Moin also Umbau von 1.1 auf 1.8 Laeuft soweit auch bis auf den unruhigen Lauf im Leerlauf :B: http://www.fiesta-tuning.de/forum/viewtopic.php?t=45163 Ich hab da noch nen Stecker am Motorkabelbaum gefunden, den ich nicht zuordnen kann. Der findet sich auf Hoehe der Batterie, ist weiss und zweipolig. Haengt am gleichen Strang wie LMM-Anschluss und DiagnoseStecker. Bei mayday's Essi (1.6er Zetec) ist der einfach gebrueckt, bei mir offen. Wofuer ist der? Muss der wenn offen oder gebrueckt sein? Gruss und so
und auf was ist der eingestellt, wenn der nicht gebrückt ist? könnte davon evtl das oben beschrieben prob kommen?