[Fiesta Mk2] Fuchs' roter 88er MK2

Ja, das wär klangtechnisch sicher besser gewesen.

 

Beim MK5 sind die Hochtöner auch oben an den Türpappen und finds eigentlich ganz gut da

Hat der MK2 überhaupt irgendwo Boxen gehabt? Wenn nicht mal welche in den Türpappen war?!

 

Die Festival Ausstattung hat Boxen in den Türen und im Fond, sowie einen 4-Quanten Klangregler.

Statt den Innenraum zu Zerlöchern könnte man auch das komplette Festival-Armaturenbrett (mit Tacho mit Drehzahlmesser und Radio etc.) für 100€ gebraucht beim Onlinehändler besorgen.

 

Eigentlich brauche ich kein Festival Armaturenbrett, da ich ja ne schicke Mittelkonsole habe.



Mein "kleines" Armaturenbrett ist auch schon schwarz lackiert und einbaufertig.
Andererseits suche ich noch eine funktionsfähige Lüftungsdüse und ein verschließbares Handschuhfach ist auch nicht verkehrt.
Vielleicht kann man mit den Schaltern auch noch was anfangen
Radio und Tachoeinheit sind allerdings nicht dabei, oder meintest Du ein anderes Angebot?

http://i.ebayimg.com/t/Original-For...00/s/NjAwWDgwMA==/z/3~0AAOxy2CZTaygB/$_35.JPG

Einen Drehzahlmesser hat der Festival eh nicht, nur eine Uhr, aber ich habe noch eine Tachoeinheit vom XR2 rumliegen, die könnte man einbauen, mal sehen....

"4-Quanten Klangregler" Was soll das denn sein ?!? *g*

 

Jo, oder so, genau dasselbe.
Ihr Suchergebnis der Ersatzteilsuche nach Original Ford Fiesta MK2 Bj.88 Armaturenbrett Komplett Ausstattung "Festival"

Der Tacho vom XR2 passt dort rein, hat statt ner Uhr den Drehzahlmesser, allerdings andere Stecker als der minimalsttacho.

Wobei einen Extra Drehzahlmesser ins Armaturenbrett bohren wohl eher zu deinem RadikalModus passt.

Vorne li/re, hinten li/re son Joystick unterm Armaturenbrett. Das meinte ich.

 

Guck doch mal genau hin: der Drehzahlmesser sitzt als 52mm Rundinstrument in der Mittelkonsole.

Den Balance/Fader Joystick kenne ich. Der war auch Bestandteil meiner L-Ausstattung, mir war nur nicht bewusst, dass man damit auch den Klang oder gar Quanten regeln kann ;o)

 

Da unten siehste den natürlich nicht sonderlich gut wennde aus der Frontscheibe gucken willst.

Quanten sind nicht Quadranten.

 

Ich bin grad hin und hergerissen, ob ich mir doch das breite Armaturenbrett holen soll.
Es hat ja einige Vorteile. Vor allem, wenn man später mal ein DoppelDin Radio einbauen will, wäre das ideal.

Weiß jemand , ob der Anschluss der Lüfterrohre, also der breite Übergang in der Mitte, wo es auf den Lüfterkasten geht, bei kleinem und großem Armaturenbrett gleich ist?

Nächste Frage: zeigt der XR2 Tacho richtig an, wenn man ihn auf die Tachowelle vom 1.1er steckt, oder ist das Übersetzungsverhältniss/Drehzahl der Welle anders?

 

Ok, die Suche hat folgendes ergeben:

Benötigte Teile zum Umbau:

• Armaturenbrett (Befestigungspunkte sind gleich)
• Instrumententräger( incl. dem Halter für die Schalter Heckwischer etc.)
• Großes Kombiinstrument
• Stecker für Kombiinstrument
• Blende Heizungsregler
• Heizungskasten incl. Regler und Schalter (man kann den "einfachen" behalten, dann sind jedoch die mittleren Frischluftdüsen ohne Funktion und man muß die Heizungsregler und den Schalter für den Lüfter umbauen)

Anscheinend ist in dem ebay Angebot alles enthalten, außer dem Tacho, aber den habe ich ja schon.

Wäre noch die Frage, ob der XR2 Tacho richtig anzeigen würde?~

 

wollte der fuchs nicht alles so haben wie damals

Am besten 2 MK2s einer in deinen nostalgie Style und einen wie er dir am besten gefällt

 

jaaaa, erstmal wird alles wie damals, aber das breite Armaturenbrett leg ich mir vorsichtshalber ins Ersatzteillager, falls ich doch mal auf andere Ideen komme ;o)

 

Armaturenbrett ausgebaut, lackiert (TRANSPARENTER Kunststoffhaftgrund + schwarzmatt) und wieder eingebaut:











da die Dose mit schwarzem Lack gerade offen war...
Kühler etwas aufgehübscht:

 

und jetzt wird's richtig Retro:
Eine Echtleder Lenkradumwicklung von Aroso.
Genau diese Lenkradumwicklung hatte auch mein erster Fiesta.
Aroso gibt es nicht mehr aber - ebay Kleinanzeigen sei Dank - konnte ich sie quasi neu erwerben.
Der DM-Preis ist noch drauf!

 

Sagmal kann es sein das deine Motorhaube heimlich Rostet? Das Bild vom Kühler da sehe ich so etwas Rostartigs in der Motorhaube und zwar in dem Holm der Rechtsoben im Bild zusehen ist.

Armaturenbrett sieht Super aus

 

Das sieht nur so aus wie Rost, ist aber eine Mischung aus Hohlraumversiegelung und Dreck.
Danke

 

Bleibt das Spaghettilenkrad ?
Ich hab mir damals das vom Fiesta-S geholt.
Und später nen recht großes Momo:



Soviel zu Tuningsünden am MK2

 

nein, das hab ich selbstverständlich nur deswegen mit einem Lederbezug versehen, um es gleich darauf wegzuschmeissen!!! :wand:

Zu den Tuningssünden:
Das wäre mir etwas zu extrem und in diese Richtung wird es bei meinem Innenraumtuning nicht gehen, aber damals war es sicher cool , Du hast viel Arbeit reingesteckt und wie schon oft geschrieben, muß es ja dem Besitzer gefallen.
Jetzt verstehe ich, was Du mit "Innenraum zerlöchern" meintest

Das Momo-Lenkrad ist super. Das hatte ich in der Größe auch in meinem EG-Civic.

 

Ach, RIffelblech ist doch zeitlos schön

 

Hehe, die Bleche und die GSi-Sitze hab ich später noch im MK3 gehabt

Wie man ein Lenkrad richtig schnieke mit Leder bezieht hab ich hier mal nen Umbauthread zu erstellt.

 

Du bist schon ein toller Hecht, hast leider den Link vergessen