Immer noch Problem am 1.6er

Mein 1.6er XR2i hat immer noch das Problem das wenn er kalt ist schlecht Gas annimmt und sonst auch bei jeder Temperatur Beschleunigungsprobleme hat.
Sprich ich drück aufs Gas, dann Beschleunigung, keine Beschleunigung, Beschleunigung, keine Beschleunigung, Beschleunigung, keine Beschleunigung,
Folgende Sachen habe ich schon getauscht:
-Lambdasonde
-Steuergerät
-Kr.St. Pumpe
-Kr. St Filter
-Zündkerzen
-Drosselklappenpoti
-Map Sensor
-Kat hab ich leer gemacht weil ich dachte der is zu :schock:
-Auspuff is ok
-Nockenwelle haben wir getauscht
-Kompression gut an allen 4 Zylindern

Ich hab so ein Verdacht, kann es sein das die Zündspule nen Schuss hat und nicht immer Spannung an alle Kerzen abgibt?

 

- Zündkabel ?

- Wackler im Motorraumkabelbaum

- defektes EDIS

alles schon da gewesen :kotz:

 

Was isn das EDIS???

 

edis ist das ding mim motocraftstecker

 

Das dicke ding neben dem MAP Sensor oder?
Ja hab ich auch schon gewechselt gehabt.
Ach nochwas, bei volllast ist das Problem mit dem ruckeln weg.
Aber Leistung fehlt und der verbrauch ist zu hoch.

 

temp. fühler???

 

Nur den dicken, aber du meintest ja der is nur für die Anzeige innen.

 

den wasser temp.fühler der ist unterhalb der ansaugbrücke den den du meinst ist die ansaugluft temp. fühler der kleine ist für innen anzeige



hab erst meinen wassertemp. fühler getauscht seit her verbraucht er bissl weniger

 

Zündkabel schon gewechselt?

 

Nein wenn der Fühler fürs Steuergerät einen Weg hat läuft der Bock garnicht mehr.

Muss was anderes sein, mh VAF !? der Sitzt vorn an der Efi irgendwo rechts, weißer Stecker

Das Ist nen Temperatursensor für die Angesaugte Luft, steck den mal ab und fahr ohne! Kostet um die 25€ neu


Mensch kauf dirn Fehlerleser bei Gerrit

 

Nur so eine Idee: Hast Du schonmal dran gedacht dem Problem auf den Grund zu gehen bevor wild irgendwelche Teile getauscht werden?

Zudem wurden sicher keine Neuteile verbaut, oder?

 

Ich empfehle bei sowas Gerrits Fehlercodelesegerät da siehstes meistens soford

 

Wenn man den Fehlercode ausliest sieht man meist auch nur die Symptome und nicht den Grund

 

Der Fehlerspeicher zeigt aber keine Fehler an.
Neuteile hab ich nicht verbaut.
Wenn mir nicht mal Mechaniker genau sagen können was es ist kann ich ja wohl nur auf Verdacht Teile tauschen.

 

leistung - keine leistung und hoher verbrauch hört sich doch eigentlich so an als wenn da was mit dem benzingemisch nicht stimmen würde. vielleicht mal in der richtung was weiter nachforschen

 

Bin dabei, hab mit jetzt nen anderen Kühlmitteltemp. Sensor besorgt.
Bin mal gespannt wie es damit wird.

 

So war gestern mal beim Meister Ford, der meinte er kennt das Problem und das ist auch bekannt beim 1.6er.
Nur komisch das ich der einzigste bin der das hat.
Er hat gesagt das liegt an den Steuergeräten und bla bla Krümmerdichtung.
Und das Steuergerät kann man nicht updaten.
Weiß da einer mehr von euch???

 

???? was soll denn mit den steuergeräten sein?? und welche krümmerdichtng ansaug??? hm... das kannst haben...

aber irgendwie... komisch:lupe::lupe:

Gruss Tobi

 

für mich hört sich das an als wenn der im notlauf programm läuft da hat der auch keine leistung nimmt schlecht gas an und verbraucht nen haufen

 

Abgaskrümmerdichtung meinte er. Wegen Falschluft und Lambdasonde.
Aber da ich das Problem auch gleich nach dem Starten im Kaltlauf habe schließe ich das mal aus.
Ich weiß echt nicht mehr weiter. Warum bekomm ich immer so eine Scheiße ab.
Weiß einer noch wie der Typ hier heißt der mir den Motor verkauft hat?
Hatte in seinem Avatar immer so 2 grüne ****ende Viecher.