ich hau die scheisse ausm fenster naus ... (hitzeschutzblech)

die hitzeschutzbleche nerven mich schon geraume zeit, die schrauben sind vergammammelt und die bleche verbogen und lose und scheppern wie sau beim fahren ... die sind mir ein echter dorn im auge, ich wuerde die gerne komplett abmachen, geht das in ordnung oder brennt das die huette ab wenn ich 2h gefahren bin? ...

 

huhu

die sind ja da nich umsonst denke ick ick würd se befestigen und jut abmachen auf keinen fall wenn de über de bahn bist und danach im stau stehst is dat bestimmt unangenehm für die evt darunter befinlichen leitungen...und für die schalt box ja och und die is aus kunstsoff und macht bestimmt schön bläschen....

mfg der fabin

 

naja ich habe keine leitungen da wo der auspuff sind ...uebern msd is der hintere teil vom beifahrersitz und ueber dem esd is der kofferaum ... umsonnst sind die sicher nicht da, aber die frage is geht evtl auch ohne .... fest gehen die dinger nimmer, jedenfalls nicht so wie sie sollen.

 

meins klappert zurzeit auch.
das beim flexiblem rohr.
aber bisher nur auf der autobahn ab 160 und beim türzuwerfen.
beim fahren noch nicht.
ich schau demnächst mal danach

 

ick würd se echt nich ab machen.....och ohne leitung...wenn dann alufolie um die sachen die geferdet sind...und alles was brenbar is abreisen dann jeht et bestimmt

mfg der fabin

 

unfreundlicher beitrag editiert -

 

-> unfreunliche Reaktion, ich machs ja auch weg :X

 

sorry war gereizt wegen freundin :motz::motz::motz:

ich nehms zurück,
*editier*

 

Soviel zum Thema Hitzeschutzblech:

http://media.putfile.com/SRgtiFIRE

 

Das ist übel, da tut mir sogar ein VW leid. War ein Turboumbau.

 

Hab aktuell auch das Problem...

Bei mir ist das Blech vom Kat lose. Ich werds mit´ ner Schlauchklemme festzurren. Dann sollte ruhe sein.

 

beim mir scheppert der ganze mist inzwischen vom bass :motz:
wirklich ruhig bekomm ich es auch nicht

 

Ausbauen würd ich das auf keinen Fall
Versuch mal von oben das mit hitzebeständiger Dichtmasse festzubekommen

 

da meiner ein reimport vergaser war hatte er nei sowas dran aber als der turbo drinne war hat die schaltkulisse mächtig gelitten oder sollt man eher sagen ausgeblutet


jedenfalls hab ich jetzt hitzebleche besorgt und die werden mit nieten befestigt und alles wird versiegelt d.h. kein rost und alles fest ohne klappern!!

 

Nachdem sich bei mir das Blech gelöst hatte, hang das so runter, das es wenn die Strasse leicht gewölbt war schon geschliffen hat. Also hab ich das erstmal raus gemacht. Für den Sommer sollte da aber wieder was rein. Wie siehts denn eigentlich mit so einem Hitzeschutz aus dem Motorsport aus der direkt auf der oberen hälfte des Auspuffs festgemacht wird?

 

mal so gefragt, was passert denn wenn keiner dran is? ich mein der unterboden is nicht auch wachs und bei ja nen bissel mehr abstand zum auspuff als wie das hsb ... und der aufpuff wird im sommer auch nicht heisser als wie im winter, also wenn das da ging wieso dann nicht jetzt auch ?

 

Das kann ich hier einfach nicht verstehen, wie manche für jeden Müll Geld übrig haben, aber wenn es mal um soche Kleinigkeiten geht wie ein verbogenes Hitzeblech welches dann auch noch anfängt zu klappern, dann ist keine Kohle da.

Dann kommen solche dummen Fragen wie, Was passiert wenn man es komplett abschraubt... bla bla bla....

Fahr zu Ford und kauf dir neue!!

 

du kannst dich wieder melden wenn du was zu schreiben hast was auf meine frage passt und dann nicht in diesem ton bitte. ich hab nicht gesagt das ich mir keine neuen kaufen will / koennte, ich habe gesagt das die mir eigendlich nen dorn im auge sind, weil die scheppen, und nur weil die neu sind ist das nicht gleichzeitig eine lizes zum stillhalten ... dazu kommt noch das ich geschrieben habe das die halterungen weggerostet sind und die nicht mit gutem willen allein halten.

 

Hey Zwelch nun fühl dich mal nicht gleich angegriffen.

Ich könnte nur heulen, wenn ich das hier immer lese.
Mal ein Beispiel aus dem MK3 Forum:

Lenkung schwergängig --> Diagnose Kreuzgelenk --> dann kommen so hilfreiche Hinweise wie --> fahr zum Schrotti da bekommst eins für`n 10er.
Neu kostet es 17 Euro. Geil 7 Euro gespart!!!:kopfwand:
Wenn ich mir sowas reinziehe, kommt mir echt was hoch.

Alle deine sinnvollen Anfragen sind bereits beantwortet worden.
Wie z.B. Befestigung des Hitzeblechs wenn die Halterungen schon Schrott sind.
Der kuschelkeks hat dir dazu nen sinnvollen Tip gegeben.

Die restlichen Fragen sind schwachsinn. z.B. Was passiert wenn ich die abbaue.... :-?
Wenn etwas defekt ist das Fahrzeug aber noch aus eigener Kraft rollt, baut man das defekte Teil einfach ab... Oh man Leute was ist hier nur los!!


Fahr zu Ford und kauf dir neue. Befestige die anständig und dann hält das wieder 10 Jahre.


Wie gesagt, nimm das nicht zu persönlich mich nerven nur diese ganzen Pfennigfuchser.

 

dem kann ich nicht folge leisten, wenn du dich aufregst das alle immer komisches zeug schreiben, dann kannst du ja evtl nachvollziehen das ich just in diesem moment auch etwas erzuernt bin, wenn deine aeusserung hat mit meine frage nix zu tun, die die ist naemlich auch noch lange nicht beantwortet, denn einige sagen um gottes willen lasse das blos dran sonnst brennt die bude ab, der naechste kommt uns sagt ich habe den ganzen winter schon ab und nix is passiert. und das ich ganz und gar kein pfennigfuxer bin, kannste erfahren wenn du jmd fragst der mich kennt, denn ich sag oefter mal "viel und teuer muss es sein" und dann sag ich nucht nur daher so und jetzt waer ich begeistet wenn einer noch was schaues zum thema sagen koennte wenn das nciht der fall, kann diese welcher, die auch gleich sparen in diesen thread zu posten, sondern lieber ein thread im kritikforum aufzumachen wo es drum geht wie aetzend es immer wieder ist in einem thread zeug zu lesen, die mit der sache nix zu tun haben.

in diesem sinne
elch