Focus RS oder doch lieber der neue ST??

Dieses Thema im Forum "Sonstige Tuningfragen" wurde erstellt von hp, 29. August 2007.

  1. hp

    hp Forums Inventar

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    ich setzt es mal in dieses Unterforum weil es mir vorranging um die technische Seite geht.
    Ich plane eventuell den Kauf eines Focus.
    Hat jemand von euch Erfahrungen oder schafft zufällig in nem Ford AH und kann was berichten??

    bekannte Probleme
    Leistung
    Fahreigenschaften

    Halt alles was euch dazu einfällt!
     
    Zuletzt bearbeitet: 29. August 2007
  2. blacki

    blacki Forums Inventar

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    Naja Kumpel von mir fährt die Kiste ( Focus RS ) , wie er sich Serie Verhält keine Ahnung.
    Jedenfalls durch Fächerkrümmer und Blue Flame Anlage ist das Ding einfach nur Mörderisch.

    In der Stadt hast du kaum ne schance ohne wickelnde Räder anzuffahren und das Teil säuft ohne Gnade.
     
    Zuletzt bearbeitet: 29. August 2007
  3. Forddietunwas

    Forddietunwas Forums Inventar Mitarbeiter Moderator

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    Ehem. Arbeitskollege fährt den RS.
    Spritverbrauch ist wirklich übel. Unter 12l geht es kaum.

    Aber dafür macht er auch höllisch Spaß. :D

    Mängel gab es mal kurz quitschende Bremsen, woran ich mich erinnern kann.

    Ersatzteilkosten sind natürlich auch alles andere als Billig(Brembo-Bremsanlage z.b.)


    Zum St kann ich leider nicht viel sagen.
    Soll aber nicht soviel saufen(bei ruhiger Fahrt um die 10l).
     
  4. elaxer

    elaxer Forums Elite

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    Fahrspaß und Rundenzeiten -> RS schlägt den ST um längen
    Alltagstauglichkeit/Spritverbrauch -> ST hat die Nase vorn.

    Belegen auch etlich Tests. Gefahren bin ich bisher nur den ST, youtube mal Topgear Focus RS googln
     
  5. Fanatic

    Fanatic Forums Inventar

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    Focus St hat einige Qualitätsmängel( Servo fällt aus, Abs spinnt), die der RS nicht hat...
    Außerdem ist der ST voll der Volkswagen, alleine hier ( 40.000 Einwohner) fahren ca. 30 Stück rum
     
  6. und von der optik her lieber den rs weil er schön bullig ist und zudem doch mehr ford drinne steckt als im st!!
     
  7. ToppeR

    ToppeR Forums Inventar

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    Wenn dann Focus RS. Kollege hat auch einen, sehr schöner Wagen. Hat aber auch schon an der Leistung geschraubt mit Ford Motorsport Fächerkrümmer, Bluefin, De-Cat Pipe, Dampfrad.
    Soviel weniger wird der Volvo Motor auch nicht verbrauchen wenn man in tritt.
    Großer Nachteil beim ST ist die nicht vorhanden Sperre.
     
  8. und der mangelnde allrad :wink:
     
  9. Burli

    Burli Forums Fortgeschrittene(r)

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    Kumpel von mir fuhr auch nen RS. Wie bekannt der Verbrauch sowie die quietschenden Bremsen! anderer Kumpel fährt nen Focus Diesel mit Chip und is dem Focus RS(Original) fast davongefahren...
     
  10. Kiesi

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    Musst halt entscheiden was du haben willst. Wenn du nen alltagstaugliches Fahrzeug suchst, dass jeden Tag genutzt wird dann eher nen ST, wenn du was für Sonntags suchst, und auffallen willst, dann nimm den RS. Nen Bekannter von mir arbeitet bei nem Ford Autohaus und fährt nen RS, sein STatement "eher friert die hölle zu, bevor ich meinen RS gegen nen ST kaufe. Mit dem Ding ziehst ja nicht mal ne Salami vom Teller ...."
     
  11. Silver_Oak

    Silver_Oak Forums Inventar

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    Bei mir mindestens 60-70 R32 und GTI ist jedes 3te Auto auffer Straße auch 40000 Einwohnerort aber dafür kein Focus ST oder RS wer weiß woran liegt :gruebel: ;-):lol:.

