MK3 RS2000 Motorumbau,17 Felgen und ein Fiesta Courier Umbau

mir latte was du glaubst, was für ein motor da drin ist teste doch einfach mal *G*

 

@ FiestaCrussin

dann guck ma auf mobile .de da findeste einen rs2 limousie.umbau oder original, wat weiß ich!!
ich denke der motor war im großen und ganzen der selbe mit modi`s halt!!!z.B.
Der Motor bekam einen Leistungsstärkeren Turbolader, und zwar einen gegenüber dem Serien S2 vergrößerten KKK24 (Offizielle Kennung ist KKK26) Turbolader. Abgeänderte größere Dreipunkt Einspritzdüsen, Veränderte Steuerelektronik mit einem Drehzahl - und Geschwindigkeitsbegrenzer bei 262 km/h bei 7000 U/min im 6. Gang. Gegenüber den S2 wurde für den RS2 ein neues Saugrohr designt. Diese ist in Form und Funktionalität vergleichbar mit dem Saugrohr vom ABY, trägt aber als deutlichen Unterschied den Hinweis „powered by PORSCHE“.

also denke ich doch daß es was bringt den rs2 turbo in nen s2 zu bauen.ob da noch §kleinere" modis hinzu kommen sei ahin gestellt.sind ja keine mikrobenficker,gell!! 8) 8)

 

ist ja jetzt scheiß egal.... wollt ja eigentlich hier ja nur mal die Autos vorstellen die mein Bruder und ich zusammen basteln und nicht so genau auf den Audi eingehen also ab jetzt wieder:

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Hoffe nun, dass meiner so schnell wie es nur geht nun fertig wird....

zumindesten nach dem Winter...

 

Ventildeckel ist nun Poliert Fotos flogen im neuem Jahr...

Bin zur Zeit an der Ostsee....


wusste gar nicht das hier so viele Ford Fiestas rumfahren. Hab heute schon alleine 5 Stück gesehen, an den schon was gemacht wurden war und einen Hammer geilen in Neubukow(nähe Wismar). Mit Futura Front Käfig und Flip Flop Lack....

Naja wenn meiner fertig ist, dann kann man sich auch mal hier oben im Norden mal treffen...*g*

 

so hier nun Bilder vom Ventildeckel:






der ist Poliert, jedoch sieht man das nicht, trotz des Blitzes erkennt man das nicht so recht ....


so und damit will ich mich auch gleich zurrück von der Ostsee melden

 

Hab ich bereits erwähnt, dass es sau unverschämt ist, was du da mit deinem V-Deckel gemacht hast? Der ist ja gradezu ekelhaft schön!!

Sehr sehr geil! Wie habt ihr das gemacht?

 

Also so genau kann ich es nicht sagen:

Also Praktikant hat den Deckel mit 200 vorgeschlieffen
Bruder hat bis 2000 oder noch höher geschliefen und danach mit Polierpaste und Polieraufsatz für die Poliermaschiene bearbeitet...

Achja bei Luise Motorzubehör gab es nen polierset für 10 € hilft höchstens für kleine sachen die jedoch nicht so in der Mitte liegen, wie Lima usw...

Also war doch schon ne langaufwendige Arbeit...

 

also für meinen ventildeckel habe ich 2 tage gebraucht.

 

jep siehste mal steckt viel arbeit drin....

hoffe bei den aufnahmen sieht man es nun deutlicher, hab mal den blitz weggelassen...






Und hier noch ein vergleich zu davor:

 

Ihr habt den selber so poliert?

 

also da muss man schon einige zeit investieren oder nen Praktikanten schonmal beschäfftigen lassen....

naja der hat ja nur grob alles mit nen 200 geschlieffen und mein bruder hat den rest gemacht


Hoffe nun auch nach den Abitur nun euch mehr auf den Laufenden zu halten.


Achja und ein gutes Neues Jahr noch ne

 

das polieren kann jeder selber machen und das geht bei jedem ventildeckel.einfach entlacken und dann mit 200er schmirgel anfangen und dann immer höher gehen so bis 1000er.den rest macht man mit dremel und bohrmaschine und polieraufsätzen ausm motoradladen oder baumarkt.

 

jo und das schleifen dauert halt sehr lange.... also so einfach,wie du es hier schreibst ist es leider nicht


hab ja gesagt motorad luise kostet das set nen 10 ner, war jedoch im Angebot

 

musst du mir nicht erzählen ich bin dabei 4 golf 1 pirelli felgen hochglanz zu polieren , ist halt ne lange arbeit aber null kompliziert und das bekommt jeder hin.

 

Ich les das jetzt schon ein paarmal. Du meinst doch sicherlich eher Louis, oder? Bevor Fragen kommen...

 

jep den laden meinte ich

bin kein Motoradfreak und hatte bis vor einigen wochen erst das erstmal von den laden gehört.... *sorry für schreibfehler, bin auch nur ein Schüler*

 

wenn du den ventildeckel abmachst dann ist doch wohl sonnenklar das du das solange alles abdeckst damit kein dreck reinkommt.und dann kannste munter drauf los schmirgenl und polieren

 

jep kannst so machen.... hab ne plane über den Motor dann gelegt...

also 2 tage solltest doch schon so grob einrechnen, wenn nicht noch mehr...

 

jep .... am besten suchst dir erstmal nen dummen mit kleinen fingern

allso hier noch mal ne anleitung wie mein bruder es gemacht hat:

1.Entlackt, und gesäubert

2. Praktikant in die Ecke auf nen stuhl gesetzt und schleifen lassen
(naja die ersten paar male)

Nassschleifen mit etwa 200 Papier anfangen und dann so in etwa 50-100 Schritten bis 2000 Papier schleifen.

3. Danach mit Polierpaste und Polieraufsätzen weiterarbeiten.... (Da war ich leider an der Ostsee und kann nichts weiteres dazu sagen )

 

hier nun mit eingebautem Motor:



Naja ein Problem ist nun noch zu lösen:

Der Motor hängt an 3 Befestigungsstellen, jedoch hat er 4 und so ist er zu wackelig. Nun muss uns noch was einfallen, wie man das MTX75 Getriebe überhalb der Lenkung befestigt. Dazu fehlen mir jedoch Fotos wie der Orginal escort Motor da befestigt ist bzw. fehlt mir auch die Motorhalterung :heul: jedoch das Große WWW hilft ja wie so oft und hab schon einen der mir die Motorhalterungen besorgen kann...


ICH LIEBE DAS INTERNET