Funkenflug auf der Autobahn

Mahlzeit

Gestern Nacht auf dem Heimweg hab ich gesehen das mein ST funken sprüht wenn ich Vollgas fahre. Sieht aus als würden kleine glühende Teilchen aus dem Auspuff fliegen. Das ganze wird nur bei Geschwindigkeiten ab ca. 160km/h sichtbar. (Aufmerksam darauf gemacht wurde ich von LKW Fahrern die Lichthupe gemacht haben). Wie ich zu Hause war konnte ich so auch niocht sehen am Auto, nur der Auspuff knackte, aber das tut er ja immer wenn er warm ist langsam abkühlt

Die Frage ist woher das kommen kann, ich kann mir nicht vorstellen das das normal ist, weil ich die Auspuffanlage schon bestimmt 8 Monate drunter habe und das Flexrohr auch nicht erst seit gestern verbaut ist und biher nie was damit war.
Beim Fordhändler konnte man so nicht feststellen das irgendwas unterm Auto verschmort ist oder so, die können sich das auch nur vorstellen das es durch den geänderten Auspuff/Hosenrohr kommt. Das was sie machen könnten wäre eine Sichtprüfung des Kats, ob der sich eventuell auflöst.

Vielleicht habt ihr ja noch ein paar Ideen was der Auslöser sein kann. Die kostenlose Sichtprüfung des KATS wird morgen und Freitag gemacht, zusammen mit anderen Reparaturen.

 

Vielleicht löst sich die Dämmwolle so langsam auf. Vom Flexrohr sollte das ja nicht kommen, weil das ja vorm Kat sitzt.

 

Kann Dämwolle vom Auspuff sein, die sich ja so oder so ein bisl, mit der Zeit auflöst. Einfach mal abwarten und kucken, ob es weiniger oder mejr wird. Wenn´s der Kat ist, wird er sich dann schon evtl., durch Klapper bemerkbar machen.

 

Denke auch dass es die Dämmwolle ist.

Die wird heiss und wird beim Gasschub rausgeschleudert.
Durch die Hitze ist es halt glühend

Sieht bestimmt geil aus =)

 

wenn es der Kat wäre würdest der Fofi sich doch anders Fahren weil der staudruck nicht mehr stimmt bzw. anders ist ob positiv oder negativ weiss ich nicht.

und Dämwolle nach 8 Monaten ist etwas schade wenn der ESD schon hinüber wäre oder ?

 

Hatte ich bei der Loderanlage auch, ich wurde aber von der Autobahnpolizei 2 mal darauf hingewiesen...:lol:
Ist normal, gewöhn dich dran, mir wurde gesagt, das es reste aus dem Brennraum und der abgasanlage sind, die sich bei hoher leistungsabfrage durch längere vollgasfahrten selbstständig machen, unteranderem auch die Wolle aus dem Endtopf die sich bei der extremen hitze verabschiedet...:kippe:
Schaut doch Cool aus und erregt aufsehen...:toll:
Ich vermisse es...

Guckst du Hier
Mir fällt gerade auf, wo ich den alten theard so lese, das mich alle für dumm und einen lügner gehalten haben, na jungs was sagt ihr nun...

 

mein erster Tip wäre auch die Dämmwolle!

 

Können es auch Spritreste sein?

 

Würd ich nicht sagen. Die verpuffen eher. Und wenn, dann zerstäuben die sich ja, sobald sie aus dem Endrohr herauskommen. Das wird nix mit Funkenflug.

 

War heute nochmal zur Arbeit, also 80km Autobahn und Tachoanschlag. Hat noch etwas gefunkt, aber bei weitem nicht so schlimm wie vorher.
Morgen früh geht er zum Händler, da bekommt er neue Radhausschalen hinten, eine neue Heckscheibe, und das was sonst noch gefunden wird. Falls was gefunden wird, was die funken verursacht werde ich es natürlich hier mitteilen

Die Verkleidungen im Radhaus hinten sollte jeder überprüfen, die werden von den Rädern abgeschliffen. Mein Händler richtet das jetzt auf Garantie, er meinte das wäre ein bekanntes Problem. Gut das ich es richten lasse bevor die neuen Felgen kommen (wenn sie dann mal endlich kommen)

 

Jetzt mal ohne Shit! Jetzt weiß ich auch warum ich öfters von Brummifahrern die Lichthupe sehe, wenn ich an denen vorbei fahre.:schock:

Ich konnt es mir einfach nicht erklären dass ich häufig angeblinkt werde - ich gadacht die stellen sich an weil ich nach deren Meinung zu früh wieder eingeschärt hätte

 

Was heißt Tachoanschlag bei dir...???
Lief er ohne anlage und flexrohr auch tachoanschlag...???
Mein erste lief auch erst richtig nach dem wechsel der anlage...:gruebel::kippe: