MK3 Lenkrad an MK4?

Nabend!

Frage steht eigentlich schon oben. Passt das Lenkrad vom MK3 (Facelift mit Airbag) ohne Probleme in den MK4? Wenn ja, kann der Airbag mit übernommen werden? Ein beigefarbener Airbag auf nem schwarzen Lenkrad sieht etwas kacke aus, finde ich.

 

Is halt wichtig das du die Hupe aufn Lenkrad hast Weiß nich ob das beim GFJ FL der Fall is...

 

Auch der Mk3 Facelift hat die Hupe noch im Blinkerhebel, von daher dürfte das nicht passen, obwohl es gleich aussieht.

 

dann lackier das innenleben doch

 

Stimmt, hab ich total vergessen mit der Hupe. Ist der Umbau also nicht möglich, ja?

 

Na du bist gut - Airbags darf man nicht lacken.

 

dadrauf hab ich schon lange gewartet weil das hab ich auch gehört!?
dass man airbags net lacken darf
aber ledern schon oder!?
ich verstehts immernoch net ganz
ja gut beim lenkrad da schauts so aus als ob das direkt aufplatzt
aber beim beifahrerairbag hm da springt diese klappe doch sicher auf oder!?

 

Lacken schon,ledern nicht..

 

Und wo steht geschrieben dass man einen Airbag lacken darf?

 

gegenfrage: wieso sollte man es nicht dürfen? würde das die funktion des airbags stören, wenn da ne lackschicht drüber ist? im falle eines falles würde die schicht eh sofort platzen bzw. reißen, wenn der airbag rauskommt...

 

Die Lösungsmittel im Lack könnten die Eigenschaften des Kunststoffs verändern, so dass er anders reißt, als er soll; somit würde sich auch der Airbag nicht korrekt entfalten.

 

Ihr habt Probleme. Wer will seinen Airbag lackieren ?

 

Ich dachte du liest hier diesen Thread????:schnarch:

 

heutzutage sollte man nicht mehr auf lösungsmittelbasis lackieren von daher. und selbst wenn, der anteil der lösungsmittel im lack ist so gering, dass er den kunsstoff nicht angreift.

btw da kann lack und spachtel drauf sein. das ding hat so viel wucht, dass es dem airbag egal ist, ob da nix oder so'ne 'dünne' schicht irgendwas drauf ist.

BTT
*halbwissenmodusan*
das mk3-facelift-lenkrad mit airbag kannst du einbauen, aber nur wenn du auch den mk3-facelift-lenkstockschalter mit einbaust. liegt einfach nur an der belegung der hupe.
ich glaub es sind sogar die stecker die gleichen, aber das weiss ich nicht 100%ig.
*halbwissenmodusaus*

 

Wie der MK3 hat die Hupe im Blinker? Wo gibts denn sowas ?!

 

mich hat mal einer zugelabert dann könnte man das net mehr lesen was da drauf steht auf dem airbag
(war von der TRW)
deswegen dürfte man das net....
weil sosnt einer der mich rauszieht im falle eines crashs das teil in die fresse kriegen könnte oder so!?!?!?!?
keine ahnung ob das stimmt....

 

Stimmt nicht, die Lacke dürfen nur nen bestimmten Grenzwert nicht überschreiten. Das einzigste was beim lackieren kaum noch lösemittel enthält, ist der Wasserbasislack. Der Rest wie Haftvermittler, Klarlack etc. ist nur lösemittelreduziert um die Normen einzuhalten.

Die Lösung mit dem Lenkstockschalter muss ich mir nochmal überlegen. Schon ungewohnt wenn man sich aufregt und voll auf den Blinker kloppt statt auf´s Lenkrad.

 

Eben drum! Die Abdeckung soll ja an einer ganz bestimmten Stelle auf eine ebenso genau definierte Art aufreissen.
Im Ernstfall entfaltet sich der Airbag sonst falsch oder er schiebt die Abdeckung vor sich her Dir direkt in die Fresse

 

war für mich auch ungewohnt, als ich vom mk3 auf den mk4 umgestiegen bin. da ich oft beim mk3 die hand aufm airbag hatte. und beim mk4 hatte es dann des öfteren ungewollt gehupt

ist aber nur halbwissen von mir, das mit dem lenkstockschalter vom mk3. und wäre für mich rein von der technischen seite eine alternative, die es auszuprobieren gilt.

 

Ich kenne jemander der durch "Hand auf Aribag " sich bei einer leichteren Kollision mit einem Reh den Arm gebrochen hat ;-)