Eine frage an die KE-Jet fahrer mit G-KAT. Wie funktioniert bei den motoren die tanketlüftung? Hat der ein magnetventil wie der EFI oder was unterdruck gesteuertes ?
Da solltest Du lieber mal im Forum von www.ford-escort.de fragen. Meines wissens hat hier im Forum keiner eine KE-Jet mit G-Kat. Ich hatte eine K-Jet aber die hat die gleiche Tankentlüftung wie ein Vergaser
Ich hatte son Ding mal im Cabrio, aber das ist schon fast 6 Jahre her. Da hab ich auch nicht nach geguckt wie das gelöst war.