Fiesta XR2i DDT 2009/10

Sehr geil die Sache mit dem Velour eace:

 

jup, sollteste den 7ern mal zeigen

 

Hab ich mir auch grad so gedacht
Ich bin gespannt ob das Velours auch im Hochsommer bei 70°C hält :think:

 

Sach ma welchen
Ich hab fast immer daneben gegriffen...
wenn er denn ma im Sommer Bombe gehalten hat, ist er im Winter hochgekommen :kratz:

 

jeder normale Kontaktkleber wie pattex hält doch die temperaturen problemlos aus

 

Wieso den 7nern zeigen..?

Ich hab recht lange mit dem Fön angeheizt so das ichs kaum mehr anfassen konnte, da hat sich nichts gelöst... ihr macht mir da schon etwas Angst..:think:

Anderseits, wenns wirklich schlimm wird.. dann nehm ichs raus und mach was besseres.:B Mitlerweilen sehe ich dem etwas gelassener gegenüber. Das meist ist mitlerweilen steckbar.

 

Mir gefällt dein Fiesta wirklich sehr.. vor allem hab ich mir inspiration geholt bei deinem amaturenbrett..

zu deiner dämmung in den türen:

So wird das nix.. wie du es jetzt gemacht hast, hättest du auch nix reinmachen können.. wichtig wäre, dass du jetzt noch das innenblech komplett zu machst mit den matten.. damit der ls ein gehäuse hat..

Gruß Chris

 

Die Dämmung ist zum Dämmen da, also vibrationsminimierung mit Gewicht. Und nicht zum gehäusebau, was bei flexibler masse recht witzlos ist.

er hat das schon richtig gemacht. auf große Flächen kommen die matten

 

schon mal den unterschied zwischen zwei türen gehört, die nur mit 5 matten beklebt ist oder komplett außenblech und innenblech vollgeklebt, wo keine öffnung mehr war?


ich denke nicht, sonst würdest du diese aussage nicht treffen


Meiner Erfahrung nach, hört sich das um welten besser an und ich hab jetzt schon einige/viele mit dämmung ausgestattet

 

Ich will kein HiFi Wunderwerk, es soll ja ein kleinsportler bleiben. Und über 8 Kg Dämmmateria will ich nicht in den Türen verbauen.

An der Innenseite kommt nocheinmal eine Lage rein, aber nicht vom selben Material. Ich bediene mich dabei an Geberitisol.. Dies ist eine Matte welche aus Gummi- blech- Schaumstoff besteht und sich frei formen lässt.



Diese niete ich mit U scheiben hinter das Türblech.. Es kommen ja Doorboards drauf wo die Speakers drin sind und schliesslich nur noch ca 2,5 cm in die tiefe gehen.
So kann man schön 2 Mulden bauen für Speakers und sind erst noch etwas von der Feuchtigkeit geschützt. (Wenn er überhaupt mal Regen sieht)

 

was sich "besser" anhört ist eine frage des hörers. Fakt ist das Dämmmatten nicht als gehäuse gedacht sind. dafür gibts andere lösungen. die dinger gehören auf blech und nirgends anders hin.

 

das sie aufs blech gehören ist klar.. aber bei türen nutzt man sie eben um bei inneren blech zum innenraum auch öffnungen mit zu überbrücken und zu schließen.. ich hatte bei meinem astra da ich nach DB-Drag regelwerk aufgebaut hatte 2mm an den aussenblech und 2mm innenblech.. an den hinteren wänden 4mm direkt aussen.. da über 4mm dicke bedeutete aus der streetklasse hoch in die superstreet oder noch höher eingestuft zu werden..
allerdings ist bei der zerschnittenen tür da oben nix mehr zu retten.. da fehlt ja jetzt schon jegliche stibilität..

 

Zum Thema MK7 deins is 1++ im gegensatzt zu dem hier





Saubere Arbeit, Endgeiles Projekt weiter so :klatsch:

 

hehe so krass gegenüber stellen wollte ichs dann doch net

 

Sehr geile Arbeit, weiter so!
Zum Amabrett, lässt sich Velours wirklich so einfach in die ganzen Kanten und Rundungen ziehen, wenn man es warm macht mit Fön?

 

ah okay... ich weis was ihr meint mit 7er. Easy jeder fängt klein an und am 7ner hät ich nicht lust ein ganzes Armaturenbrett zu bearbeiten. Sehen ja serienmässig gut aus.

Ich muss wohl klarstellen das dies nicht original Velours ist was ich verbaue. Man nennt es halt so weil mann damit auch Billardtische bezieht etc.
Es ist eine art folie die selbstklebend ist und sich bei starker erwärmung ziehen lässt und die Oberfläche wie veolours ist.

Ich hab nicht viel Erfahrung damit... habs getestet, war zufrieden, habs verbaut. wies an der Sonne hält wird sich zeigen.
Solche Rollen gibts auch bei Bauhaus 1m auf 45cm für 5 Euro oder so...
Das Stück was ich verbaut hab hab ich zuschneiden lassen. Es gibt in der Schweiz Grössen bis 15m aber nur 45cm breit.
Hersteller: Konrad Hornschuch AG74679 Weissbach
Ich wollte erst beflocken, aber in der Schweiz hab ich Offerten gekriegt zwischen 480 und 600 sFr. (320 bis 400 Euro) etwas teuer.
da versuch ich halt mal die Alternative.




Auch mit den Türen gehts voran...

Die Oberfläche der Doorpanels habe ich mit einer dünnen PVC Platte flach gemacht und den runden Übergang gespachtelt, damit ich eine lage Glasfaser aufziehen konnte. Sieht dann auch aus wie Kohlefaser...


Ja, eigentlich paradox.. ausen einen auf leicht machen und innen die Türe dämmen..!os:



nun ja... es gibt arbeit aber sieht nicht übel aus. Vielleicht gibts noch nen zweiten Satz Pannels (wenn ich Lust hab) einfach flach, ohne Lautsprecher, Handgrifeinheit und krims kram. einfach mit Schlaufe wie beim Rallye.

 

Sieht echt Schick aus eace:
Nur weiter so :ja:
Mit der MK4 Lampe wirste noch Spaß bekommen, du musst oben im Dach eine gute Ecke wegflexen mit dem Dremel :übel:
Hab selber eine MK5 Lampe drinne eace:



Gruß Ernst

 

Ja.. ich hab dazu mal was beim Nierenspender gelesen. und hab das ausgemessen... ist wirklich ein ganzes Stück, hat aber funktioniert.

Ne Mk5 macht sich auch gut!erfect: