Kein Strom auf Motorsicherung F32

Wie der Titel schon sagt kommt an meiner Sicherung F32 im Motorraum kein Strom an.

Das heißt wiederrum das meine Nebler nicht Funktionieren.
Die Nebler waren bis jetzt noch nicht in Benutzung deshalb hab ich es erst jetzt festgestellt.

Hat einer das Problem schonmal gehabt?

Falls ja wie wurde es behoben?

 

Nebler gehen nur in Verbindung mit Standlicht (Siehe 90% aller 3er BMW im Straßenverkehr im Hochsommer).
Kann gut sein, daß Spannung nur dann an besagter Sicherung anliegt, wenn minimum das Standlicht eingeschaltet ist.

(btw: Spannung liegt an, Strom fließt)

 

Schon bedacht und getestet aber nein is leider nicht so.

 

Schaltplan zur Hand, woher kommt die Spannung für F32 ?

http://www.muccowboy.de/hp/docs/f99/f99_k00

 

Den Schaltplan hab ich auch nur sagt er mir das nicht.

Warum die Sicherung nicht mit Strom versorgt wird kann ich nur nach gucken wenn ich die Plastik Abdeckung davon abhebel.
Da diese aber sehr Dünn is und nicht kaputt machen wollte wollte is erstmal nach Fragen ob wer schonmal so nen Problem hat.

Müsste die nicht eigentlich schon so Spannung haben?
Sicherung wird doch erst beim nachrüsten eingebaut?!

 

Kenne dein Auto nicht, und was da nachgerüstet wurde.
Haste das Buch "jetzt mach ichs mir selba" ? Da sind die Stromlaufpläne in aufgelöster Darstellung drin.

 

Also bei mir war alles vorverkabelt, Relais rein, anschließen und fertig.
Irgendwas aber ist in meinem Hinterstübchen, das es noch eine Sicherung (oder ein Relais) gibt, welches für die Nebler und Klima zuständig ist. Wenn du also weder Klima noch Nebler hattest, könnte ich mir vorstellen, das diese fehlt (ich hab Klima, deswegen wars bei mir auf jeden fall schon vorhanden).
Desweiteren kann ich aber sagen, das sich die Nebler zwar nur einschalten lassen, wenn mindestens Standlicht an ist (dann wird + von der Innenraumbeleuchtung zum Relais geschaltet), Zündungsplus ist aber immer auf dem Relais.

 

Soll das andeuten Midi hat bei sich die Nebler nebst Ansteuerung nachgerüstet ?
Wäre natürlich schlau das dazu zu schreiben.

 

ich habs vermutet weil er schrieb:

 

Ich dachte er hat sie ne benutzt, aber immer gehabt

 

Ja sorry hab das etwas bescheiden formuliert

Bei den meisten is es ja So:
Nebler einbauen + Anschließen
Relais rein
Sicherrung F32 rein
Schalter rein
und Sie leuchten bei Standlicht.

Wie gesagt mein Problem is das auf der Sicherung F32 im Motorsicherungskasten keine Spannung anliegt.

Wegen der Klima Sache:
Klima und Nebler teilen sich diese Sicherung haben aber beide nen Seperates Relais.

Bei der Fehler suche hab ich auch alle Kabel von Nebler zum Relais zur Sicherung getestet und dort is mir dann aufgefallen das keine Spannung anliegt egal in welcher Kombination.

Wie gesagt normal sollte die Sicherung mit Spannung versorgt sein nur halt die Sicherung an sich muss man per Hand einstecken wenn keine Klima/Nebler verbaut sind.

 

also wenn du es partout nicht hinbekommst würde ich folgendes machen: beide Pins an F32 sorgfältig durchmessen, ob masse oder irgend ein sonstiger durchgang besteht. wenn nicht, bzw. nur ein durchgang zum NSW-Relais, besorgst du dir das "dünnste" (damit meine ich es soll keine 10mm² haben) kabel für eine endstufe, welches man an die batterie anklemmt und eine eigene sicherung hat. das verbindest du dann dort, wo F32 die verbindung zum Relais hat. Niemals ohne Sicherung machen! Der einzige "Nachteil" ist, das auch ohne Zündung dann die NSW funktionieren. Aber sollte verschmerzbar sein

 

Hab schon durchgemessen und der Durchgang besteht vom "Pin" der Sicherung der zum Relais führt und weiter zu den Neblern.
Heißt das ich kein Durchgang am anderen "Pin" hab. Dort wo Spannung anliegen sollte.

Mit dem Gedanken mir wo anders her Spannung zu holen hab ich schon nur will ich gern kein Dauerplus von der Batterie sondern wo anderes her Zündungsplus mitn Kabel von 25 mm² Querschnitt haben.

Nur die Frage "Woher?" hab ich noch net überlegt.

 

die sicherung 32 wird vom zusatzrelais R IX mit spannung versorgt dieses relais ist vieleicht bei dir nicht vorhanden und muß ebenfals eingesteckt werden .
das relais ist das neben der sicherung 51

 

Auf meinen Plan gibts keine Bezeichnung names R IX. Könnte es das K157 - Zusatzrelais sein was du meinst?
Das is das einzigste was neben Sicherung F 51 bei mir is.

 

25mm² ?? Damit kannste ja fast den Anlasser betätigen. Die Nebler haben 2x 50W, d.h. weniger als 9A, Da reichen theoretisch 1,5 , besser aber 2,5mm² locker aus. Aber vielleicht findste ja noch das Problem

 

böses böses Koma...

das wollte nicht dazwischen

Ja wollte 2,5 nehmen.

Werde das mal mit dem Zusatz Relais versuchen.

 

Also doch nicht alles 100% vorverkabelt, Sicherung rein und los.

Da würde ein Stromlaufplan helfen:

 

ja genau das meine ich !
ansonsten schon mal nachgeschaut ob überhaupt kontakte in der si box vorhanden sind wo das relais und die si für die nebler reingehören ?

 

@DJ das Buch "Jetzt helfe ich mir selbst" und auch "So wirds gemacht" wollte ich mir sowieso bald zulegen

@RST hab schon Durchgang von Sicherung F32 über Relais zu den Neblern gecheckt und is welcher da. Fehlt nur noch Spannung.
Mal sehen ob ich heute Zeit dafür hab mir das Zusatzrelais zu besorgen.