Frage zu Neblerrelais Motorraum

Hi Leudde,

nach der Einbauanleitung für Nebler sollte im Motoraum ein großes Relais sein an der Spritzwand, von dem ein Kabelstrang zum Kabelbaum der Nebler geht, kann mir mal jemand davon ne Teilenummer geben, bzw. die die Nebler drin haben mal ein Bild davon machen, denn meine Nebler gehen trotz gelegtem Kabelbaum nicht, sprich irgendwas muss fehlen, und das kann nach langer Suche nur dieses Relais sein, hoffe ich zumindest.

Das Relais müsste an so einen Halter an der Spritzwand kommen, der Halter is da nur das Relais fehlt :-(

 

So schaut das Relais bei mir aus:



mit Teilenummern etc. kann ich dir aber leider nicht dienen.

Hast du die Nebler denn nachgerüstet oder waren die original? Bei den originalen Neblern müsste das Relais nämlich im Sicherungs- bzw. Relaiskasten in der Spritzwand sitzen.

 

Hab die Nachgerüstet, und habe auch das Relais im Sicherungskasten schon drin, bloß gehen die Dinger nicht an.

Mein Kabelbaum für die Nebelscheinwerfer lag aber schon :-(, keine Ahnung warum das einfach nicht funktionieren will und da ich jetzt den blinden Stecker gefunden habe, dachte ich ich brauch nochmal das extra Relais.

 

Das ist komisch, ich habe mal Nebler im Mk5 nachgerüstet, einfach Seinwerfer reingebaut, an den Kabelbaum gepackt, Relais rein, und Schalter und schon ging das...

 

Meine hab ich auch nachgerüstet, hab aber alle Kabel neu gezogen, weil im Innenraum kein Kabel lag (die Stecker im Motorraum waren aber da) und ich nicht die Anschlusspunkte im Sicherungskasten unter der Motorhaube suchen wollte.
Denn wenn nicht alles fertig liegt ist es wohl das einfachste alle Kabel neu zu ziehen statt irgendwelche Anschlusspunkte im Relaiskasten zu suchen.
Zum ursprünglichen Problem würd ich mal empfehlen alle Kabel durchzumessen und zu schauen, ob vielleicht irendwo eine Spannung fehlt. Per Ferndiagnose wird sonst wohl nicht viel zu machen sein.

 

Ich kann auch nur raten mal das Messgerät zu benutzen.
Bei mir lag garnix, und ich hab den ganzen Kabelbaum selbergebaut, das relais aber auch im Sicherungshasten am orginal Einbauplatz eingesetzt.

 

Gibts denn hier keinen der genau weiss wie das ganze funktioniert?

Ich meine mein Kabelbaum liegt komplett, sprich Anschlüsse und Schalter, nur das mit dem Relais is die Frage????

Ich mach am besten mal Bilder von allem, dann können wir das verifizieren.

 

Ja, tu das mal, vielleicht wird dann einiges klarer. Hast du denn an dem Halter an der Spritzwand auch noch irgendwo einen Stecker für das Relais? wenn ja, dann liegt's vielleicht wirklich am fehlenden Relais.

 

bist du im richtigen steckplatz?
weil daneben passt das relais auch hin, da sitzt aber normalerweiße der anschluß für die klima anlage

 

Das meine ich ja, ich habe einen Blindstecker in der Gegend mit Grün violetten Kabeln und an der Spritzwand ist definitiv der Halter vorhanden, der Blindstecker zweigt auch am Scheinwerferkabelbaum ab, das ist es ja was ich meine

Soweit ich mich erinnere laufen sogar die Kabel zum Schalter in den farben die ich als Blindstecker gefunden habe.

Wieso sollte ich dann nochmal komplett Kabel ziehen

EDIT:

Jo habe das Relais auch schon im Sicherungskasten Steckplatz getauscht, kein Erfolg, habe mir ja auch die Pläne angeschaut wo es normalerweise sitzen sollte Und das steckt es auch.

 

was auch sein kann,
ich hatte mal nen kabelbaum extra und da war mitem im kabel nen stecker für ne sicherung!

 

danach habe ich auch schon geschaut, aber nix gefunden sprich die Sicherung gibbet bei mir nicht :-(

Das muss das Relais sein, warum baut Ford solche Baukästen?

 

Ich vermute mal, dass es so einfacher ist für die Jungs in der Werkstatt die Teile einzubauen. Wenn die erst noch den Sicherungskasten auseinandernehmen müssten, dann würd sich wohl kein Mensch ne Neblernachrüstung leisten können...

 

jetzt wo du es sagst,
bei goofox mußten auch erst kablen vom sicherungskasten zu den lampen gezogen werden!

aber bei mir lag da auch schon alles :gruebel: seltsam seltsam

 

wollt gerade sagen, "warum sagt er denn net dass ich des prob auch hatte"

*g*

also bei mir war das kabel von innerraum nach sicherungskasten motorraum verlegt, dann von sicherungskasten zu den 2 "anscheinend" vorverlegten kontakten. aber so is das ja net, es sind nur die kontakte angebracht aber nicht angeschlossen. d.h.


Innenraum
Sicherungskasten
Kontakte für Nebler [K]

--------------------------___DAS FEHLT___ ------------[K]

verstanden?
cya

 

sorry hab nicht gleich dran gedacht

 

Also bei mir hat das so ausgesehen:

Code:

 ------------[K] 

Da scheint Ford mal wieder da verbaut zu haben was grad da war...

 

Du hast nicht zufällig nen Fiesta Florida?

Haste das Stück selber nachgezogen oder gibts das als Kabelsatz, denn dann wüsste ich für was der Blindstecker ist

Kannste mir mal Bilder machen? Was haste für Kabel genommen um das zu legen?

Greetz Tobse

 

Wenn du mich meinst, ich hab alles komplett neu gezogen, hab die Nebler mit dem "Motorraumkabelbaum" von der FoFiFahrerin, den Kabelbaum für den Innenraum hab ich komplett neu erfunden.
Hab den Zündungsplus an ein Relais geschaltet, mit dem Relais wird dann der Plus von ich glaub Sicherung 49 (am Sicherung- und Relaiskasten innen, auf der Relaisseite links oder rechts oben, führt Plus wenn Standlicht an) geschaltet. Damit gehe ich dann in den Nebelscheinwerferschalter, von da in den Motorraum an den Nachrüstkabelbaum und somit aufs Zusatzrelais. Plus und Masse fürs Relais hängen direkt an der Batterie, Masse für die Nebler hängt an den Massepunkten der Schweinwerfer.

 

Ich meinte Goofox

aber dir auch danke für deine Beiträge, ich werde ja bald wahnsinnig mit dem scheiss :-(