MK3 RS2000 Motorumbau,17 Felgen und ein Fiesta Courier Umbau

da lieber MK5/MK5-Sport

 

Ein bißchen ist gut. Der kann schon so seine 300A und mehr ziehen im ersten Startmoment.

 

So Motor läuft, zwar noch sehr hoch im Leerlauf, aber werd ich sicherlich die tage auch noch beheben.. Denke mal das ist die Drosselklappe..

Motorhaube wird auch noch lackiert.. Aber an sich ist der schon gut weit... Sind noch viele kleine sachen die einen nun Aufhalten, aber hab meine Seitenwände hinten gefunden, leider immer noch nicht die schaniere und den Dachimmel.

Also es steht noch folgendes an:
Feststellbremse
Bremssättel
Bremsleitung
Türen zusammenbauen
Sitzkonsole schweißen
Auspuff
Drosselklappe tauschen
Bremse befüllen
Auspuff

 

Geil sieht echt Gut aus. Ist ja bald schon Fertig wenn ich den fortschritt sehe

 

Freu mich schon auf die ersten Bilder wenn du komplett fertig bist...:toll:

MfG Flo

 

Sieht echt fett aus. Vor allem die Scheinis gefallen mir immer besser.

Was mir gerade auffällt, dein Motor sitzt am Dom auch tiefer als in der mitte. Genau wie bei mir

 

joah der ist da abgesagt..

 

Das kenne ich zu gut. Ist halt blöd das es dafür keine verstärkten Lager gibt. Wollte da aber demnächst mit nem Kumpel mal was basteln. Wollten dann das ganze Lager nachbauen und als Dämpferelement wollten wir dann nen festen PU oder Silent Block nehmen. Mal schauen...

 

Also ich würde sonst auch mal nach dem Leerlaufregelventil schauen. Wenn das spinnt, dann kann es durchaus sein, dass die Maschine bei bis zu 1500-1600 Touren im Standgas läuft.

 

Joah hab ich auch schon... ka.. werd beides mal testen...

 

Was die Heckstossie betrifft würde ich auch mal nach 'ner Mk5 gucken, da ist ja auch der ausgestellte Radlauf fortgesetzt. Evtl. das ganze Ding ein Stück weiter nach hinten setzen, so daß der Ansatz von den ausgestellten Kotflügeln passt und dann die Außenkante entsprechend anpassen.
Hoffe, Du verstehst, wie ich das meine

 

Ich würde das Heck erstmal mitlackieren lassen wenn es im Budget mit drinne ist momentan noch.
Einfach aus dem Grunde, dass dein Auto dann einfach schonmal "fertig" ist und du dir weniger Gedanken machen musst auf die Schnelle was zu finden!

Bisher gefällt der mir wirklich gut! Auch wenn es an den Scheinwerfern irgendwie noch ein bisschen unschlüssig ausschaut am übergang zu den Kotflügelecken. aber vielleicht wirkt das mit Haube nochmal ganz anders
Ich wünsch dir auf jeden Fall noch viel Spaß mit dem kleinen Spielzeug

 

So jungs:

HBZ ist kaputt.
Türen haben nicht den selben Farbton müssen nochmal zusammen mit der kompletten Seitenwand lackiert werden.
Drosselklappe ist defekt , hatte die einen Freund ausgeliehen damit er sich eine größere bauen kann und nun fehlen 2 Federn, 1 Sperring und sie schließt nicht mehr richtig.

Desweiteren wird es woh nichts mit Freitag werden, da wohl meine Ma schwer krank geworden ist. Werd halt den Monat noch an der Ostsee verbringen..

 

Na dann kümmer Dich erstmal um Deine Ma, die ist viel wichtiger als die Kiste!

 

Kleine Frege am Rande.....

Hallo,
Ich bin neu hier im Forum, deshalb erstmal hallo.
Ich habe folgende Frage: Ich habe vor mir auch den RS2000 Motor in meinen XR2i 16V einzusetzen, ich bin derzeit mit meiner Drehzahl nicht zu frieden, ich habe bei 215 über 7000 umdrehungen drauf, und hänge damit voll im Begrenzer.
Ich will also nun den Umbau starten, allerdings will ich voher wissen, wie das mit der Drehzahl im RS2000 ist, im Originalen Zustand. Kann mir da bitte jemad ne gute Auskunft geben, also zum Beispiel bei 160 4 Tausen Um drehungen, oder bei 200 6 Tausend...... Wäre echt super. Wie sieht es denn dann noch mit einem Diesel Getriebe aus? Wie ist das Übersetzt, und für welches Drehmoment ist das ausgelegt?
Gruß Marcel

 

Stell die Fragen am besten mal dem xrs2000i in einer PN, der hilft dir sicher weiter.

Gruß,

Stefan

 

also die daten für den normalen rs2000 motor ohne modifikationen sind:

zulässige höchstdrehzahl dauer: 5950
zulässige höchsdrehzahl kurzfristig: 6175

die geschwindigkeit hängt dabei ja vom getriebe ab. heisst bei dem 16v getriebe wirste noch weniger höchstgeschwindigkeit haben, wie jetzt, weil der nicht so hoch dreht!

die übersetzung von den einzelnen fiesta-getrieben (auch diesel)findest du auf meiner seite im getriebe-rechner: http://www.jennyxxx.de

 

Gute besserung an deine Mutter.

Greetz Dompe

 

Danke,

Hallo,
Danke erstmal, für die Info,
Also ich würde gerne das Originale Rs2000 Getriebe mit verbauen, leider habe ich auf deiner Seite dieses Getriebe nicht finden können.
Also bleibt die Frage : Bei welcher Drehzahl wird im 5. gang welche Geschwindigkeit erreicht, mit dem originalen Rs2000 Motor-Getriebe Kombination.
Gruß
Marcel