Kopf planen cvh turbo

Hallo wollte mal nachfragen wieviel kann man wegnehmen beim Cvh turbo (escort) motor.

kopfdichtung muss gemacht werden dann wäre es ein abwasch

 

Hi,

am besten gar nicht.

Kommt drauf an, was man an Leistung fahren will.
Bei Serienzustand sollte man nur bis zur Plan-Grenze gehen.

Sonst nur soviel, wie nötig.

MfG

ASTB

 

und wie liegt die plangrenze? also wieviel zentel kann ich weg nehmen? 2/10 3/10?
weil die kopfdichtung hin is da wollten wir den planen lassen

 

nur soviel wie nötig, das er wieder gerade ist.

MfG

ASTB

 

je mehr ladedruck gefahren ist umso weniger verdichtung sollte man haben und mit kopf planen erhöht man die verdichtung

 

Kann man so nicht pauschal sagen. Kommt drauf an ob man was an der Zündung, an der Einspritzung und am Rest vom Motor verändert hat.

Bei einem Serienmotor... nur die Serientoleranz lt. Werk. Dürften so 2 - 3/10 sein. Wenns mehr sein sollte... lieber neuen Kopf verwenden...

 

wenns aber über nen gewissen wert hinaus geht wird das empfohlen klar kann man den noch fahren aber wenn du zu viel planst erhöht sich die klopfgrenze gewaltig das kann dann schnell in die hose gehn

 

das hab ich doch gesagt, oder?

 

nö :baeh: nicht wort wörtlich

 

Soll ich zu allem was ich hier poste eine 100seitige Anleitung schreiben und Bildchen dazu malen? Wozu gibts die "Nicht mehr zu helfen"-Bücher, Werkstatthandbücher etc.?

 

alte meckertante ;-) hab sowas noch vom escort turbo z.b. rumliegen darum meine aussage

 

danke für die antworten also gemacht is irgendwas eingetragen sind 147KW im schein .. nur was gemacht wurde weiss man leider nicht.

 

das ist doof das net zu wissen aber bei der leistung hat der nen hohen druck und da wäre planen der falsche weg