Mein erstes Auto: Fiesta Xr2i 1,8 16V

Hallo zusammen, ich möchte euch meinen Fiesta Xr2i etwas genauer vorstellen. Ich hab ihn im Sommer für 350 sfr.- (ca. 230 €) mit 167'000km gekauft.

Was ich bereits daran umgebaut habe:


Da er mir so nicht wirklich gefallen hatte und noch zu hoch war, erstmal tieferlegen.



Tiefergelegt habe ich ihn mit Federn von Interalloy, die eigentlich nur -40mm sein sollten, aber dann ca. -80mm waren.



weiter gings mit 'nem Frontspoiler (von Suhe glaub ich), mit anderen Rückspiegeln




und mit 'nem originalen RS-Heckspoiler, sowie Rostschweissen Radlauf HL + R

Dann später:

Felgen mont. (7x15 ET 37 Enzo mit 195/45R15)


schön tief oder???


Dann heute:


Innenraum komplett ausgekleidet


Diese Sitze waren drin

 

Was ich noch vor habe umzubauen:


diese RS2000 sitze werden wahrscheinlich nachher reinkommen


diese lautsprecher sollen iwie da reinkommen:




getönte Scheiben HL + R + Heckscheibe montieren


haube fertig spachteln + scheifen

Dann:

Diverse Rostlöcher im Innenraum + Unterboden schweissen


Im Moment sind noch weisse Tachoscheiben drin


Bin gerade noch am umbauen auf blaue LED ( wird evtl. noch eingebaut )

Und dann probiere ich noch 'nen RS2000 Fächerkrümmer aufn Zetec zu kriegen:

Hier das vom Zetec:


Und hier vom RS2000:


Dann mach ich 'ne Zeichnung und schneide ein Adapterstück aus ( evtl. mit Plasmabrenner wenns funktioniert )


Frontscheibe muss ich auch noch ersetzen, da diese innen + aussen gefroren ist. Da werf ich sehr wahrscheinlich gerade 'ne Scheibe mit Heizung rein.

weitere Arbeiten:

- Mattig Scheinwerferblenden
- Soundanlage
- Kupplung ers., da alte kaputt
- dazu evtl. kürzeres Getriebe
- Ventildeckel lackieren
- Innenraum kompl. lackieren
- Aussen selber lackieren ( Farbe: evtl. schwarz-matt )
- MFK (TÜV) vorführen ( ca. im März, wenn ich 18 bin )
- Sebring Endtopf, leider ohne Beiblatt, deswegen erst nach MFK montieren ^^

so das wärs mal


Über Kommentar & Kritiken freue ich mich

mfg riffraff66

 

würde die gesamte karosse erstmal rostfrei machen , dann hast du erstmal dein ganzes geld weg aber dafür ne gute basis.so in den rosthaufen geld zu investieren lohnt keinesfalls

 

rosthaufen??? ich hab schon schlimmere gesehen!!!

und sowieso schweisse ich den rost selber, also kostet mich das fast nichts...... ;-)

mfg riffraff66

 

HI. Is auf jeden fall ein nettes Anfängerauto!! Bist ja schon gut dabei !! Ich würde den aber auf jeden Fall weiss lassen!! Dann aber nochmal Richtig schön Lackieren lassen. Aber er muss ja dir gefallen also wünsch ich dir damit auf jeden fall ne Menge spass !

Ficus

 

schaut doch schonmal ganz nett aus! aber der lack müsste ma komplett aufgfrischt werden.. hast du die federn noch auf originalen dämpfer?

 

Von nem kürzeren Getriebe am 16V rat ich dir mal ab


PS: Auch den Rost im Fußraum wegmachen ;-)

 

sind leider noch die originalen dämpfer, aber kommt vieleicht noch n' bilstein fahrwerk iwann noch rein

ja schon klar!!! aber das schweissen macht mir eben spass :kippe:
und weiss lass ich den nicht so sein, weil 1. die farbe zu heikel ist, und 2. weil sie schon sehr verblichen ist und sie mir gar nicht gefällt. schwarz-matt sieht eben sehr böse aus!!!

und weswegen ratest du mir von 'nem kürzeren getriebe ab?????

mfg

 

Niedrige Endgeschwindigkeit!!!

Es gibt ne alternative. Ist nicht ganz so kurz in den ersten gängen, dennoch völlig ausreichend und der 5te ist länger.

Das 1,6 Getriebe!!!;-)

 

cooler preis für nen xr2i-facelift!

und das ganze dann auch noch in der schweiz, wo die gebrauchtwagen-preise eh ne ecke höher zu sein scheinen...

 

sicke in der haube nur gespachtelt? kann gutgehen, ist aber nicht die feine englische

ansonsten schon viel dran gemacht, nicht so viel gelabere wie andere... sondern taten! würde auch versuchen etwas gründlicher zu sein (rost, spachteln...).

 

wenn er nicht verzinnt rostet die bude trotz geschweißt in 2 jahren wieder durch

 

mir gefällt´s, ohne aber.................. viel glück mit dem fächerkrümmer!

 

lol ich find die kiste scheiße aber richtig scheiße

aber sag mal seh ich das richtig das das kein xr2i ist??
und zweitens seh ich das auch richtig das du die verbreiterungen mit TESA festgemacht hast..
und 3tens würde ich auch erstmal was gegen die braune suppe tun
und 4tens find ich weiss einfach nur mega geil....
viel spass noch

 

also bei der Tiefe würd ich auf jedenfall gekürtzte dämpfer einbauen!!!!
(80mm soweit ich weiß gibt´s da max 75mm hab zu mindest noch nie was von 80ern gehört)

 

mfg riffraff66

 

(bevors falsch verstanden wird: Is lustig gemeint!!!)

<---------- mach dich mal nich unbeliebt!!!

 

Gut das der Wagen nicht auf deutschen Autobahnen unterwegs ist, dann muss ich mir bei 200 Sachen keine Gedanken um rumliegende Plastikteile machen. :roll:

 

Wenn ich das sehe war die Substanz von meinem schwarzen schlacht xr ja um einiges besser.

Wenn die Federn 35 oder 40 sein sollen und so extrem durchhängen..... würde ich glatt auf weitec tippen. genau der selbe scheiß. sitzt in der karre dann wie auf nem rodeo bullen, setzt überall mal auf und versaust dir den unterbodenschutz und nach einem jahr gehen die dämpfer platt.

 

Ich will ja kein Spielverderber sein, aber meinst du du hättest die Kohle für die Umbauten nicht lieber in ein Fahrzeug neueren Baujahrs gesteckt? Nur so als Idee....:schock: