Frage zu Kupplungen (Unterschiede bei den Modellen)

Hi,

hab schon mal im Forum gesucht aber leider nichts gefunden!

Also meine Frage wäre ob die Kupplungen bei den verschiedenen Modellen (1.1er, 1.3er, 8V, 16V....) auch unterschiedlich sind.

MFG Pussylover

 

Jo. Die sind unterschiedlich. Die Schwungscheibe hat zwar immer denselben Aussendurchmesser (muss sie ja auch, Getriebeanflanschung und Anlasser sind mechanisch ja immer gleich) und die Mitnehmerscheibe hat dieselbe Verzahnung, aber der Durchmesser der Kupplung wird mit zunehmender Motorleistung grösser. Wieviele verschiedene es gibt weiss ich nicht aus dem Kopf, ich schätze mal zwei. Eine bis 1.3 und eine ab 1.4.

 

Also sollte ich keine Probleme geben mit ner Kupplung aus nen 1.3er oder 8V!?! Brauch nämlich dringend ne neue Kupplung und könnte eine von nen 8V bzw. 1.3er bekommen.

 

Gibt es hier irgendwo was wo man das nachsehen kann!?!

 

Kennt sich da sonst noch wer besser damit aus!?!

 

also die Kupplung vom 8v und vom 16v sind schon unterschiedlich.Konnte ich beim Umbau mal vergleichen,also werden es wohl für jeden Motor andere sein

 

das ist ja dumm. Dann brauch ich doch ne neue. So ein mist.... :evil:

 

Dazu gibt es noch unterschiedliche Ausrücklager mit unterschiedlichen Innendurchmesser. Die Hülse auf der Getriebeeingangwelle wurde mal verstärkt.
ToppeR

 

Wir schlussfolgern: Es gibt drei verschiedene Kupplungen, eine für die OHVs, eine für die CVHs und eine für die Zetecs. :B:

 

okay danke.

da würde man schon mal was umsonst bekommen und dann passt es nicht. War ja klar....

MFG Pussylover