Fragen wegen meinem neuen Ford Mondeo

Hallo Leute,

ich hab mir heut einen Ford Mondeo BJ 05/2001 gekauft.
Von einem Typ hier aus der Straße, ist ein 1.8er mit 125PS, ist zwar nicht mehr der allerschönste aber für meine Zwecke reichts. Er hat aktuell 168tkm runter, nun gibts da natürlich keine Service Heft :think:

Hab mir den vorhin angeschaut und muss sagen das er vom Motor her sehr gut aussieht, trocken, kein Öl im Kühlerwasser, das Öl am Stab sah sehr gut aus, es klappert nix und am Unterboden auch absolut nichts zu sehen. Hab ich ihm also 2400€ gegeben und die Karre mitgenommen.

Nun meine Frage, ich will ihn nicht gleich zerrammeln aber ich muss nächstes WE zum SonneMondSterne Festival und danach will ich mit meiner Freundin und unseren Bikes nach Italien.

Was denkt ihr, soll ich den Zahnriemen, Ölwechsel, Kühlerflüssigkeit und so nochmal wechseln? Bzw. was würdet ihr an dem Auto wechseln?
Ich bin halt nicht mehr Uptodate was so gemacht werden muss, hab aufgehört mit schrauben da ich daran kein Interesse mehr habe und Beruflich bei mir jetzt andere Sachen im Vordergrund stehen.

Ich würde mich freuen wenn ich von euch ein paar Tips bekommen würde.

Mit freundlichen Grüßen

René

 

ölwechsel kann nie schaden
zahnriemen gibt es nicht, der hat ne kette
dieser motor kann unter umständen eine etwas erhöten ölverbrauch haben also regelmässig kontrollieren.
ansonsten ist das ein problemloses fahrzeug

 

Echt jetzt, der hat ne Kette, ich dachte nur die großen V6, da bin ich ja jetzt total berühigt, da wird wohl nur etwas frisches Öl reinkommen und gut ist.

Weis jemand/oder hat jemand Daten, was bei dem Fahrzeug bis km-Stand 150000 hätte gewartet werden sollen?
Die Kupplung kommt auch erst fast zum schluss, meint ihr die ist bald hin? Bei meinem Fiesta und auch Escort kam die auch erst immer auf den letzten drücker oder sollte mir das nicht zu denken geben?

 

2400eus isn schnapper.glückwunsch

 

und die kupplung sollte bereitz eine selbstnachstellende kupplung sein, da verändert sich der schleifpunkt nicht vom ersten bis zum letzten tag
aber der tot kommt plötzlich.
wartung ist alle 20.000km fällig nen plan gibts hier unter fordservice wartungspläne http://www.etis.ford.com/home.do

 

wasn das fürn motor ?

 

der nennt sich duratec HE und kommt aus dem hause mazda

 

Na das hoff ich doch auch das dass ein Schnäppchen war Der läuft ja auch super!
Meint ihr ich sollte jetzt irgendwas Wartungsmäßiges machen? oder soll ich erstmal fahren bis was kaputt geht?

 

tja was soll ich dazu sagen, zum einen Glückwunsch zum neuen!

anderer seits hab ich das 03er modell mit dem 2.0. (selber motor) 110.000km L.l

Checkheft gepf. aber nur probleme,
wirbelklappen "klapperten" neue klappen rein nicht besser.

auf´mal (von jetzt auf gleich) stottern in den 1000 bis 2000 umdrehungen.
neue kerzen
Neue zündkabel
neuer Verteilerblock (heißt anders, ich weiß nur den namen nicht)
immer noch stottern.
und gestern das erst mal gekocht die kiste, wasser stimmte immer aber gestern mal (nur so aufgedreht - Zack leer) toll^^

für mich ein schönes auto alle mal, aber sollte jetzt der motor hin sein der LETZTE Ford, für immer^^

Dir wünsch ich alles gute und nur das beste mit der kiste!

 

Hab auch den Mondeo Turnier Bj 03 123000 und auch den 2 Liter Motor (meiner summt, hab ihn ja noch nicht lange)
mal abwarten hab mich extra für den 2 Liter Motor entschieden weil ich dachte der ist zuverlässig wie sau?

 

Die Benziner an sich ja, blos bei den Dieseln gibt es vermehrt Probleme.

 

da steckt man halt nich drin.. meiner hat nu 200tsd runter und läuft wunderbar.2liter benziner aus 2001.