Frage zwecks lima

hi,

war gestern mit nem freund einen fiesta kaufen. handelt sich um ein xr2i 1.6l!
laut verkäufer der 12 jahre kfz-meister ist hat der nette mensch das komplette getriebe und alles andere zerlegt gehabt. gestern probefahrt gemacht und das ding ging wie sau. durchgängige beschleunigung bis in den oberen drehzahlbereich. astrein! (neidisch war) jetz musste dieses gefährt aber 600km heimgefahren werden. auf halber strecke dann am rastplatz aber das erste problem. er sprang nicht mehr an. so wie ich das mit meim verständniss hören konnte ging der anlasser nich und die battarie streikte beim 2 mal versuchen ihn anzulassen auch. nun war mein kollege mit dem teil heut früh beim lichtmaschinen test. raus kam das die lichtmaschine bei angeschalteten licht oder heckscheibenheizung oder egal was fürm verbraucher die batterie nichmehr läd. ist das bei ford normal das wenn der motor läuft alle verbraucher direckt dann über die lima laufen ???

er meinte dann heut auch das heut früh alles wieder ging. gestern sprang er ohne anschieben garne mehr an aber heute ging alles ohne probleme..... woran könnts liegen bzw. gelegen haben ?

 

Hab das selbe Problem! Ich kan beim Fahren zusehen, wie meine Wischer langsamer werden und das Blinkerlicht dunkler wird, bis der aus geht! Fahr ich bei 50 im 2., dann läd der wieder! Und letztens musste der angeschoben werden, obwohl die batterie voll geladen war!

 

er lief ja tatelos und während der fahrt. kein stromverlust nix. er sprang nur einfahc ne an.

und keiner konnte mir sagen ob bei ford es üblich ist das alle verbraucher während der fahrt über die lima laufen anstatt über battarie. deshalb hier die frage

 

Hallo,
Also ich fahre nen 1.1 und habe das bei meinem noch nie gehabt... die Batterie is erst die 3 in dem Auto (seit '89) die Batterie is jetzt 1 Jahr alt und ich habe noch keine Schwächen erlebt, lasse das Auto teilweise 10-15 min mit ausgeschaltetem Motor, Standlicht, Heckscheibenheizung und Musik laufen... keine Probleme...
Wieso gibt es vielleicht verschiedene Versionen der Lichtmaschinen...?
Oder liegts daran, das meine Batterie noch neu ist?

Markus...

 

wen meinst du denn jetzt! Meinst du mein Anlasser ist defekt und endläd deshalb die betterie?!

 

kann ich das irgendwie testen ob die lima noch das bringt an strom was sie müsste ? weil jetz auf gut glück die lima wechseln wäre doch etwas unfug oder !?

auserdem is in dem fofi eine 53 Amperstunden batterie verbaut. die ist zwar neu aber kann es sein das die lima irgendwie daran ein problem hat. weil soweit ich weis sind doch standart nur 43 amperstunden battarien im fofi !

 

schaut einfach mal ob des kabel zwischen lima und batterie noch in ordnung ist.nur ein kleiner tipp

 

das prob hab ich mit dem xr2i von meiner freundin hin und wieder auch. kommt meistens dann, wenn wir mal schneller unterwegs waren. und den wagen dann relativ schnell ausmachen nach der fahrt, dann springt der hin und wieder nicht an

 

Oder die Kontrolleuchte im Tacho is hin. Da is dann son Stromkreis unterbrochen und er schaltet nich mehr auf Lima um. Hat ich neulich und als die Batterie leer war bin ich liegen geblieben lol

 

Sach mir das nicht! Meine Batterie leuchte geht nämlich nicht mehr!

 

Hoffentlich liegts auch daran! Morgen erstmal checken!

 

Also:
Birnchen war im Ordnung! Aber das Kabel zum Tacho war rausgerupft! Könnte es auch daran gelegen haben?!

 

Ohne Kabel wird die Leuchte wohl schlecht anspringen oder?

 

Das ist logisch! Aber meine Batterie läd nur bei 50 im 2. oder überhaupt nicht, keine Ahnung! Wollte wissen, ob es daran gelegen haben könnte!

 

gleiche Problem hier....

Meine Batterie-leuchte geht auch nemmer.... morgens muss ich immer erstmal auf 3.5 bis 4 hoch drehen lassen damit das Lich anständig hell wird...

@TG_Fiesta

ist dein Fiesta nicht einsatzbereit? Warum fährst du nicht einmal, dann weist du`s :>

 

Bin gerade gefahren! Sogar mit Radio und Endstufe! Der hat nicht gezickt und super angesprungen! Hoffe, das wars!