Fiesta zieht nicht richtig

Hallo

Fahre einen Ford Fiesta bj.2006,1.3 motor (70ps)64000km
Im stand läuft er ganz minimal unruhig.bei konstanter fahrt ca.50kmh merkt man ein leichtes ruckeln und ab und an kommt es mal vor,so alle 2 tage ca. das er das gas auf einmal garnicht mehr richtig an nimmt und dann ist wieder alles ok.Fehlerspeicher wurde ab gefragt und Kerzen sind neu. würde auch nicht auf zündaussetzer tippen,eher mehr ein kraftstoff problem.
Kennt vielleicht einer so ein problem,währe euch sehr dankbar.

MFG

Martin

 

schon mal die zündspule angeschaut da reist das gehäuse häufig und dann kann es auch zu zündaussetzern kommen und die müssen nicht unbedingt im fehlerspeicher abgelegt werden .

 

wie ist das beim 1,3er mit dem gaspedal ist das wie beim 1,6er elektrisch?weil ich hatte das problem das das bei meinem kaputt war.und da hat dann später noch EAC FAIL im tacho geblinkt

 

die kann ich mir morgen mal genauer anschauen,aber mein das auto ist ja erst 3 jahre und hat auch schon die aktuelste zundspule drin,hmm. gaspedal ist nicht elektronisch. kann die benzinpumpe ein weg haben??

 

der 1,3 hat nen gasseilzug nix elektronisches

 

wie gesagt das er nicht zieht das kommt so alle 2-3 tage mal vor,und beim halten der geschwindigkeit verspührt man ein leichtes hin und her.

 

benzinpumpe halt ich für unwarscheinlich aber nichts ist unmöglich
allerdings wenn die pumpe das problem wäre hättest nicht nur nen kurzen kuckler sondern nen leistungsabfall

 

also indem moment wo der das gas nicht an nimmt habe ich doch ein leistungsabfall oder??

 

ist richtig mich stört nur weil kein fehler im pcm abgelegt ist
weil in so nem fall müste eigentlich drin stehen o2 sonde zylinderreihe 1 zu mager
den fehlerspeicher hat schon dein ffh ausgelesen oder ?

 

ja wurde schon 2 mal gemacht.ich weis echt nicht weiter was das sein könnte

 

So ein Problem hab ich derzeit auch. Nach der Suche hier im Forum denke ich auch, dass es wohl die Zündspule sein wird. Ich werd sie die Tage mal austauschen. Weil Zündkerzen und Kabel sind erst neu gekommen.

 

mir ist jetzt auch auf gefallen,das die klima nicht richtig läuft,sie kühlt ohne probleme aber sie schaltet ständig an und aus.im leerlauf bei ca 3000 umdrehungen schaltet der kompressor alle 3 sekunden und sinkt dann auf ca 2200 umdrehung und dann wieder hoch. beim fahren wird man ständig voll aus gebremst.

 

dann ist in deiner klima zu wenig kältemittel drin !

 

habe ich auch gedacht,aber sie wurde heute nochmals neu befüllt,das passt alles

 

Was für einen Verbrauch hast du denn momentan mit deinem Ford.

Damals hatte ich das gleiche Problem mit meinem Ford Fiesta MK IV. Der nahm damals das Gas nicht richtig an, weil ich beim Reingen des Luftmassenmesser die Spulen beschädigt habe "hat mich 25€ Ebay gekostet".

Kann ja möglich sein das du es deswegen nicht auslesen kannst "was ich eher bezweifele". Oder dein Steuergerät hat nicht mehr die genauen Informationen über Einspritzungsdruckreglung.

Ohne meinem LMM ist mir der Verbrauch bis auf 11L gestiegen:übel:... was eher bei meinem bruders BMW 1.6 180psler normalverbrauch ist.


gruß r.p

 

kann das steuergerät den auch kaputt sein oder könnte man das neu beschreiben?

 

die benziner im mk6 haben keinen LMM sondern einen T-Map sensor .

 

man kann die kaliprierung des steuergerädes neu aufspielen
aber wenn das steuergerät ansich defekt ist dann gibts nur nen neues.

 

@RZX42
ok ich nenne es allgemein airflowmeter... Aber wo der unterschied bei diesem Tding? Ist auch egal jedenfalls wisst ihr was ich meine..,die funktion sollte aber der der Luftmassenmesser aehneln oder?

 

dann schalt halt die klima aus und fahr mal ohne ,
dann wirst ja sehen ob das prob noch da ist oder nicht