leerlaufregelventil (?) säubern

hab nen 1.8er und das gleiche prob

 

Also ich finde dieses Scheiss problem zum Kotzen mann will abbiegen und die Karre geht aus, dass ist voll peinlich.

 

dann machs doch wie ich,stell die scheiß karre in die garage und schmeiß den schlüssel irgendwo in dein zimmer,hüpf dann im zimmer herum,wie bekloppt und freu dich das es dir besser geht,dem schwulen ford motor aber leider nicht........ :evil:

sorry.......

 

ayk drehst du jetzt total durch????
:troest:

 

ja kann man wohl sagen,den wagen kann ich jetzt mal ein paar wochen vergessen,der zickt nur rum. toller saisonanfang........

 

Geht der nur aus wenn du rollst und die Kupplung tritts oder auch wenn du stehst und mitm Gas "spielst" ??

 

Das ist Ford es macht uns Krank, aber wir halten zu Ihm....


Na ich werd dann ma runter gehen und meins sauber machen...aber eine Frage noch muss das nun purer Sprit vonna Tanke sein zum reinigen? oder kann ich da auch waschbenzin nehmen?

 

verdammte scheiße, einer von euch wird ja wohl wissen wie ich das ding zerleg oder?
und da sind wirklich nur die 2 schrauben dran, mit denen das ding an die efi kommt

 

mach ma nen bild von,und wie läuft der motor?

 

Wenn der Motor warm wird, dann fängt da an zu spinnen. Ich bin letztens von der Schule nach hause gefahren und das sind ungefähr 25km. Es waren nur noch 5Km bis zu mir nach hause da wollte ich abbiegen ganz normal du bremst ein bisschen ab und dann druckt man die Kupplung kurz vor dem abbiegen wo man schon eingelenkt hat hab ich gemerkt das lenken geht so schwer(Servolenkung). Der war aus und als ich die Kupplung losgelassen habe is er wieder angegangen. Ich könnte nur noch :evil: .

 

Wir haben dieses Ding auch schon gereinigt. Dadurch ist es schlimmer geworden. :evil:

 

Könnte das net evtl der Lenkstockschalter sein???

 

Nein das ist der ganz sicher nicht, weil das Auto dabei ausgeht.

 

und wie?????????????????????????????????????

 

Schonmal den Geschwindigkeitssensor am Getriebe überprüft, gewechselt. Das verursacht auch solche Probleme.

 

Ausgebaut und in Benzin reingeschmissen. Danach noch mit Wattestäbchen gesäubert.

 

komplett mit elektronik und dichtung????
weil wie gesagt ich krieg das teil nur weg, aber nicht ausseinander

 

Ich hab keine Dichtung gesehen und kann das Ventil auch nicht auseinader nehmen, da es nicht zum auseinander nehmen ist.

 

ich schätze es gibt verschiedene, mein is zB mit 2 schrauben fest und das "elektronikteil" (ne einfache kupferspule) is nicht trennbar vom eigentlichen ventil, habs mit benzin ausgespült und inner sonne trocknen lassen, danach tats wieder wie es sollte. Wieso klemmt das teil eigentlich jetzt bei jedem hier ?!

 

Tja, das musst du nicht uns fragen, sondern die netten Herren in blau, mir ner Pflaume auf der Brust.