Mit dem KA (2009) beim Fahrsicherheitstraining

Es sind schon welten. Gerade das Sportfahrwerk und die Reifen merkt man DEUTLICH! Wo der KA schon in den Grenzbereich kam knnte ich mit dem ST sogar noch Gas geben.
Gerade beim ausweichen. Beim Ka ist man mit gedrückter Kupplung mit 70 gerade so durchgeflogen und mit dem Fiesta bin ich nichtmal vom Gas gegangen. Beim Slalom fahren konnte man auch viel schneller fahren und auf der Kreisbahn hat das ganze knapp 10 kmh mehr für den Fiesta ausgemacht.
Auch beim Bremsen war der ST deutlich stärker. Das kann aber auch an den breiten Reifen liegen...

Hier ein klassisches Beispiel: Hier sind die ersten wie man sieht bei 70kmh abgeflogen. Das war die 75ger Runde und ich hatte noch nichtmal mühe...#
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Hier mal ein schöner Dreher von mir...
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