FRST Motorhaube

Welches Wissen denn `? :fyou:;-)


Ich hoffe das er sich in Zukunft lieber vorher informiert. Oder besser gesagt, ich wünsche es Ihm

Ich hab zum Fordgott gebetet und ihm gesagt er soll nich so hart zu ihm sein

 

Ich hätte meine Haube mit dir getauscht^^ menno -.-*

 

Wie sagt man doch so schön?
Auch kleine Sünden werden bestraft!!!!!!!!!!! :kippe::lol:

 

mann mann net meckern ist eben so andere nehmen bestimmt nen turbomotor und bauen den lader ect. ab weil sie nen xr2i 8v wollen ;-)

ne spaß bei seite in zukunft informieren diese dinger sind echt selten sowas verschandelt man net

 

Der 1. April ist schon lange vorbei...

 

Dachte eigentlich ich hätte hier schon so einige Chaoten erlebt aber du bist der King

 

ja find ich aber auch... aber warum schweißt man die lufthutzen wieder zu??? versteh ich nicht :gruebel:
wieviel is sone haube im normalfall wert??

 

@Blacki: Ich glaub das ist nur die Spitze des Eisbergs

 

Kommt drauf an. Frag mal die Leute die einen komplett veränderten GFJ haben was sie für eine originale Turbo Haube zahlen würden? Sicher im dreistelligen Bereich! Vor allem weil der Turbo in D offiziell nie verkauft wurde

 

OMG meinste hier taucht die Titanic wieder auf?

Naja ne gute Turbohaube wirst du selten unter 200€ bekommen; und ich depp hab meine bei Ebay für 120 Eier verhökert *ARGH!*

Dafür hab ich bei meiner Cossy Haube gut Geld raus gemacht!



Die Scheißdinger sind sowas von Schweinegeil aber auch demenstprechend selten. Neu nicht mehr zu bekommen

 

Titanic ist möglich. Denn die User die rausgeschmissen worden werden wohl nicht mehr kommen

 

wo wir gerade bei den turbohutzen sind. sind die dinger von timms-autoteile fakes, oder haben die wirklich löcher? die sehen den originalen nämlich ganz ähnlich!

 

Ich weiss nicht, mal ganz abgesehen, das die Hauben selten sind, wie kann man sich so eine Arbeit machen und die Hutzen rausschneiden um dann alles mit Belch zu verschweissen. Jeder der schon mal eine große Blechfläche eingeschweißt hat, weiss, wie hoch die Verzugs und Wellengefahr ist.
Da hätte man besser die orginale Haube genommen und den BB eingeschweißt, denn lakieren hätte er ja dann eh müßen.

 

das müsste verboten werden wie gut das bei uns so ein 0815 schlachter eine turbohaube drauf hatte freude bei meiner frau

mfg zonk

 

Ich denke um dem Jungen weitere Demütigungen zu ersparen kann der Thread geschlossen werden