abend. mein mittelrohr hängt ein wenig tiefer. weiß nicht warum. das ist nichtmehr das originale sondern ein "neues". aber es scheint verdreht zu sein o.ä. bilder_hier (dauert etwas zu laden..) wie kann ich das hoch hängen ohne des ding zu demontieren? eigentlich isses ja nich schlimm aber des ding setzt zu oft auf. und ich will kein neues kaufen gruß
moin das haben viele fofis ^^ ich biin deswegen nich von der bühne gekommen wir haben das uaf der bühne abgestütz hoch edrückt,aber richtig mit schmackes und denn nochmal alle schellen festgezogen ! seit dem gehts!
hm ok. hochdrücken lässt es sich. also einfach am auto und am rohr ne extra halterung schweissen lassen und nen gummi dran?
Selbes Problem hab ich zur Zeit mit meinem Auspuffrohr (original) auch. Lass es jetzt aber, da eh ne Komplettanlage drunter kommt und da wird gleich der zusätziche Halter montiert.....
Du kannst die federn vorne am Kat erneuern, dann den auspuf los schrauben, hoch drücken und fest ziehen. Ganz hoch bekommt man den bei den kleineren motren aber auf dauer nicht. Beim zetec trit das problem nicht auf, ich denke weil die sache mit den federn anders gelöst is.
Zusätzliche Halterung? Ich hab die Schellen locker gemacht, das Rohr bis zum Anschlag hochgedrückt und dann die Schellen wieder festgezogen. Hält ne Ewigkeit und sitzt ganz oben.
welche schellen? hab nur (glaub) 2 bügelschellen. wie hochdrücken? wenn ich des alles hochdrück, dann gehts auch wieder runter. oO
bei mir ist' so ne entweder-oder-sache :-x entweder mein esd schaut gerade hinten raus und das rohr hängt unten durch oder das rohr sitzt gut und der esd schaut richtig schief hinten raus. PS: wem das rohr durchhängt sollte in leipzig nie ins west-parkhaus des hauptbahnhofs fahren. da bleibt ihr auf jeder auffahrt hängen :roll: hab das gestern durch. musste bis in parkdeck 7 bis ich nen stellplatz hatte :-?
ich hab auch so ein parkdeck wo ich immer stehe (zuhause) da setze ich jedesmal auf wenn ich hochfahre. aber nur ganz leicht. dann bin ich zu 5. mit freunden im auto gefahren und wir hatten nurnoch 2 cm bodenfreiheit. bei jedem gulli sind wir aufgeschlagen....
mit flansch oder wie ? find das beim zetec super gelöst ist auch der einzigste motor im fofi ( ausnahme von umbauten ^^ ) der super ruihg läuft also nicht als am schaukeln ist ist ja auch nen grund das sich alles losscheppert und dann runterhängt, hörs jedesmal an der ampel im leerlauf wie der auspuff hinten gegen die stoßie schrabbelt :roll: aber bügelschellen? tu dir nen gefallen und schmeiß den mist weg, hab normale schellen die einmal rum gehen drunter, halten viel besser und man kann sie stärker anziehen kosten um die 5€ pro stück zusätzlicher halter und härtere auspuffgummies helfen außerdem
Wenn du die 2 Schellen löst, kannst du das Rohr hochdrücken (in sich etwas drehen) und dann bevor du losläßt, sollte eine zweite Person die Schellen wieder festziehen.
Kann ich nur zustimmen. Hab bei mir auch die guten Dreiecksflansche am Krümmer, am Kat und am Mittelschalldämpfer verwendet. Da dreht sich nichts mehr..... MfG ASTB
so hab ich es auch gemacht... bis anschlag hochdrücken festziehen und dann los lassen... wenn der esd schief ist kannst den ja auch nochmal richten... bei mir hält es übrigens schon ca. 1 1/2 jahre grade.... mal davon abgesehen dass mir letztens mein esd abgefallen ist vor rost... da kann zur zeit hinten auch nichts mehr schief sein
![[fiesta/ka] Ford Community](https://www.ford-community.de/wp-content/uploads/2017/04/logo.png){kind=logo}