    Personlich würde ich zum RS greifen find ich besser!!
     
  12. the_darki

    the_darki Forums Neuling

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    Wolle, dass beim ST mehr Probleme auftauchen liegt einfach daran, dass es von den Teilen viel mehr gibt und der RS limitiert ist,
    Da ich ja öfters direkt an der Produktionsstätte stehe, weiß ich, dass der ST im allgemeinen hochwertiger verarbeitet ist. Beim RS gab es verschiedene Probleme in der Qualitätssicherung, die aber auch alle behoben wurden.
    Wenns nur um den Fahrspaß geht wurde bereits alles gesagt, RS :toll:
     
  13. Richie

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    haben beide nicht....was ich sehr schade finde
     
  14. RH-Renntechnik

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    sind beides vom grunde her top Autos, der RS hat meiner meinung nach das bessere grund setup hab einige RS in Kundschaft und alle laufen mit leistungssteigerung zwischen 260-320PS verbrauch liegt je nach fahrweise ab 10L bis hin zu 18L bei vollgasorgien,
    Verarbeitung find ich absolut ok, Erkennungswert ist beim RS höher , auch die ab Werk verbaute Sperre spricht für den RS
    der ST ist halt das biedere Modell mit dem 5 Zyl Volvomotor was nun nicht heißen soll das er schlecht ist, halt neuer weiter ausgereift etc. Auch dieser Motor kann zivil gefahren werden d.h um die 10L
    für beide Modelle gibt es reichlich Tuningmöglichkeiten
    die grundlegende entscheidung liegt halt bei jedem selbst
    Vom Fahren her ist der RS deutlich giftiger und agiler als der ST
     
  15. TS
    hp

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    Naja, ich hab mich in den letzten Tagen versucht bischel reinzulesen.
    Aber die Focus Foren die ich bisher gefunden habe sind ja echt zum :kotz:

    Ihr werdet mir wohl fehlen Jungs!!

    Nunja heute und morgen werd ich mir sicher noch keinen Focus kaufen.
    Aber der Winter steht vor der Tür...

    Momentan bin ich auch eher für den RS.
    Von dem was ich bisher an Infos gefunden habe gefällt er mir eigentlich besser. Und wie ich hier sehe gehen die Meinungen auch nicht so weit auseinander!

    Falls noch einer was hat zu dem Thema immer her damit ansonsten sag ich schonmal danke!!

    Grüße :wink:
     
  16. Fordtuner

    Fordtuner Forums Inventar

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    @hp

    du willst uns verlassen :(
    ist ja nicht schön, was machst denn dann mit deinem Fiesta? behälst den oder willst den verkaufen?
     
  17. TS
    hp

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    Oh ja, es wird Zeit...

    Der Fiesta ist zu 99% schon verkauft.
    Aber net ganz so wie er jetzt hier bei mir steht.
    Bau so einige Sachen wieder auf Originalzustand um.
    Und der Rest geht einzeln weg...

    Und dann wird der Fofi ein "Frauenauto"

    Das wird ihm gefallen :lol:
     
  18. Fozzy2002

    Fozzy2002 Forums Fortgeschrittene(r)

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    Das, was ich am schlimmsten in Bezug auf den ST finde, ist die Tatsache, daß sich fast jeder für orange entscheidet. Sieht man auf Treffen zu Hauf und das nimmt den Wagen einfach viel Charme und Individualität. Man könnte fast sagen, ist nen 0815 Auto geworden. Ich würd auch sagen, daß es mittlerweile mehr STs in Deutschland gibt als ST170. STs stehen auf Treffen einige rum, ST170 vielleicht 2 (meiner inklusive, nicht täuschen lassen von denen, die sich nur die Nebelscheinwerfer des ST170 einbauen). Ein RS ist auch seltener.

    Bye, Markus
     
    Zuletzt bearbeitet: 2. September 2007
  19. Carlos

    Carlos Forums Fortgeschrittene(r)

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    Hi

    Das Problem beim RS ist das er sau teuer in der Versicherung ist erkundige dich vorher mal

    Grüße Carlos
     
  20. TS
    hp

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    Sehr guter Punkt den du da ansprichts....
    Das wäre ja auch noch zu klären.