Frage zu Felgen und Rückleuchten

Hi Leutz,

welche Felgengröße + Reifen ist beim MK5 maximal drin?
(Ohne Tieferlegung und ohne Bördeln/Ziehen)
Hab zur Zeit die Standard 185 von Ford eingetragen.

Ich möchte gern möglichst große Felgen mit wenig Gummi fahren.
Für Tieferlegung, Bördeln/Ziehen hab ich im Moment keine Kohle.

Welche Felgen findet ihr gut? Bezugsquellen und Pics wären nich schlecht.


So, nu zu den Rückleuchten.
Bin schon seit längerem auf der Suche nach den schwarzen RL's von MHW.
Leider ohne Erfolg. :-?
Nun hab ich mich durchgerungen doch Klarglas zu nehmen.
Würde mich dann für die schwarzen Entscheiden.
Oder was findet ihr am besten für nen silbernen MK5???
Hat jemand mal Bilders von nem silbernen Heck mit Klarglas RL's.
Kann auch'n Fake sein.

edit: hab bei DTS-Tuning gesehen das es einmal RL's von in.pro gibt und einmal von "Fun Tech" oder so!?
Welche habt ihr? Welche sind besser? ich denk mal in.pro, oder?

Gruß Martin

 

Also sagen wir mal so: Viel mehr, als 185er sind ohne Bördeln hinten auch nicht wirklich drin - wenn doch, sieht es nicht wirklich toll aus.

An Deiner Stelle würde ich noch Sparen, weil Bördeln halt nur ca. 50 Euro kostet und Du ja nur hinten Bördeln lassen musst, dann geht da einiges.

Beispielsweise 7,5 * 16 mit 195/40 R 16.
Sehen kannst Du die in meinem Profilbild.

Klar geht auch noch mehr. Vorne würde bei besagter Größe wohl Schluss sein, aber 8 * 15 könntest schon unterbringen, hinten auf jeden Fall.

 

am silbernen fofi machen sich auch chromrülis gut..

und was ich an felge gutfinde muss nicht unter dein auto!!! wn du weist was ich meine!!

 

Ja schon klar,
aber wär ja blöd wenn ich frag welche Felgen du scheiße findest,
weil das kommt wiederum auch nicht unter mein Auto *lol*

 

Naja wenn du nicht mal bördeln willst würd ich gar keine Felgen kaufen und die originalen fahren.

 

Is halt nur so das ich im Moment nich so viel Kohle hab, deshalb eins nach'm anderen. Aber wenn das mit Bördeln besser is und auch nich so teuer, dann kann man das ja mitmachen lassen. :roll:

Dann Formulier ich die Frage mal um:
Was geht an maximaler Felgengröße mit Bördeln?

-->Ziehen soll's aber nich sein weil das Lackieren dann doch den preislichen Rahmen sprengen würde.

 

Also mit Bördeln geht schon einiges.

Aber ich würde mir die Felgen kaufen, die Dir gut gefallen und dann einfach im Gutachten schauen, was Du machen musst. Ziehen ist meistens eh nicht nötig, wenn Du nicht tiefer bist.

 

6x?? et >30

damit müstest du ohne bördlen auskommen
kannst nen 195/45 gummi fahren (mach ich zur zeit auch weil die serien alus wegmusten )


und das mit den felgen meinte ich so das DU DIR welchr druntermachen solltest die dir gefallen

wenn den ander des net past isses egal!! is ja dein auto

 

Mit Bördeln bekommstz vorne 7,5 und hinten 8 Zoll drunter normal. Aber sehen wirst das halt auch erst, wenn Du die hast.

 

Ich hab schwarze Klarglas von FK dran...
Sorry, is nur mit der Handycam gemacht...

 

Also du willst große felgen, aber gleichzeitig soll es dann wohl gewaltig aussehen. Das passt einfach nicht zusammen, entweder man zieht das dann so durch, das es aussieht wie z.B. bei Fiesta Fanatic, oder man macht es so wie es floyd hat. Floyd hat ja 16 Zoll drauf und ich meine von der Optik her, machen ein paar breite 15 zöller mehr her und sehen nichtmal kleiner aus.
Wie soll das denn werden, wenn du dann wieder Geld für Fahrwerk usw hast, machst du das dann wie ich, indem du alles doppelt und dreifach kaufst?
Ich würde mir sehr gut überlegen was ich will, gerade wenns um Felgen und Fahrwerk geht, die immerhin 80% des gesamten Autos ausmachen.
Was bringt z.B. ein komplett ceaner Fiesta, wenn nur so "poplige" 7x16 oder so drauf sind, dann wirkt das alles nicht zusammen

 

tja wie immer soll dick aussehen aber darf nix kosten und bloß net bördeln :roll:

 

von wegen "popelig"

Das ja wohl Geschmackssache ... aber klar, 8er oder breiter wären schon geiler, aber dann musst halt auch tiefer in die Tasche greifen, weil Du was an der Karrosserie machen musst.

 

hab zur zeit auch nur übergangs felgen drunter

wollt die serien alus net mehr sehen!!!

und dann kannste sparen und guggn und auch was schönes kaufen..

auto tunen is halt net billig das sollte man sich im klarnen sein

 

Übergangsfelgen? Naja gut. Ich hab' eh nicht vor, dass ich Felgen länger, als ein Jahr fahre, das is mir zu blöd, aber die Saison bin ich mit 7,*16 unterwegs und das ist auch in ORdnung so

 

@floyd:Wenn ich das von mir so lese hört sich ja an als ob ich dein Auto als poplig bezeichnet hab.. sorry war schlecht ausgedrückt.es hört sich für mich nur so an als wollte haschi sehr große felgen haben, aber nix an der karosse machen, und das kann einfach nicht klappen weil die Dinger dann elend weit im radhaus stehen und einfach nur verloren darin wirken. Aber ich denke du weißt was ich meine.

 

ähm floy willst dir jedes jahr neue felgen kaufen???

ich will den KA noch einma neu bereifen und das muss(wird) reichen bis der wegkommt

 

Naja, OASKA, mir gehts da nicht anders als Dir, nur sind das halt keine Übergangsfelgen, weil die eigentlich die Richtung sind, die ich gehen will.

Nächstes Jahr muss ich aber neue drauf machen, weil dann halt ich es eben nicht mehr aus

@Piet: ja, kanns mir denken. Klang nur bisschen blöd, ich hatte schon auch genug Geschiss, dass ich die eingetragen bekommen hab. :roll:

 

hehe

weis jetzt aber das ich 15" will

14" wird mir dann zu tief und 16" is mir zu gross...

 

Jo, dann meld mich ich auch nochmal:

... will nur wissen welche die größtmöglichen sind.
Bördeln hatte ich ja gesagt würd ich dann noch machen lassen, aber Ziehen halt nicht. Will nich soviel an der Karosse machen. :roll:
Das Auto soll nicht zu extrem werden.
Find die extremen zwar geil, aber dafür werd ich die nächsten Jahre kein Geld haben.

Es soll für einen guten Preis am "dicksten" aussehen.
Ich will halt in einem bestimmten Bereich das meiste aus dem Auto machen. Mir is schon klar das es nach oben kaum Grenzen gibt.
Bei mir is halt der Bereich bis zum Bördeln und nicht weiter.

der haschi