Klima im mk3

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk3" wurde erstellt von Maddin, 25. Juni 2006.

  1. Maddin

    Maddin Forums Inventar Mitarbeiter Moderator

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    Mir is warm und ich will das ändern 8)

    Also mk3 mit klima besorgen, schlachten und den kram in meinen einbauen. So weit seh ich erstma kein problem, auser so ne kiste zum guten preis zu kaufen.

    Leider gabs das zeug nur mit dem 1.3er motor. Das heist mit dem kompressor gibts sicher probleme.

    Hängt im fiesta irgendwas im weg so das die pumpe ausm Zetec Escort oder Mondeo nicht passen würde ?

    Wenn das nicht passt, könnte man nicht den servo halter vom futura zweckentfemden ? Dann müßte sogar der riehmen vom futura passen

    Hat shcon mal jemand ne klima im mk3 nachgerrüstet ?
     
  2. xrs2000i

    xrs2000i Forums Inventar

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    Gibt es nicht Nachrüstungssätze von Waeco oder so für nen MK3 passend für die verschiedenen Motoren?

    Ich hoffe du weißt was das für ne Arbeit ist ne Klima nachzurüsten. Ich habe es schon ein paar mal gemacht bei VW und Audi's.
     
  3. FiestaXR

    FiestaXR Forums Inventar

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    Beim Escort ist außerdem noch der Gebläsekasten anders... wie's beim Fiesta aussieht weiß ich nicht... Rein theroretisch sollten die Escort Teile ausm Zetec auch beim Fiesta passen...

    Ist aber wirklich eine Schweinearbeit...

    MfG Flo
     
  4. TS
    Maddin

    Maddin Forums Inventar Mitarbeiter Moderator

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    Das es ne schöne arbeit is weis ich. Mus ja die spritzwand raus und ne mänge leitungen verlegt werden. An escort teile (auser dem kompressor) hab ich jetzt nicht gedacht, müßte man sich ma an microcat setzen und vergleichen was alles zum fiesta baugleich is.
    Will endlich klima haben, hier sind es 32° und nicht ma meien lüftung geht, der verdammte motor is durch gebrannnt
     
  5. FiestaXR

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    Wir habens am RS2000 eines Kumpels versucht und dann doch wieder aufgegeben. Aber am Zetec sollten ja z.B. Teile aus Escort oder Mondeo passen...

    MfG Flo
     
  6. Lympo

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    ich hab meine ich mal irgendwo bei autoscout oder mobile nen xr2i facelift mit klima gesehen zu haben... ob sich da nun wer verschrieben hat, oder ich was falsch in erinnerung habe, weiß ich aber nicht...
     
  7. TS
    Maddin

    Maddin Forums Inventar Mitarbeiter Moderator

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    bei ebay is auch einer drinn, der sieht aber noch viel zu gut aus zum schlachten. Sind wohl alles reimporte aus spanien.

    Ich werd mir ma einen kompressor besorgen udn den versuchen am Zetec zu befestigen, wenn das klappt kauf ich einen klima fofi zu schlachten
     
  8. chickensam53

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    Stimmt nicht; gab's beim Facelift definitiv auch beim 1.6 16V - nur nicht hier in D

    Ich glaube Abel hier aus dem Forum hatte letztens einen Thread darüber eröffnet - und ziemlich abgekotzt ...
     
  9. TS
    Maddin

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    Wenns es das doch gab heist das ich mus meinen ford dealer ma besuchen und microcat wegen dem halter quälen. Hab aber bis jetzt immer nur 1.3er gesehen.
     
  10. chickensam53

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    Haltebock Zetec-E mit Klima + Servo: 948F 10K018AF
    Preis im März: 236,52€

    Für die früheren Modelle ohne Servo gibt's noch 'nen anderen, der etwas billiger ist.
    Dazu kommt noch 'ne andere Umlenkrolle und ein paar Kleinteile :D
     
    Zuletzt bearbeitet: 26. Juni 2006
  11. TS
    Maddin

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    servo hab ich ja keine und will ich eigentlich auch nicht nachrüsten, is nur unnötiges gewicht.

    Die nummer von dem halter ohne servo und der rolle hast net zufällig auf lager ?

    Is dann nur die frage ob der kram auch lieferbar is
     
  12. jennyxxx

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    die nummer vom halter ohne servo war 7188140 bzw 948F 10337 AD :wink:
    war denke ich so um die 30 euro billiger ,aber wohl nicht mehr im programm, ersatz ist der genannte halter mit servo
     
  13. TS
    Maddin

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    Hab mir die teile ma anschaut. Sind ja ein haufen teile nur um den kompressor an den motor zu schrauben. Das ding hängt dann vor der ölwanne unter der lima. Escort teile gehn net weil die drehmomententstütze mit an dem halter verschraubt wird und die hat der escort ja nicht. Glaube eigenbau währ da wesentlich günstiger und vieleicht sogar einfacher.
     
  14. chickensam53

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    Halter mit Klima ohne Servo:
    ab 3/94: 94 BF 10337 AD 196,57€
    ab 1/95: 958 F 10337 AB 217,04€

    Dazu kommen die beiden Umlenkrollen 948 F 19A216 AB zu 63,83€ und 928 F 19A216 AA zu 32,80€

    Bei alledem nicht zu vergessen der Kompressor, der für den Zetec offiziell nicht mehr lieferbar ist, für die anderen Motoren jeweils 763,29€ kostet :-x

    Und noch eine ganze Menge Kleinteile, die man sich noch zusammensuchen muß.

    Da würde ich dann doch bei einschlägigen Anbietern wie Waeco/Diavia oder Weileder nachfragen :wink:
     
  15. Enki

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    Oder Schrottplätze abfahren wie ein Idiot und hoffen und bangen... ;)
    Fände es schick wenn dein Projekt klappen würde, viel Glück dabei!
     
  16. Flaming June

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    da wirst du kein glück haben, die dinger sind selten,sehr selten und dan noch mit einen zetec.....ne junge, is wie ein 6er im lotto
     
  17. Enki

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    Sag niemals nie... ;) Aber Recht haste schon, ich kenn das weil bei mir inner Gegend gibts NICHTS, aber auch gar NICHTS für meinen Fiesta. Und so ein seltenes Modell - aber irgendwo muss so einer ja mal kaputt gegangen sein!
     
  18. TS
    Maddin

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    Mit schrottplätzen brauch man da garnet anfagen. Zetec fiestas findest man eh keine weil die meist privat verwertet werden und einen mit klima erst recht net.

    Ich werde mit den kompressor vom escort oder mondeo besorgen und dann einen halter selber bauen. Fürt den rest mus ein klima fiesta drann glauben, evtl. werd ich auch nur die klima raus reissen und weiter verkaufen weil sich das schalten bei den 1.3ern eh net wirklich lohnt. Eine mk4 oder KA klima währ die einfachere lösung, dann müßte ich aber das ganze A-Brett ausm mk4 nehmen weil die lüftung net mehr passt. Da hab ich kein bock drauf
     
  19. Lympo

    Lympo Forums Inventar

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  20. TS
    Maddin

    Maddin Forums Inventar Mitarbeiter Moderator

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    Der kompressor wirds sicher tun, der rest passt sicher net so optimal weil die neuren modelle alle die lüftung rechts haben und nicht in der mitte wie der mk3