FiestaXR's Umbau

Eine "neue" Rückbank ist eh in Planung, ich hatte da an was ähnliches gedacht wie du Topper.

Soviel Gewicht ist die Rückbank nicht und ein Rennwagen wo es auf jedes Gramm ankommt ist mein Fiesta ja auch nicht. Außerdem gefällt mir der Innenraum mit Rückbank einfach besser, wirkt dann halt einfach ein wenig nobler als so ein Komplettausbau imho.

 

oder die rückbank vom puma einbauen?
aber echt schick dein FOFI weiter so .

 

@ FiestaXR: ist ja auch völlig ok so. Jeder baut sein Auto für sich auf und nicht für andere. War halt nur meine Meinung dazu. Ich find es beißt sich halt ein klein wenig, Rückbank und Käfig. Aber gut das tut nichts zur Sache das du trotzdem ein schönen Fiesta aufgebaut hast.

 

Sieht zwar schick aus aber passt nur mit viel änderung ! Da viel zu klein !

 

Montag gabs frischen Tüv ohne Mängel :ja: und viele neugierige Rentner die in der Prüfhalle ums Auto geschlichen sind

 

Woher kenn ich das nur? Laß mich raten, keiner traut sich was fragen und wenn man ihnen ins Gesicht schaut drehn sie sich um und trollen sich?

 

Genau so ist das gelaufen...

 

Zusammentreffen mit dem neuen Gefährt meiner Eltern:



einfach ein cooles Bild :B

 

Nachdem ich die letzte Zeit mehr mit meinem neuen Alltagsauto beschäftigt war:



gibts auch mal wieder Neuigkeiten von meinem Fiesta:

letzte Woche habe ich mein Meguiars Pflegeset ausprobiert, das ich zum Geburtstag bekommen habe:

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Am Wochenende waren wir in Wackersdorf auf einem markenoffenen Treffen. Dort hab ich dann spontan meine Dachleisten mit Carbonfolie beziehen lassen:



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In Natura schauts noch besser aus. Der Folierer hat zwar ganz schön geflucht, aber letztendlich hat er es top hinbekommen.

 

Schaut gut aus

Vorallem die Carbon Style Dachleisten

 

sieht gut aus.. was hast für die dachleisten bezahlt?

 

20€ für Arbeit und Material

 

sieht super aus
sag mal was für ne Größe hat dein Spallüfter? & hast du evt Bilder davon wie du die Aerocatch von Innen befestigt hast?

 

sieht echt gut aus auf jedenfall

 

Schicke Stufe eace: Biste zufrieden damit?

Fiesta gefällt auch :ja:

 

@ Nigril: Spallüfter müsste ich mal messen, meiner deckt von der Höhe her den kompletten Kühler ab. Für die Aerocatch hab ich Gegenplatten mit passendem Ausschnitt verbaut.

@ DTS: Ja bin sehr zufrieden, zuverlässig, bequem, sparsam - ideales Alltagsauto

 

SpalLüfter hab ich einen großen genommen, 35cm oder so.
Der Preis ist mit 59€ oder was das waren total günstig, und der sieht 100mal besser aus als der fette rostige 16V Lüfter.
Und wenn der anspringt geht das Bordnetz fast in die Knie so viel schaufelt der Da geht die "nadel" gleich wieder runter.
Hab Fotos in meinem Umbaufred.

 

Danke Carsten, war halt nur am Überlegen ob nun 330mm oder 378mm da mir keiner eine genaue Angabe geben kann was der 1,7er Lüfter an Luftmenge fördert.
Wenn ich mir einen hol dann eh blasend, dieser wird dann gleich in Verbindung mit nem Ölkühler Verbaut.

 

Naja, da ist ja mit dem Thermoschalter eh nur ne Zweipunktregelung vor, ergo: Wenn er mehr kühlt wird er halt schneller wieder abgeschaltet.
Beim MK3 wollte ich meinen auch blasend verbauen, aber leider lässt das Schloss etc. das nicht zu, daher hab ich den saugend verbaut, die Laufrichtung lässt sich mit der Polung ja wechseln.

 

Jop das hab ich auch schon alles mit bekomm.
Hab gerade mal gemessen max bei mir was ich Verbauen kann ist eh der 320 alles andere würde übern Kühler stehen.
Aber sagt man habt ihr denn dann normal angeschlossen oder nen Extra var. Thermoschalter verwendet?