Heizung streikt

deswegen hats ja auch nur 15 Euro gekostet... :kicher:

Mal zum Händler gehen und "sprechen".

 

So, ich wollt nur mal eben sagen, dass ich mein altes Ventil wieder instand gesetzt habe. Kurzerhand den vorhandenen Gummi dort drin gegen einen ordentlichen O-Ring getauscht und schon läuft das Wasser wieder durch :lol:

 

aha dan muss ich auch mals cahuen ich ahbe festgetellt das die heizung warm wird wenn ich die drehzahl hochtrete und halte.. was kann das genau sein?

 

habe das gleiche Problem allerdings eine ganz dumme Frage dazu :
Wo finde ich dieses Ventil ? Hab mich gestern beim Kupplungstausch nahezu tot gesucht .... :/

 

Mittig im Wasserkasten unter einer Gummiverkleidung, die sich leicht abziehen lässt

 

und wie kann ich prüfen ob der defekt ist ?

 

Zieh mal den Stecker vom ventil und schau dann obs warm wird im Innenraum

 

Werde ich mal machen ... bzw. mich erstmal auf die Suche nach dem Teil begeben

 

So ... hab mich jetzt togesucht.
Kann mir mal jemand verraten , wo ich das Teil zu suchen habe ?
Wasserkaten ... meinst du damit den Kasten in dem das Kühlwasser Reservoire ist ? Wie soll man da rein kommen Oo oder hab ich da was falsch verstanden ?

 

schau mal geradeaus :lupe:
da wo die 2 dickeren Schläuche aus der Stirn/Spritzwand kommen

 

Und wo ist da der Wasserkasten :gruebel::gruebel: Naja ... Nun habe ichs ja gefunden. und wenn ich die beiden Schläuche rausziehe soll ich schauen, obs warum wird ?

 

Nein, nicht die Schläuche abziehen...gucke mal da wo die 2 Schläuche in die schwarze Spritzwandreingehen. Dahinter sitzt das Heizregelventil...dort den Stecker abziehen.

Wenn der Motor nun läuft und warm wird sollte die Heizung auch warm werden. Wenn nicht ist wohl das Ventil so verklemmt/verkalkt dass es nicht mehr öffnen kann.

 

:gruebel: "und warm wird sollte die Heizung auch warm werden". --> Sie sollte auch warm werden, wenn der Stecker gezogen ist ? Heißt ich ziehe nachher den Stecker und schau obs aufm Weg ins Training warm wird im Auto. Wen nicht ist das Ventil hinüber ? Sehe ich das richtig ?

 

So in etwa...kann aber auch sein, dass der Wärmetauscher total dicht ist...aber dann hättest du evtl. schonmal nasse füsse bekommen müssen.

 

SO ... Stecker hab ich gezogen und bin ne kleine Runde gefahren. Da tut sich nichts in Richtung Wärme. Kann ich nun also davon ausgehen, dass das Ventil dicht ist ?

 

War eben beim Freundlichen ... der will 70€ für das Ventil. ist das nicht ein bisschen viel????

 

bei ebay bekomsmte die billiger als neuteil
muss mir auch eins zulegen

 

Ja, das ist der ganz normale Preis...wie ich auf der ersten seite schon meinte, habe ich für das neue 75 Eus gelöhnt.

Und sich dann nach kurzer Zeit wie der Threadersteller freuen, dass es wieder kaputt ist.

 

haba ber im moment kein geld für nen 70e ersatzteil muss andere sachen kaufen und noch tüv und dan diverse eintragungen machen..

 

Kuck mal hier