Kupplungs(seil)Problem

:wand: Tach zusammen! Folgendes: Innerhalb von ca. 8 wochen ist mir zum 2ten Mal das Kupplungsseil gerissen. Neues Seil ist drin, aber die Kupplung ist übels schwergängig, lässt sich nur mit viel Kraft durchtreten. Schalten lässt sich das wägelchen wie immer. Meine werke meinte, könnte ein Hinweis auf defekte Kupplung sein bzw Ausrücklager und das sei auch der Grund, warum das Seil jetzt nicht mehr so lange hält. Könnt ihr das bestätigen?
BTW: Als ich das erste Mal daen Zug gewechselt hatte, war danach alles wie vorher, Kupplungspedal ließ sich ganz normal durchdrücken!:kratz:

 

Kupplung

Was auch noch gibt:
Die Welle die ins Getriebe auf die Kupplung wirkt,
sitzt als Führung in einer Kuststoffbuchse.
Diese wird durch Oxydation(aufquellendes Aluminium)
zusammengepreßt.Dadurch dreht sich die Welle sehr schwer.
Je wärmer das ganze wird,um so schlimmer.

Abhilfe:
Getriebe raus,Betätigung zerlegen und reinigen.
Zusammenbauen.
Geht.

Hatte ich im Frühjahr bei meinem XR2.
Mir ist zwar nicht das Kupplungsseil gerissen
ging aber immens schwer.
Wahrscheinlich wird auch die Buchse kaputtgehen beim Ausbau.
Was auch noch möglich ist:

Es gibt Getriebe mit 2 Aufnahmen fürs Seil.
Wenn daß ding dann um die Ecke läuft,schabt es sich durch.

 

Das hab ich ehrlich gesagt nicht verstanden, aber BTW: Bei mir ist leider nix mit "eben mal Getriebe raus" , aber ich karr den nächste Woche mal inne Werke, mal schauen was dabei rumkommt. Aber danke für die Tipps!

 

Frage steht noch im Raum: warum geht das Pedal auf einmal so schwergängig? Möglich Gründe`Ich will hetzt nich auf Verdacht ne neu Kupplung einbauen, wenn´s auch evtl. was anderes sein kann.

 

einfach mal den hebel bewegen welcher ins getriebe reingeht der müste im normalfall ca 2 cm
leichtgängig hin und her zu bewegen sein wenn das nicht der fall ist ist def. die welle in der büchse fest .

 

Moin,

Kupplungsseil ist überall richtig eingehängt, keine Knicke in der Leitung usw? Ansonsten Seil mal rausnehmen, auf Gängikeit prüfen, bei der Gelegenheit gleich das Pedal überprüfen, Verstelleinheit usw. auch.
Dann mal den Hebel am Getriebe prüfen, wie der R-ZX42 schon sagte. Wenn das alles nix bringt wirst du wohl das Getriebe mal rausnehmen müssen und nachsehen...