRST auch natriumgekühlte Auslaßventile wie der ERST hatte, müßte ich nachsehen.
Shortblock ist grundsätzlich gleich, nur hat der Fiesta noch eine Bohrung für den OT-Geber, der sich aber auch schon in den letzten ERST-Blöcken fand.
Die Einspritzanlage ist eine EEC-IV auf Basis des XR2i, d.h. 98% der Teile sind gleich. Es wurden zwei verschiedene Steuergeräte verbaut, OFAB und OFAC. OFAB basiert auf Weber-Map-Sensor, OFAC auf EFI.
Tuning ist aufgrund der Begrenzung durch den Lader nur bis ca. 180 - 200 PS möglich. Darüber hinaus muß ein größerer her.

 

hat er