Ford Escort MK1 RS-Felgen (Gutachten gesucht)

Hallo,
ich würde gerne für meinen Ford Escort MK1 1.1 XL RS-Felgen eintragen lassen. Leider fehlt mir hierzu das Felgengutachten/Schreiben/Traglastbescheinigung. In Österreich leider ohne dies nicht machbar.
Weiß jemand von euch, wo man dies für folgende Originalfelge herbekommt. Felge könnte auch von einem Capri gekommen sein.

Felgen: 6Jx13 FHA-H ET+19 mit der Artikelnummer H75EG-1007-BA aus dem Baujahr 1977 mit Ford und ATS-Logo (Gussstempel).

Vielen Dank im Voraus für euer Feedback.
Anbei ein paar Bilder der Felge.

 

Gar nicht so einfach was zu finden.
Nur zu finden im Räderkatalog vom TÜV-Bayern Teil A (ältere Fahrzeuge)

Also folgendes :
6 x 13 ET19 mit einer Traglast von 415 Kg.
Reifenfreigabe bis 205/60-13
Diese Felge ist nur zulässig auf Capri II Typ GECP
sowie Escort II Typ GATR und GAFR
Die ursprünglichen Felgen für den Escort I haben eine ET von 13.

Offiziell ist diese Felge eigentlich garnicht zulässig für den MK I.
Sie sitzt eigentlich zu weit (6mm) innen.
Beispiel : ATS 6x13 ET13 (Typ 6134) mit Radlast von 420 Kg.
Reifengröße 175/70-13 / 185/70-13 und 195/70-13

 

Danke für die schnelle Rückmeldung.
Habe parallel auch schon ein TÜV-Gutachten bekommen, wo die Felge für den Capri BJ 1978 bewilligt wurde. Reifen hierzu 185/70 R13.

Bei den Reifen muss ich sicher auf 185/60 R13 gehen, da ich sonst auf einen anderen Reifenumfang komme.
Derzeit ist 155/80 R13 mit Stahlfelge verbaut. Bzw. fahre ich bereits die breiten Reifen auf dem Auto. Nur leider ohne Genehmigung :-(

Gibt es womöglich eine Aufstellung, welche Achslasten der Ford Escort MK1 und welche der Ford Capri MK2 Typ GECP hat?
Mit den Daten kann man vielleicht beim Gutachter argumentieren, dass die Felge es aushalten sollte.
Könnte mir da wer weiterhelfen bzw. eine Link senden, wo ich diese Aufstellung finden könnte?

Bei der ET fallen die 6mm zumindest nicht auf. Der Freigang der Felge-/Reifenkombi ist gegeben.
Vielleicht lässt der Gutachter mit sich reden.

Danke im Voraus für eure Unterstützung

 

Bei den Reifen ist das so ne Sache.
Je nach Reifengröße stimmt der Tacho nicht.
Es paßt folgendes zusammen :
155/70-13 = 165/65-13 = 185/60-13 = 195/55-13 (eventuell 205/50-13)
oder
155/80-13 = 175/70-13 = 185/65-13 = 205/60-13 (eventuell 253/50-13)
Jeweils in dieser Aufstellung ist eine Eintragung möglich OHNE Tachoangleichung.

Ausschlaggebend ist aber,welche Serienbereifung steht im Brief?
Steht im Brief 155/12 dann passen die Reifengrößen von der ersten Reihe.
Steht im Brief 155/13 dann passen die Reifengrößen von der zweiten Reihe.

ALLERDINGS Der 155/8012 Tragindex von R77.Da paßt dann der 155/70-13 nicht mehr.
Der hat nur Index R75.Der nächste passende wäre 165/65-13 R77 = 185/60-13 R80......usw.
Der 155/80-13 hat Index ab R78.
Gruß Dieter.