Das dacht ich auch grad. Selbst meine winterkarre mit 45PS hat 236er scheiben die brutal unterdimensioniert sind. Voll beladen gibt die bremse bei einer harten bremsung aus 140kmh schon auf. Da hilft nur so lange noch genug bremskarft da is voll rauf latschen damit die räder blockieren.
Hab ihn ja erst im Oktober, bei der Probefahrt haben die Bremsen aber mehr als überzeugt. Steht zumindest so in den technischen Daten, schaue aber nochmal eben nach.... Sorry in der Zeile verrutscht. Vorne sinds 257 und hinten 264
kann mir das wer erklären wieso man hinten größere Scheiben mit kleinerer Auflagefläche der Bremsklötze verbaut? Irgendwie blick ich da nicht so recht durch
Denke mal, die werden vom Durchmesser größer sein, weil ja darunter, bzw da drinnen noch die Trommelbremse sitzt.. die braucht ja auch platz.. Darum wird der Gesamtdurchmesser größer sein...
Weil die in der Scheibe die Handbremse eingebaut haben. Als unabhängiges System. Das bedeutet das du pro Bremsscheibe 2 Bremsklötze hast für Fußbremse und 2 Bremsbacken für die Handbremse die sich in der "Scheibentrommel" befinden.
Ich werd mich mal nach´er anderen Scheibenbremse umschauen,denk ich..eventuell was von Peugeot 206 S16,ich glaub die war realtiv klein,da die Handbremsseile mit am Bremssattel sitzen und diesen betätigen!Also nix mit Trommeln in der Bremsscheibe! Ich werd das mal eroieren!Sitz da ja an der Quelle! Möcht so ungern auf meine 13"-ATS verzichten!
Gerade das kommt aber doch so geil. Die Bremsanlage des RS2000 ist mit der Ankerplatte hinter der 270er Scheibe größer als die von meinem Calibra Turbo. Oder zum Beispiel die Bremsscheiben vom Octavia und so weiter ... :rofl: Da kommt das beim Fofi doch viel besser rüber!!
...so habe gerade eben mein Handbremsseil beim Ford abgeholt und die längeren Schrauben vom StreetKa. Jetzt muß morgen nur noch alles glatt gehen.
Der Umbau ist kinderleicht. Man muss nur alle benötigten Teile zu liegen haben. Hast du nun nen Adapter anfertigen lassen für die HA??
Natürlich habe ich den. Der liegt bei mir schon seit über nem Jahr in der Gegend rum. Sonst braucht man ja nichts außer dem Handbremsseil und und der Bremse soweit ich weiß. Fahre jetzt mal los auf Arbeit. Mal schauen wie das alles dann so klappt. Habe 4 Stunden dafür Zeit und denke mal das ich damit hinkomme.
Locker... Ich hatte die hintere Bremse in knapp einer Stunde montiert. Denk dran, dass du noch ne Metallhülse für die Handbremse brauchst. Oder den Halter umschweißen... Hast du Stahlflexbremsschläuche gekauft?? Wenn ja welche?? Ich hab die originalen vom RS2000 genommen für hinten und für vorn die für den Fiesta...
Ankerbleche Radnaben mit Lager Sättel Bremsbeläge/ -klötze Bremscheiben Bremschläuche Handbremsseil Distanzplatten vom StreetKa + Schrauben
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