größtmöglicher motor im mk4

Nein !!
Aber die diesen Motor in einem Fiesta/Ka verbaut haben .
Mk5 glaub nur 2

 

Gibt schon einige die den auch im Mk5 haben

Allerdings sind das vieleicht 2-4 im SerienMK5 und mehrere im Sport.

Grüße

 

@tobi

können halt nicht alle so verrückt sein wie wir...

 

naja, ich denk mein fofi is bissl mehr wert als 3000? hab denk ich gute ausstattung, klima und so n zeug... und hab ihn mit 18tkm bekommen.... dachte der is da locker noch 4000 wert? war so ende 2007...

und ich find es viel schöner nen golf oda die 316er bmw's mit n fiesta zu verblasen ^^

nur 2-4 im serien fofi? wundert mich, mit 60 ps stiert man doch viel eher auf mehr leistung als mit 103 aus n sport?

 

Mag ja sein, dass dein Auto vll. noch was mehr wie 3.000€ wert ist aber bist du bereit jetzt nochmal 3.000€ reinzustecken? Für 6.000€ bekommt man Autos in ganz anderen Klassen und auch wesentlich mehr Leistung.

Es gibt schon ein paar mehr Umbauten als 2-4. Allein hier in der Umgebung kenn ich nen MK4 und nen Ka mit 1.7l Motor.

 

die 2 war auf den Mk5 bezogen ... dazu noch hier im Forum vertreten !

Ich habe ja nicht geschrieben das es in ganz Europa oder sonstwo die einzigsten sind

10~15 Leute hier aus dem Forum fahren einen 1.7er in einem Fiesta/Ka
2 davon in einem Mk5 .

Also jetzt so aus dem Stehgreif bekannt

Edit

schau mal hier nach :

http://www.autobudget.de/

http://dat.de/index.jsp

Aber setz dich vorher

 

joar ok überrascht mich jetzt nicht biene ^^ hab nur gesehn das meist bis zu 4000 und sogar mehr drin war bei so einem kilometerstand...

ich rechne im mom mit motorumbau von 2500€ bis ende 2009
optisch aussen mit 2000€ im jahr 2010 (vllt bissl mehr bei umlackierung, die bekomm ich aba günstiger denk ich ^^)

und wert ist es mir das, bin bei sowas verbissen. es reizt mich einfach so sehr ein kleines böses auto zu fahren, anstatt ein großes dickes.... zudem hängt auch ein wenig emotional was dran, mein großvater hatte dieses auto neu gekauft, als er nicht mehr fahren durfte war es so ziemlich meins, inzwischen ist er verstorben, und deshalb will ich es noch ein paar jahre behalten

und verrückt bin ich sowieso... wollte auch nen rechner haben der alles überrennt, hab mir 2006 n system für 3500€ hingestellt... normal is des auch nich...

 

also meiner wäre laut dat noch 2.014,00 EUR wert!
Aber egal, da es nur ca. 2 gibt die den Puma im MK5 haben ist das schon anreiz genug es auch zu machen und evt. der 3 zu werden!
Dann muss ich halt mal nach der Lehre einem Puma hinten rein fahren um ihm die Karre dann als Unfaller ab zu kaufen!

 

kurzer TIpp

baut erst einmal den Motor ein, egal ob Puma oder Focus......dann kann man auch auf dicke Hose machen, das meiste was von einigen leuten kommt, ist doch sowieso nur heiße Luft.

Erzählen kann man viel, das zb der Einbau von Motor A in das Fahrzeug B möglich ist, die Realität sieht aber anders aus
1. durch technische Probleme, egal ob elektrisch oder mechanisch, die man nicht vorhersehen kann.
2. durch die 2 linke Hände des Umbauers.

 

ich glaube ihr habt langsam die schnauze voll, jedes jahr kommen neue die sich nen fiesta gekauft haben und was vom großen motorumbau erzählen...
ich hoffe ich entteusch euch nicht...

