Kolbenhänger!Hilfe

War gerade mit meiner Freundins Fiesta XR2I 16V einkaufen.Habe aufn Heimweg mit nem BMW 325 ein Race gezogen..Danach bemerkte ich das der Wagen garnet mehr zieht und nur noch stottert..Habe eben alles kurz überprüft und ich glaube er hat nen Kolbenhänger..Kanndas angehen??Man ich kriege bestimmt sau ärger

 

fahr schnell in ne werkstatt und frag da nach der Kolbenrückholfeder ! vielleicht ist die ausgeleiert.

 

Die Werkstätten habe gerade alle zu..Muss ich noch mal gucken..danke für deine info

 

(Verarschmodus an) Und wenn Du schon mal dabei bist hol auch gleich noch nen Eimer Kompression und ne Tüte Zündfunken !!!! :rofl::rofl::rofl:
(verarschmodus aus)

Ne mal im ernst was sagt den die Kopfdichtung is die noch heile wird der zu Warm oder braucht Wasser bzw. Öl ??

Sonst mal ganz fix Kompression Prüfen wenn du die möglichkeit hast !!!
Qualmt der ausm Puff ??


Mehr fällt mir so net ein auf die schnelle !!!

MFG Maica

 

Hmm,die Kolbenrückholfedern fehlten bei meinem,aber dann weiß ich jetzt was am Sonntag meine Hydros und eine Nockenwelle geschrottet hat...Und die fehlenden 10 PS weiß ich nu auch wo die sind.Hat ma einer ne Bestellnummer????

 

Scherz beiseite,wie ist der Wagen denn Vorher gefahren worden?War genug Öl drinn??Kerzen alle in Ordnung??nicht das eine platt ist....

 

Das erinnert mich an den Frühling in diesem Jahr...

Vollgasfahrt, und plötzlich immer mehr leistungsverlust.

Da war dann ein schönes Loch in den Kolben gebrannt

 

Jo,würde auch mehr auf abgetropfte Kerze und evtl. Loch im Kolben tippen.

 

n arbeitskollege hatte bei seinem mitsubishi eclipse auch auf einmal abrupten leistungsverlust auf der autobahn, da hatten sich n paar ventile verabschiedet und sind an den seiten weggebrannt.

 

Leistungsverlust konstant oder nur ab ner gewissen Drehzahl, bei offenen Filter und schön Wetter verabschieden sich gern mal die LMM!

Bei zuwenig Öl kanns passieren das die Nocke einläuft!!! Dann ist natürlich auch guter Leistungsverlust da!!!

 

wat kost ne neue nocke?

 

Tipp mal das ne Standartnocke bei ca 300€ liegen wird!!!

 

Jo mein Problem hat sich gelöst...Habe den Wagen gerade abgeholt von einen Ford schrauber der hier iner gegend wohnt..Der Kolben hat sich verabschiedet und war nen riesen loch drin..Gott sei dank läuft das Baby wieder Danke für eure Hilfe jungs..

 

Wodurch entstanden???

 

also motor heute hochgeschossen ?? dann zu nem Schruaber gebracht der hat dann "mal eben" den motor ausgebaut , den kolben gezogen, den block gehohnt, zufällig auch 1 kolben da gehabt , und zufällig auch nen motordichtsatz , usw usw
warste bei Ford motorsport ???


ACH ja , wäre intressnt zu wissen was dich die reparatur gekostet hat !

 

Ja dafür wars ja auch teuer als sonst..Ich hatte noch einen kompletten 1,8 Motor iner Scheune liegen und denn hat er umgebaut..Man der Motor hatte schon knappe 260tkm drauf..Hätte ich das gewusst hätte ich mich auch noch beherscht Das alles umwechseln hätte ewig gedauert deshalb hab ich mir gedacht motorumbau..

 

Stimmt, einen neuen Motor kann man mal gschwind
an einem Samstag mittag reinhängen.
Vor allem hat man ja immer alle Verschleißteile und
Dichtungen vorrätig die man dazu benötigt. :roll:

Patrick

 

na zur not nimmste ne flasche Dichtungsneu besprühst die gebrauchten und das geht auch ! oder alles mit dichtungsmasse einsetzten ;-)