IB5 Anlasser vorne/hinten

Moin, weiß einer von euch zufällig, ob man die ib5 getriebe bei denen der anlasser hinten ist, mit denen tauschen kann, bei denen er vorne ist?

also ob man die HALTER so übernehmen kann( aufnahmen gleich)

oder ob man einfach die getriebeglocke tauschen könnte.

hoffe ihr könnt mir weiter helfen.

lg

Jonas

 

Ich meine die Montageschrauben fürs Getriebe sind bei beiden alle gleich.
Getriebeglocke tauschen ? Also den Teil mitte Zahnräder etc. meine ich sollte doch dann auch gehen - Aber nur wenn man weiß was man tut, sonst in Ascheimer mit dem zerlegten Getriebe.
An Motoren mit ANlasser vorne kann man nicht Getriebe mit ANlasser hinten bauen, weil da die Flanschfläche im Weg ist.
Umgekehrt gehts, dann ist nur am BLock hinten was Frei zur Glocke weil dort der Anlasser nicht mehr sitzt. (2.0 Zetec z.B.)

 

jo cool danke.

aber wo sitz denn beim mtx-75 der anlasser? vorne oder hinten?

 

je nachdem was für ein motor dran ist .
beim mondeo ist der anlasser am MTX hinten in verbindung mit den zetec motoren .
der rs 2000 und der 1,8 130 ps hat den anlasser vorn genau wie alle 1,8l diesel.
der mondeo hat ein hydraulisches kupplungssystem und der essi ein mechanisches .

an einen motor mit ib5 , wo der anlasser hinten ist wie escort mk7 zetec oder fiesta /ka 1,3 endura-e
kann man ein getriebe anbauen mit anlasser vorn unten , wenns der auspuff dies zuläst, aber nicht umgekehrt ohne am motorblock zu flexen .

die getriebeglock darf als einzeteil nicht gewechselt werden , weil die beiden getriebehälften immer fertigungstechnisch zusammengehören.
außerdem ist das rechte schulterlager vom differenzial, welches in der getriebeglocke sitz, im ib5 größer als das beim b5 getriebe.
dazu kommt das alle ib5 getriebe (ausser essi) ein hydraulisches kupplungsystem haben .