 

@Daniel

Genau so siehts aus es gibt einiges was mach beachten sollte ...

Grüße

 

und wieso schreibt ihr nicht einfach alles was man so beachten sollte?!? Wenn ihr mehr Tipps und Tricks geben würdet würden den Umbau bestimmt auch viel mehr machen...

 

dann wären wir aber nicht mehr so selten...

und was zu beachten ist findet sich in diversen threads hier im forum, u.a. auch in dem von pornos umbau.

 

nachmachen kann jeder.

selber machen + Problem erkennen = für die Zukunft drauß lernen

 

Aber ich dachte immer das ein solches Forum genau dafür da ist.
Um anderen die eigenen Erfahrungen mitzuteilen und zwar ned erst
wenn die Anderen das Problem haben sondern vielleicht auch vorher
schonmal.

Es stimmt schon das dann die Leute mit nem Motor Umbau mehr werden
aber Wayne? Wenn man sellten sein will bleibt einem auf kurz oder lang
eh nichts anderes übrig als komplett eigene Konzepte zu entwickeln sowie
wies DjDecay macht in dem er sich zum Beispiel nen Fopel mit A6 Rückleuchten
zurecht friemelt und abgesehen davon wird es denk ich mal ne 100%ige
Kopien geben weil irgendwas immer anders ist.

MfG Pumpe

 

Im Froum stehen genug Infos, man muß sich nur die Mühe machen und sich diese zusammen zusuchen.

ich habe gelernt, wenn man was besonderes haben will, dann muß man dafür arbeiten.

So ist halt das leben, man bekommt nicht alles vorgekaut aufm Silbertablett serviert

 

Das man alles vergekaut bekommtist eh nicht möglich weil immer
individuelle Probleme auftauchen können.

Zum Beispiel können jetzt hier 10 Leute sagen das er die Kopfdichtung
wechseln soll und die anderen lassen kann und am Ende ist gerade die
Dichtung in Ordnung und die Ölwannendichtung geht flöten.
(Ist nur ein Beispiel ich weis das man die Dichtungen eh lieber gleich mit
machen sollte)

Mir ging es jetzt dabei eher nur um die schwerwiegensten Dinge auf die man
achten muss und stimmt es nun mal das diese Informationen schon zu genüge
hier im Forum stehen.

Aber manchmal lesen sich die Posts so als hätten hier viele vergessen das es
eigentlich darum geht anderen zu helfen und nicht um sich über sie lustig zu
machen weil sie mit "dummen" Ideen kommen oder etwas nicht auf Anhieb
gerallt bekommen.

SO das musste jetzt mal raus
Danke für eure Aufmerksamkeit.

MfG Pumpe

 

Es gibt bei einem Motorumbau etliches zu beachten, da weiß man noch nichtmal wo man anfangen soll. Dazu zählen z.B. unvorhersehbare Sachen, dumme Fehler die man sich selbst versehentlich eingebaut hat, Sachen falls mal was kaputt geht beim Umbau, Kleinigkeiten die bei einigen geändert werden müssen, bei anderen aber nicht, ... .

Ein Motorumbau ist nunmal keine Kleinigkeit wie nen Auspuff drunter schrauben, das sollte man sich ganz klar vor Augen halten. Man sollte sich sowas vorher gut überlegen, jemand fähiges an seiner Seite haben, den Platz und das Werkzeug dazu haben und optimalerweise halt nen Schlachtwagen wo man sich alles abgucken kann. Hinzu kommen genug Zeit und nen guten Puffer im Portemonaie falls mal was nicht geplantes dazwischen kommt.

 

genau das ist es. und wenn man dann immer noch probleme hat, kann man sich immer noch an leute wenden, die es gemacht haben und fragen wie die das problem gelöst haben sofern es bei denen aufgetreten ist.

 

ihr seid kunden erst meint ihr alle würden bloß reden und am ende den umbau nicht durchziehen und dann heißt es ,,nachmachen kann jeder,, echt toll...