Gewindefahrwerk sitzt fest ...

Hab das Gewindefahrwerk seit 2 Jahren.
Nun solls neu eingestellt werden, weil andere Felgen drunter kommen.
Aber durch die Umwelteinflüsse und undso sitzt es halt fest.

Was kann ich da draufsprühen bzw machen um es wieder gängig zu bekommen?

Irgendwelche Geheimtipps?^^

bin ja sicher nich der erste dem es so geht

Gruß
Torsten



hab die SuFu benutzt ... aber leider nix gefunden

 

Du solltest zuerst das Gewinde unten saubermachen, den Teller 10mm tiefer drehen, oben reinigen und dann nach oben schrauben (Empfehlung von KW).
Hat bei mir auch nicht funktioniert, deswegen sind die Muttern gesprengt worden...:toll:

 

darum säubert man sein fahrwerk auch ab und zu mal .. und fettet es ein damit man den gesammelten Dreck des Monats abwischen kann

 

ja na dafür isses nu zu spät ... kann ich dann machen wenns wieder zu verstellen geht ...

also muttern sprengen wollt ich eig nur wenn garnix mehr geht ...
gibts nich mittelchen die man raufsprühen kann damit sich das löst ?

habs jetz erstma mit wd40 eingesprüht ... gibts nochwas anderes ... hat jemand nen tip? ;-)

 

ich hab mal gehört das diesel angeblich ziemlich gut solche sachen lösst

(einlegen)

 

Mit Rostlöser ordentlich einweichen so zu sagen;-) . Ansonsten beten und hoffen, das dies sich löst, wenn man hin und her dreht, sofern überhaupt was geht.

 

Wenn du die Mutter schon ein bißchen gedreht hast, hast du schon verloren. Wenn der Dreck im Gewinde sitzt und durchs drehen verfestigt wurde, ist das wie betoniert.

Bei den Kunsttoffmuttern beim KW-Gewinde hats die Gewindegänge plattgedrückt, durch nen bißchen Dreck. ;-)
Bau das Fahrwerk aus, entferne in aller Ruhe die Muttern, reinige das Gewinde und setz neue Teller drauf. Kosten 20-30 Eus das Stück.

 

Meine sind ganz sicher nicht aus Kunststoff, auch KW.

 

Gibt es aber aus Kunststoff hat Kollege in seinem RS2 auch aus Kunststoff!

 

Hi,um welches Fahrwerk handelt es sich den Überhaupt,ist es nen edelstahl gewinde oder nen verzinktes?Wen garnichts geht auf alle fälle die mutter opfern,oder zumindest eine den das andere Gewinde im Arsch ist,wird es wesentlich teurer.

 

Versuch mal alles mit WD-40 einzuweichen und gleichzeitig die freiliegenden Gewindegänge mit ner feinen Messingdrahtbürste zu reinigen.
Oft nützt auch erwärmen mit dem Gasbrenner etwas, aber da wär ich sehr vorsichtig, ich denk da machste in Deinem Fall mehr kaputt.

Gruß Michael

 

es ist ein fk highsport gewinde ... kein edelstahl ...
hab scho alles mit wd40 eingesprüht ... und gereinigt ...
bisher bewegt sich noch nix ...
ich werds ma einwirken lassen und dann nochma probiern ...

danke für die hinweise ...

 

und schon weiter gekommen?

 

WD 40 ist ein Allrounder
Du brauchst nur Rostlösung

Nimm Caramba Express Rostlöser kleine blaue Sprühflasche
Der kann weder schmieren noch kontakten nur Rost lösen
Satt drauf damit
Über Nacht einwirken lassen

und auf damit

 

hello again ... ^^

habs noch net gängig bekommen ...
jetz kommt das AI CARAMBA zeugs drauf ...
danke für den tipp ...
ma sehn obs locker kommt ...

:kippe:

 

es gibt auch ein rostlöser der gleichzeitig das Material einfriert... Dadurch werden die Rostpartikel gesprengt.


Auf der Arbeit haben wir damit gute Erfahrung gemacht.

 

Ja, das Zeug hab ich auch schon öfters verwendet. Ist echt gut.

 

das Gewinde ist nun wieder einstellbar

wd-40 und der caramba rostöser scheinen gewirkt zu haben.

danke für die tipps.

was kann ich nun zur pflege tun?
es gibt ja das orginale gewindeschutzspray von fk ... aber das is ja recht teuer und recht wenig drinn
habens erstmal mit korrossionsschutz eingesprüht ...

gruß
Torsten

 

Haftfett für Antriebsketten