Klopfen und ruckeln beim anfahren

ich habe seit gestern das Problem das der Fiesta beim anfahren leicht ruckelt und im bereich der Räder klopft..

kann es die Antriebswelle sein die durch is ??

 

Hallo,

das würde mich auch interessieren, da mein Auto dieses Problem ebenfalls seit ca. 30000km hat. Meistens bei kälterem Wetter und in Rechtskurven. Der Händler meinte jedoch, dass alles okay sei und sonst merke ich auch nichts.

Gruß
Dirk

 

Ich habe ebenfalls eine Art klopfen, was sich so ähnlich anhört als würde man auf der Autobahn über kleine unebenheiten fahren wie Schlaglöcher etc. Ich habe absolut keinen Plan was es ist. Bei langsamer fahrt hört man es extrem, bei schnellerer nicht ganz so. Ich dachte zuerst ein Dämpfer wäre hin, aber bei Kieswegen etc. ist es nicht so wie bei ebenen strecken.

 

vielleicht sinds ja die gummiaufnahmen der Stoßdämpfer, hatte ich beim golf mal, gibt nen ziemlich harten schlag bei jedem schlagloch,... aber das soll mal einer der vielen fachmänner hier klären, dafür bin ich nicht der richtige,...

 

dann sollte ich das ja erledigt haben wenn das neue Fahrwerk drin it oder ?

 

joa, scho,...

 

kann es auch davon kommen das die Spur verstellt ist ??

habe heute gesehen das meine nichmal 1 jahr gefahrenen reifen innenseitig abgefahren sind

naja.. hab nachher beim FFH Termin.. werd da mitm Meister Nach Feierabend mal gucken ..

 

Nein davon kann das nicht kommen und die Gummitteile die ihr meint, sind meiner Meinung nach vielleicht doch die Domlager (wenn ich mich nicht irre) und die werden beim Fahrwerksttausch gleich gelassen wenn keine neuen dabei sind oder ihr sogar neue bestellt habt.

Wenn ich was falsch gesagt habe bitte nur verbessern. Danke ^^

 

Habe das auch Überwiegent bei sehr schlechten Wetter oder wens kälter draußen ist das ich beim anfahren so lang der Motor nicht warm ist ein Ruckeln habe so wie ein klopendes Geräuch was sich so an hört als würde die Räder übertrieben durchdrehen und dabei aber stocken !? würde gerne wissen woher das kommt War schon mal damit bei Ford selber aber haben nix gefunden so wie bei einer freien Werkstatt aber die können sich das auch nicht erklären.

 

gibts hierzu schon was neues? bei mir ist das problem auch aufgetreten, seitdem die temperaturen im einstelligen bereich liegen und der motor kalt ist.,..

 

also es liegt nicht am Fahrwerk.. hab es nach wievor..

 

meistens nach längerem stehen, also wenn man morgens zur arbeit fährt und die ersten 3 x anfährt! danach, ists fast weg, aber davor hat man das gefühl, als ob der wagen kleine sprünge macht (nur gefühlt)....
dieses klopfen hört sich dann so an, als wenn irgendwo was durchrutschgt, als räder durchdrehen, nen riemen rüberrutscht oder so! und das alles aus dem motorraum/vorderachse...
jemand ne idee?!?!?!

 

bei meinem Fiesta genau das selbe wie bei 5fd5.
Immer nach längerem Stehen hüpft er beim Anfahren.
was war das Problem ?
Kupplung , Getriebe ....

gruss ralf

 

Oh ja, endlich. Ich habe exakt das gleiche Problem. Meistens morgens nach 2-3 Tagen Standzeit vom Auto wenns etwas kühler ist. Ich habe es immer so versucht zu erklären wie es sich anfühlt. Wie ein Auto mit viel PS bei dem beim Anfahren übelst stark das ESP eingreift um ein durchdrehen der Räder zu verhindern. Dann ruckelt das Auto so vor sich hin. So in etwa fühlt es sich an. Wobei eure Erklärungen auch sehr zutreffend sind.

Hat irgendjemand eine Lösung für das Problem, oder zumindest mal eine Ursache???

 

Bei mir war damals das Motorblocklager defekt. Wenn es wirklich nur beim Anfahren ist könnte es das bei dir sein.

 

Kann das auch mit der Leerlaufdrehzahl zu tun haben? Also dieses "hopsen" beim Anfahren, wie, als wenn er sich verschlucken würde. Ich lass den nachm Starten kurz laufen und dann möglichst untertourig im ersten Gang übern Parkplatz tuckern, schalt in den Zweiten, den beschleunige ich schnell aus und weg is das Gehopse.

 

Ist das etwas, wenn man es nicht Zeitnah reparieren lässt, dass es zu einem größeren Schaden führen kann?? Wieviel kostet es, das Motorblocklager zu tauschen?

 

Motorblocklager defekt ?
Wäre dann das Hüpfen, ruckeln ect. dann nicht immer beim Anfahren ?

Bei mir besteht das Problem immer nur bei den ersten 3 -4 Anfahrversuchen .

Leerlaufdrehzahl ist es definitv nicht. Der Motor läuft perfekt. eace:
Eher so ein Rupfen der Kupplung ?:gruebel:

ralf

 

Hast du bereits eine Lösung gefunden? Jetzt ist bereits ein halbes Jahr vergangen. Verschlechtert hat es sich bei mir nicht, aber ist halt ab und an ein sehr komisches Gefühl wenn ich Gas gebe und es dann diese Ruckler habe.

 

nein .
alles beim alten ..... Problem is noch da, jedoch nicht merklich stärker bzw schlechter geworden