Gewinde von der Ölablassschraube

Das ist die einfachste und sauberste Lösung.

Wer weiß wie hier im Forum die Suchfunktion funktioniert wird auch recht schnell die Gewindegrößen von Ölablaßschraube und Öldruckschalter finden.
Der originale Öldruckschalter sollte übrigens drinbleiben! Deswegen verwendet man auch das angesprochene T-Stück

 

wenn man einen Öldruckschalter wie den von AutoGauge verwendet braucht man den org. Schalter nicht mehr, da der Geber einen zusätzlichen Warnschalter hat, der bei 0,75bar durchschaltet

 

Wenn sie einen Anschluß haben - ja. Die baugleichen von RaidHP haben keinen!

 

1. hab ich die sufu benutzt aber nix zum mk5 gefunden!!!
2. wenn man mal auf die bilder schauen würde sieht man auch das der öldruckschalter den ich habe ein geber für die originale anzeige hat...

 

Nein, das sieht man nicht. Leider sind die Anschlüsse auf der Seite die nicht fotografiert wurde

 

stimmt ich großmaul:engel:

*in die ecke geh und schäm*