Ich Brauch Mehr Leistung

grins, na ja plünder dn sparstrumpf bring reichlich große scheine mit dann bekommste nen 2 touriges Coupe mit 3XX PS ;-)

 

Ich würd Einfach sparen und an deiner stelle die Augen nach einer relativ günstigen puma 1.7l zetec s Maschine offen halten. Müsste doch ohne weiteres bei dir passen.
Dann hast du schon mal 125ps www.suhe-motorsport.de mal anrufen die haben einen Turbokit für den mit Tüff soweit ich weiss im Ausstausch für ca.1700-1800€ denn hättest du Standhafte 190ps. Hoffe das war eine Anregung

 

Habs da machen lassen und bin ziemlich zufrieden. aber tüv ist net inkl.!!! zahlst also ca 650€!!!

 

Das passt schon, aber eingetragen bekommt man den leider nicht im Mk6, oder erfüllt der Puma Motor Euro4?

 

hmm...650 mit tüv bei skn...675 bei suhe....hmmm....leistung skn 117ps....leistung suhe 125ps.....hmmmmmm......also wenn suhe nich so weit wär....
wollt ma nen termin beim oldscool tuner eichberg machen.ma sehn was die so anbieten.obwohl nen guten ruf ham die ja auch nichmehr wirklich....

 

also jeder Tuner hat seine Fans und feinde, bin bisher mit der Arbeit von eichberg absolut zufrieden gewesen und habe dort schon einiges machen lassen und auch viele teile gekauft. der Jörg Eichberg ist in meinen augen ein top techniker der weiß was er macht

 

schön mal was positives von dem laden zu hören...
wie gesagt...mache nen termin und berichte alles weitere :stricken:

 

so hab die frage mit der leistung auch geklärt den fiesta schenk ich meiner mami und ich hol mir den neuen focus mit 146 oder sons was benziner ps das is nen guter kompromis oder das alles wird im januer oder februar gehschehen

 

So grabe jetzt den thread nochmal raus...
Fahre ja zur zeit ein 1.6er Benziner und bin auf der suche nach mehr leistung...
erst dachte ich, auto verkaufen und OPC kaufen... nur hab ich soviel Schweiß und Blut in mein schönen fiesta gesteckt das es schade wär ihn zu verkaufen, vorallem weil so ziemlich alles neu gemacht wurde!
Also Auto nochn Jahr oder zwei fahren und dann ein kommt ein 2l Turbo her...
Nur was nun?!
hat ma jemand oben genanntes gemacht oder erfahrung damit?
wie kann man noch leistung zu erziehlen, ist ja beim sauger nocht ganz so leicht...
Was klar ist Chip BDR Fächer Nocke sowas nur woher und welche erfahrung in bezug auf eintragung und preise habt ihr da gemacht?

€: Hier mal ein paar links, was kann man davon halten, an qualität und preis?
Chip?!
http://www.european-parts.net/catalog/product_info.php?cPath=114_116&products_id=731

Fächer mit Kat oder doch lieber Ersatzrohr?! (ist es einfach möglich ohne kat zu fahren, wegen den werten der sonden? ode rmacht das probleme?)
http://www.european-parts.net/catalog/product_info.php?cPath=114_116&products_id=933
Und welchen durchmesser hat die? meine originale ist ja eh son Strohhalm..
Nocken:
http://www.european-parts.net/catalog/product_info.php?cPath=114_116&products_id=1122

schönen gruß schonmal, achja und mit verkaufen Fiesta ST kaufen braucht ihr mir nicht kommen der ist zu schwach auf der Brust, wenns eh schon nen neuen gibt...

 

wenn du dir doch eh nen OPC holst, würde ich doch das geld sparen und nicht mehr so viel in den fiesta stecken. Der OPC ist nen auto was sehr viel geld frisst. Hab nen belannten, der hatte schon 3 davon und das hat ihn viel geld gekostet. Ausserdem wäre es beim OPC nicht schlecht, den auf gas umbauen zu lassen. Haben 2 kunden die das haben machen lassen. Die sind super zufrieden, weil die jetzt mit einer tankfuellung auch weiter als bis nach hause kommen
der OPC is nen tolles auto, aber is nen geldfresser. Und das geld würde ich an deiner stelle schonmal sparen. Und kauf ihn wenn von einem, von dem du den eindruck hast, dass der das auto nie gequält hat, da deshalb ma gerne der turbo daher fliegt.
so das wars xD

gute nacht zusammen.

wer fehler findet, muss leiden. Hab vom handy geschrieben

 

ja mein bruder fährt jetzt schon sein dritten, also von daher weiß ich was so einer kostet...
nur wenn ich mir erst in 2 jahren oder so einen kaufe brauch ich bis dahin definitiv mehr leistung ^^
mein problem ist einfach das der motor ab 5000rpm sich quasi überschlägt, oder ihm die puste ausgeht.. zum vergleich vom kumpel sein 1.8 16v astra kommt ab 6000 noch richtig..

wie kann man das ändern? liegts an zu wenig sprit oder zu wenig luft? oder der motorcharakteristik?

chipen + bdr würd mir doch schon verbesserung bringen oder?
gruß

 

ist bei meinem genauso. So wie ich das mitbekommen habe scheint er ab 5000 zu wenig luft zu kriegen. Weiss nicht wie man das am besten löst.
mfg

 

hm offener luffi ist verbaut, zieht zwar noch warmluft (originale halterung) aber dann muss ich das mal ändern...

 

hat überhaupt schon jemand was an seinem 1.6er leistungsmäßig gemacht?!

 

Wasn hier los... keiner mehr da der sich dazu äussern könnte? was ist denn mit den leuten auf denn ersten seiten??!?!?!

 

Naja, für 250€ bekommt man 9 PS mehr durch Chiptuning.. =/

Klick mich!

Hm..

 

naja einfach nur chipen bringts nich
wenn muss es ein angepasster chip sein, auf bdr usw...

 

na anscheinend weißt du doch, was zu tun ist...wieso machst dann kein BDR und Chip?

 

würd gern mal was an erfahrungsberichten hören, wie es scheint hat aber noch niemand beim 1.6er was gemacht... muss mir wohl mal paar tuner raussuchen.. und ma bei suhe anrufen... nächste woche wohl mal machn... danach erstmal 6wochen lehrgang, dann läuft nichts..

dann stellt sich noch die frage wo lässt man es machn?
RMS-Line?
Suhe?

beide leider ziemlich weit weg... gibts was in der nähe von 56...plz?

 

Höchstens mal den Dano fragen? :think: Fährt zwar nun nen Diesel, aber ist ja auch bisl aktuell im Thema drin und hat die Tage erst paar Dinge machen lassen.