MK4 goes RS2000 - einige Fragen

zur not fahre ich hin und mach welche .. werde ihn wegen bilder nochmal anquatschen

 

Meinste ich denk mir den Kram aus?? Wenn du´s mir nicht glaubst, komm vorbei und schau´s dir selbst an. Einige hier haben den Umbau auch schon gesehen.

Bilder werd ich noch machen aber ich denk da irgendwie nie dran. Spätestens Sonntag gibt´s Bilder, versprochen!

Ach ja, mein Auspuff ist endlich angekommen. Jetzt hört sich der Klang endlich wieder vernünftig an und und ich bin nicht noch 1km weiter deutlich zu hören.

Leistung hat´s leider so gut wie nix gebracht. Ich denke mal, es wird sich noch einiges tun wenn das alte Flexrohr gegen ein größeres getauscht wird. Hier ist nämlich der größte Engpass (38mm statt 54mm). Ich hoffe mal dass das Flexrohr und der Kat bis zum nächsten Wochenende da sind und drunter können. Danach noch nen passenden Luftfilter und Ansaugschläuche, dann sollte hier auch nix mehr drosseln.

 

hm... wer?

 

ich kann auch vorbeifahren und fotos machen damit ihr ruhe gibt

 

ich habs zum beispiel auch schon gesehn

 

Also ich wollte das nich in Frage stellen doch bisher seh ich nur Text und dann kommt widda ich mach Bilder und so weiss ja nich was daran so schwer sein soll ma ne paar Bilder zu machen und die zu posten der Thread exestiert ja nu nich seit gestern ... und man fragt ja nich zum ersten Mal nach Bilder ... es wär einfach mal interessant es bildlich zu sehen,andere schaffen es ja auch

Junge junge immer sone Choleriker die gleich an die Decke hüpfen ^^

 

man muss dazu sagen, das er noch geregelter arbeit nach geht, aber er hat ihn wirklich drin, habs auch schon gesichtet

 

So sieht´s aus. Wenn man von morgens an bis teilweise abends 8 oder 9Uhr und Samstag und Sonntag arbeiten geht, hat man nach Feierabend andere Sachen im Kopf ausser nur Bilder machen.

Aber wie gesagt, ich werde bis spätestens Sonntag Fotos machen. Wer will, kann sich den Umbau auch bei "German Race Wars" am 7.-9.9. live angucken. Da werd ich sehr warscheinlich auch sein.

 

Sind immernoch nicht da die Bilder

 

man man man wie gesagt der ist echt schwer am Arbeiten aber der motor ist 1000000 % in seinem Fiesta eingebaut.

das schöne ist bin schon bei ihm mitgefahren und kann nur sagen einfach geil der Wagen.;-)

@Xaero hoffe der ist nicht so scheiße laut wie letztes mal,aber hoffe das wir bald mal zusammen die 1/4 meile fahren.gegeneinander

 

Das streite ich ja gar nicht ab, dass der nicht drin ist aber interessiert mich halt einfach

 

Sorry, aber ich bin die letzten Tage echt ziemlich lange arbeiten. Bin auch jetzt gerade erst zu Hause. Bei dem Wetter im Moment ist´s jetzt eh schon dunkel und zu nass um Fotos zu machen.

Ja Dennis, wir fahren noch die 1/4. Meile. Der Auspuff hört sich jetzt auch recht normal an aber erstmal abwarten ob sich am Sonntag noch was tut wenn der andere Kat und das große Flexrohr rein kommen. Bring du mal am besten Samstag ne Digicam mit, dann vergess ich bestimmt nicht mehr Fotos zu machen.

 

ja Leute ihr habt es gelesen ich bin Samstag bei ihm und mache die Fotos

 

Na da bin ich mal gespannt :lupe:

 

Sehn wir uns in Eisenach wieder Xaero?

 

Mal schauen... so wie´s aussieht gibt´s wohl ne Planänderung im Club. Da einige keine Zeit haben, fahren wir wohl erst am 6. Oktober dahin. Solltest du dann auch kommen, sehen wir uns bestimmt.

 

Schade wir sind im September da!Naja wir sehn uns bestimmt ma wieder bei D&W oder so

 

Das ist so nicht ganz korrekt.
Es gab den Fiesta MK4 (übrigens genau wie den Ka) in den Jahren 1996-1998 im europäischen Ausland mit Euro 2-Norm. Ich habe vor kurzem selbst die Fahrzeugscheine eines französischen und eines spanischen Import-Fahrzeuges aus diesen Baujahren gesehen, die beide Euro 2 im Fahrzeugschein stehen hatten. In Deutschland hatten die Fahrzeuge zu diesem Zeitraum ja die D3-Norm eingetragen.

Ob das hier in diesem speziellen Fall jedoch etwas bringt, kann ich nicht sagen.

 

ich hab auch euro2 im mk4 kann ich ja dann jetzt für teuer geld verkloppen ^^