Hauptbremszylinder und bremszylinder

Hauptbremszylinder und bremssattel sind die gleich?

hallo,

ist der hauptbremszylinder von normalen mk3 und dem xr2i gleich?

gleiches wollt ich auch wissen ob der bremssattel auch der gleiche ist zwischen denen

 

nee de sind nicht gleich.ide bohrung oder wie das war sind verschieden.

und bremssättel sind auch nicht gleich,weil bei xr2 hast ja innenbelüftete scheiben mit glaub 239.5 im durchmesser,die sind nur glaub beim automatik und ab 1.6er so

 

aja ok weis das einer noch genauer`?

 

Sind an sich alle gleich, es gab nur einige Ausnahmefälle, wo es aber nicht auf dem Motor drauf an kam. Da ist es aber glaube ich leichter, einen originalen 1,6er Turbo zu finden, als die Fiesta´s mit dem großen HBZ.
Wichtig wird nur die Geschichte beim Umbau auf die Bremsanlage z.B auf RS2000, wie ich finde.

Bremse ist bei ABS anders, sowie ab 1,6!

 

an meinem 1,6 xr2i ist der hauptbrems zylinder undicht,und ich habe noch einen 1,3 fiesta schlachtwagen, kann ich von dem den kompletten hauptbremszylinder einfach umbauen?



mfg

 

und wie schauts jetzt min bremssattel aus`?

Von welchen anderen fiestas passen die auf meinen`?

 

Kann man ohne weiteres tauschen, muss man nur schauen, wo bei beiden die Bremsdruckminderer für hinten sitzen (am Hauptbremszylinder, oder Innenkotflügel im Motorraum).

Da passen nur noch die vom MK4 z.B. bei manchen 1,25 16V, oder natürlich 1,8 16V MK3!

 

XR2i 1.6er 8V und auch der 16V haben einen größeren Kolbeninnendurchmesser.
Ca 1mm größer ist der DUrchmesser, sind dann glaubich 20 statt 19 sp um den Dreh.

Hab vom 8V und 16V Xr2i welche beim Schrotter abgebaut, da der 8V ABS hatte hab ich den Kolben benutzt da beim 16V der Kolben nicht mehr der frischeste war, aber der Zylinder halt für "ohneABS". Daher weiß ich das beide die gleichen sind.

AUch wenns 1mm sind im DUrchmesser, macht sich extrem bemerkbar beim Bremsen, da die Fläche beim Kreis nunmal mit Pi² zunimmt.