meiner hat in dem einen Winter (1996/97) nach 190km seinen Dienst quittiert! Mit leerem Tank wohl bemerkt! Öhm... das sind bei weitem noch mehr... allerdings beim MK1 mit Doppelweber.... Ein paar Details wären nicht schlecht...
Stimmt Deine Zündeinstellung denn? AU-Werte richtig eingestellt? Ventile richtig eingestellt? Hängt das Nadelventil im Vergaser, läßt zuviel Sprit durch? Wie springt der Wagen denn an?
also ventile sind auch eingestellt. ob die zündung stimmt weiß ich nicht. angehen tut er teilweise super gut. teilweise etwas schlechter aber nicht sehr schlecht. und ob da im vergaser was hängt weiß ich erst recht nicht. lach
kann sein das der vergaser sich verstellt hat und die mische zu fett macht:think: kommt der wagen gut aus dem knick ?