Hellere Lampen für die dunkle Jahreszeit - was empfehlt Ihr?

Phillips Power2Night GT150 !!

Relativ günstig und auch sehr gut bei Regen und Schneefall !!

Würde ich mir immer wieder holen eace:

Mfg

 

@ St-Freak
wieviel kostet das, was ist das jetzt genau. kannst du vielleicht auch ne seite dazu posten? wäre echt seeeehr dufte xD

 

Das ist doch eigentlich die Hauptsache?

Wobei Du mit bloßem Auge nicht wirklich beurteilen kannst welches Licht wirklich besser ausleuchtet. Die Farbe vom Licht täuscht da gerne. Der Preis ist sicherlich immer ein Argument, wenn sie subjektiv nicht schlechter leuchten ist es doch auch gut. Und über die Haltbarkeit streiten sich die Gelehrten. Die Lampen mit mehr Leistung halten i.d.R. kürzer als die mit "normaler" Lichtausbeute. Ich persönlich habe mit Osram Silverstar beste Erfahrungen mit der Haltbarkeit gemacht. Deutlich weißeres Licht als Serie (damals beim Oppel), subjektiv auch um einiges heller. Bei den Lampen von Ford finde ich fällt der Unterschied weitaus geringer aus.


Ach ja - und Finger weg von Lampen ohne Zulassung und LEDs in Kennzeichenbeleuchtung und im Standlicht. Vor allem von blauer Beleuchtung. Ist die Rennleitung im Moment ganz scharf drauf. Verteilen bei uns dauern so Rechnungen

 

Moin..

Hab jetzt die Bestellten Birnen von Xenonwhite.de eingebaut und paar Fotos geschossen!

Bestellt waren:

Mtech Superwhite H4: 18€ für 2Stück
Mtech Superwhite H11: 20€ für 2Stück
Led Standlicht Weiß 5W5 ohne Check: 10€ 2Stück



Nun mal den linke Site komplett gemacht und rechts zum Vergleich die alten drin gelassen:

Philips Vision Plus H4
Philips Blaues Standlicht
Original H11

Nun ein paar Vergleichsbilder!
H4:


H11:


Rechts Mtech vs Links Philips


Links Mtech vs. Rechts Philips


dann das ganze am Tor


Nur NSW und Standlicht (rechts Led + Mtech)


Ausleuchtung der NSW (links mtech rechts original)


Standlicht und Abblendlicht:


LED + Mtech NSW


Blaue Philips Standlicht + original NSW



Ich bin mit dem Licht jetzt erstmal 100% zufrieden ist wirklich kaum gelb mehr drin!
Fahr die jetzt mal ne woche und dann kann ich sicher weiteres berichten, wie's unter regen oder so funktioniert!

mfg

 

Optik sieht super aus.
Aber ich hab die Erfahrung gemacht, dass die MTec im Winter bei nassen Straßen und Gegenverkehr eine Ausleuchtung von einem Teelicht haben.
Im Sommer ok, aber Winterzeit sag ich nein.

 

werde ich in nächster zeit erfahren...
Wird aber hier kund getan!

 

siehste doch auf den Fotos schon das die Mtec dinger dunkler sind

 

was heißt hier dunkler... die haben halt eine kalte farbe, dadurch geht kontrast flöten und
objektiv meinst du es wäre dunkler...

 

Ich mein es nicht nur ich weiß es.

hab genug lampen ausprobiert mitunter Mtec...

 

flottt eine kleine frage, die hier sicher oft genug durchgekaut worden ist.
Kann mir jmd. kurz berichten was für Lampen in den Scheinwerfer passen?
Habe den mk6 vFL und auch keine Nebelscheinwerfer.
Würde mich freuen wenn ihr mir evtl noch einen Produkttipp abgeben könnt.
Hätte gerne ein weißeres Tagfahr- und Standlicht.

 

Die letzten 14 Seiten kannst du auch selber lesen

 

vllt ne kleine Übersicht:

Osram Nightbreaker: sehr weißes Licht, allerdings geringe Haltbarkeit (bei mir 3 Monate), große Ausleuchtung

Phillips X-Treme Power: schönes weißes Licht, lange Haltbarkeit, große Ausleuchtung

Phillips Power2Night GT150: laut Lufthanseat Relativ günstig und auch sehr gut bei Regen und Schneefall

Mtech Superwhite H4: extrem weißes Licht, allerdings dadurch niedriger Kontrast, geringere Ausleuchtung

Könnt gern ergänzen, dann machen wir einen FAQ-Eintrag daraus

 

da kann ich cosmic nur recht geben.
Hatte bisher HELLA Micro DE NSW und habe jetzt auf ST-Nebler mit Mtec gewechselt. ausleuchten tun die eigentlich gar nichts mehr.

Dafür ist es halt schön weiß....

 

Die haben bei mir genau einen Winter gehalten. Waren nicht viele Kilometer, wenn überhaupt 6.000 Km mit Licht. Eher weniger. Dann ist mir die erste kaputt gegangen.

Das Licht ist allerdings wirklich sehr gut. Abzüge gabs allerdings im Regen oder Schnee.

 

echt? hab jetzt die allererste nach einem Jahr und 20.000km tauschen müssen. komisch. aber die Fertigungstolleranz sollte eig. bei dem Preis nicht so hoch sein, dass die so sehr unterschiedlich halten =/

Regen und Schnee bin ich eig. auch sehr zufrieden, da das Fernlich absichtlich gelblicher gehalten wird für höheren Kontrast

 

gernerell ist zu sagen: weißes licht macht bei regen ziemlich schlechten kontrast,... ich fahr selbst die gt 150, 3. satz lampen, aber bei regen sind die nicht wirklich was,... hab ähnliche erfahrungen auch schon mit den x-trem gemacht, nur gehen die vile schneller kaputt,...

bei den gt 150 sind bei mir rund 20.000 km pro lampensatz drinnen,...

 

Ich fahre nun schon seit 2 Jahren und 32000Km die Osram Nightbreaker.
Ist für mich eigentlich ne anständige Haltbarkeit da ich auch ständig mit Licht fahre.
Die Haltbarkeit der Glühbirne ist aber auch immer vom enwandfreiem Zustand der Verkabelung und der Kontakte(an den Steckverbindungen und Masseverbindungen) abhängig.

 

Kommt auch immer drauf an wie man mit den Lampen umgeht. Sprich wenn man den Motor startet und das Licht ist an, ist das nicht sehr gesund für die Lampen.

 

Ach und die Begründung ?

 

Er verwechselt da bestimmt etwas mit LED'S, da soll man das nich machen...