kleines problem mit dachkantenspoiler

wie mach ich das dingens fest? das ist der rs-spoiler fürn mk3.

schrauben hab ich schon, aber der nette mann von ford meinte da gibts eine schablone zum anbauen. hat die jemand? oder reicht es wenn man da am dach das teil einfach gerade anhält und sich die löscher so anzeichnet?

 

Also ich habs damals mitm Lineal ausgemessen und angezeichnet. Kannst natürlich auch per Augenmaß machen

 

genau, anhalten, anzeichnen, durchbohren und dranschrauben.

 

ok. danke für die schnellen antworten. dann werd ich mal fleisig lossbohren.

 

hab damals auch nur dran gehalten... markiert, gebohrt und angeschraubt...

 

hi, ich habe es damals drann gehalten und dann habe ich si drann genietet! so wie beim originalen. war 20 minuten arbeit.

mfg Joe

 

das was du schreibst ist der spoiler vom xr2i.
der rs hat keine nietbohrung.
dran halten anzeichnen durchbohren festdrehen fertig.

 

wie habt ihr die bohrlöcher behandelt ? stichwort rostanfälligkeit an diesen stellen ? dichmasse? lack? oder was ?

mfg
me 8)

 

abdichten würd ichs au.
da entsteht doch eine kappilarwirkung

 

hab da so eione art "DDR restbestand unterbodenschutz" dran gemacht,war aber bei meinem alten fiesta und hatte da nix mit rost....

 

also ich habe den drangehalten. mit den Stehbolzen kurz raufgehauen, dann hatte ich die abdrücke im lach und habe dann da gebohrt.
Die Löcher habe ich auch mit Unterbodenschutz angepinselt und gut ist.

Gruss Tobi

 

gebohrt, mit Lackstift versiegelt, drangebaut und dann von innen Hohlraumkonservierung drauf.

 

Der Lackstift blättert doch sofot wieder ab wenn man die Schrauben durchdrückt, würde lieber was Kleberartiges (wie heißt das zeug noch) verwenden.

 

und das mit kleben ? nur anschrauben reicht doch nicht oder ? es sind doch nur 2 schrauben an den seiten . dann klappers doch weil nichts in der mitte fest ist .

 

hab auch nochn dachkantenspoiler rumliegen ^^

li und rechts sind zwei m5 gewinde in der mitte jeweils zwei borhlöcher für "schrauben"

wie soll man da bohren !?

einmal komplett durch die klappe oder wie !?

oder soll man im zwischenraum von den beiden blechen die schrauben / muttern ranfummeln ??

abdichten würd ich mit silikon da ich nix andres im hause hab *fg*

würd den gern noch vorm sommer draufpappen stolper jeden morgen wenn ich ausm bett krieche drüber ^^

 

1. bei mir ists'n m6 gewinde.
2. ja. komplett durchbohren.
3. hab rostschutz genommen, sieht eh keiner, weil spoiler drüber
4. Zinkspray oder sowas drüber
5. dann noch hohlraumversiegelung rein, ist zwar die heckklappe etwas schwerer, aber es ist dicht.

mehr mach ich da nicht. dann kommt das dingens im sommer noch zum lackierer. soll ja gut aussehen. bis jetzt sieht meine heckklappe nämlich aus wie mit'm Pinsel am Gartenzaun gestrichen.

 

nix komplett durchbohren!

Nur durch das erste Blech! Wenn du von innen schaust,siehst du 3 Plastekappen an der klappe.wenn du die abmachst,sind dahinter dann genau die Bohrungen für dien spoiler ......

 

ich habs bis jetzt immer so gemacht:
schön anzeichnen, bohren und dann schön mit "klebt und dichtet" kleben und abdichten dann rostet auch bestimmt nichts und ab geht er auch nicht mehr heile hält ein fofi leben lang

 

ja mehr wollt ich net wissen

hab mir das schon bissl blöd vorgestellt mir schraubenköpfen auf der klappe ^^

dann kann ich den spoiler ja jetzt endlich spachteln und neu lacken

 

alles klar.. also reste zusammenkratzen und rein damit ! ich hätte zur auswahl:
- heißkleber
- sikaflex
- kaugummi
- silikon
- lackstift
- dosenlack

mfg
me 8)