Hab nen neuen!!! mk5 sport :-)

also den 1.25er kann man auch nicht mit dem 1.6er vergleichen.....

hab ja quasi den 1.3er, den 1.25er und den 1.6er für längere zeit gefahren (bzw fahre ich noch) und muss sagen der 1.6er kommt aus dem unteren drehzahlbereich besser weg als der 1.25er..........
......und in allen anderen drehzahlbereichen ;-)

 

kann man sich auch denken bei mehr hubraum, trozdem ist der unterschied immernoch zu gering als das sich ein neukauf lohnt... mehr will ich damit garnicht sagen.

zumal der 1,7er geht auch besser als der 1,6er

 

Einen 1,7er zu finden ist aber gar nicht so einfach und es ist seeehr viel Arbeit den einzubauen bzw. deinen MK4 auf 1,7er Technik umzubasteln.
....und selbst der 1,7er wird dir irgendwann nicht mehr reichen

 

oh mann, hier werden wieder Äpfel mit Birnen verglichen. :roll:



Und da Ford den 1.6er als Fiesta Sport verkauft, kann man sich ja wohl denken das der besser geht als ein 1.25er! :roll:

 

Schon. Aber es gab ja auch nen Style Sport beispielsweise. Also nur die Bezeichnung reicht da nicht..

 

wasn das fürn dummer aufstand hier :-?

mir reicht auch schon der 1,25... :roll:

 

Nun ja, dass wirste mit dem 1.25er aber nie schaffen!



Was "rs_xr2i" wohl sagen wollte ist, dass sich viele ein klein motorisiertes Fahrzeug fertig machen und dann den Wagen doch verkaufen weil die Kiste ein Schaf im Wolfspelz ist und der Motorumbau zu aufweding, zu teuer oder nicht umsetzbar ist.

 

das ist mir schon klar, ich persönlich habe aber in allen 3 punkten schon "vorgesorgt", und das sollte man auch machen wenn man sowas vor hat... und wenns dann doch nicht klappen sollte, an irgendwelchen unbekannten faktoren, isset auch nit so schlimm. wie gesagt ich kann gut mit den 1,25er leben, ist n nettes motörchen

das stimmt allerdings

 

Ein fofi mit 1.25 kann nun mal nicht über 220 km/h laut tacho schnell sein., aber 195km/h(laut tacho) sind ja auch nicht schlecht oder?

Das sehe ich auch so 1.25 ist nicht schlecht wenn es nicht reicht zum 1.7er Pumamotor dann geht auch ein 1.4er, da ist das eintragen auch leichter da es den Motor im Fofi schon gab. Ausserdem brauchste beim 1.4er nur den Motor umbauen!!

 

Der 1.25er fährt realistische 195km/h? Kann ich fast nicht glauben.

 

wie schon geschrieben, das lohnt sich sowas von garnicht, das es schon fast mehr sinn macht wieder den 1,25er einzuknallen

den fiesta hab ich laut BMW tacho auf 189 bekommen, bei mir warens da ca 194lt.tacho, bis 196lt.tacho hab ich ihn schon bekommen (keine mitfahrer)

 

Ja sicher - und das ganze mit brachialen 75 PS

Mal davon abgesehen, musst Du ja nen tollen 1.4er erwischt haben, wenn der geht nicht besser ging, als n 1.25er.

Achso - und mein 1.3er MK3 läuft "auch" 190 8) also soviel dazu

 

Nun bleibt doch mal auf dem Teppich. Das kommt mir ja so vor, wie wenn sich ein paar Golf-Fahrer treffen. :evil:
Ich habe auch mit einem 50 PS Sport im Jahre 1977 angefangen. Der letzte Fiesta war 2001 mit 60 PS. Nach einem Auffahrunfall mit Sportschürze, ESD, Tieferlegung. Und als ich einen gleichalten Sport gesehen habe, da fing ich eben zu rechnen an. Der 60 PS Fiesta hat in seiner Aufmachung auch gut ausgesehen. Ich habe mich dann für den Sport entschieden, weil der einfach mehr Leistung hat.
Also das darf doch jeder für sich entscheiden, was er kaufen und machen will. Ich kénne viele, denen ist die Leistung vom Auto unwichtiger als die Leistung der Musikanlage.
Und das Tacho-Höchstgescwindigkeitsgeschwätz hatten wir schon :jammer:
Gruß
dieter

 

das problem fiestadieter ist, manche leute lesen einfach nicht richtig
hier mal ein beispiel:

>

zum 1,4er, das ist der wagen den ich gerade im teilemarkt ausschlachte, und nein, ausser das der n paar u/min weniger braucht, um gut aus den schlappen zu kommen, ist da kein >spürbarer< unterschied, und nein, der ist gut ausgefahren. wenn du es mir nicht glaubst, mach selbst den test...


achja, das thema war übrigens, das dj-schnitzel einen neuen MK5 Sport hat, und bilder reinstellen wollte.. wo bleiben denn die bilder?

 

Das sollte nur ein Beispiel dafür sein, dass Dein Tacho Dir mit Sicherheit was vor gaugelt, auch wenn er von der tollen Marke BMW stammt
[Wenn ein 1.4er mit 180 km/H eingetragen ist, kann es nicht sein, dass ein 75PSer noch 10 km/H mehr läuft]

Aber gut nu, wollte Dich ned so mit der Realität schocken

Zum Thema "mach doch selbst den Test" sag ich nur: arty:


Und nun her mit den Bildern, Du Schnitzel

 

Ja wird wieder voll vorbei geredet! Frag ich mich auch wo die bleiben!

 

:schiel: ich glaube ich schreibe heut kein deutsch, der 150ps 320d BMW vom freund der neben mir gefahren ist, hatte 189 auf den tacho, als ich 194 bei mir (ein fiesta) drauf hatte.

sorry ist mir jetzt zu dumm, du weisst es ja besser, also lassen ma dat'
wie gesagt ich bin auf die bilder scharf 8)

 

hough

 

je: Ihr habt wieder Probleme :roll:

 

Dann gehen entweder beide Tachos, oder meiner falsch und Ford hat mit dem Sport ne echt schlechte Steigerung geschaffen. Der ist nämlich mit 183km/h eingetragen und fährt ca. 210km/h.