Hey Leute, ich habe das Problem das meine Leerlaufdrehzahl tierisch hoch ist (3500-4000U/min) wenn der Wagen draußen bei kalten Temperaturen lange (während meiner Arbeitszeit) gestanden hat. Die Drehzahl sinkt auch nur gaaaanz langsam. Wenn man fährt fahre ich wie mit nem Automatik. Kupplung durchgetreten und wieder 3500 U/min. Wenn der Motor warm ist bzw. draußen warme Temps herrschen ist diese Prob net da. Der Motor ist nen 1.3er. Woran kann es liegen??? MfG