MK4 Groß-Umbau

Schau mal hinten die Masseverbindungen nach,hatte das gleiche problem nach dem Lackieren. Bei mir war es eine nicht ausreichende Masseverbindung Fahrtrichtung links am Rücklicht. Kannst du recht simpel überprüfen leg mal Masse von der Batterie zum Motor und schalte dann.

 

Meinst du von der Bezinpumpe,oder welches? Also das Massekabel

 

Zwei Probleme zwei Lösungvorschläge:
1. Hecklappe Stellmotor!!! Bei mir bekam die Klappe aufgrund des vielen Lackes keine richtige Masse mehr.Heckentriegelung hat im geschlossenen Zustand zwar geklackt aber nicht entriegelt. Habe das Problem mit einem zusätzlichen Massekabel gelöst.
2. Kontrolliere die Masseverbindung hinten in Fahrtrichtung unter dem Rücklicht. Mein JAS leierte nur und sprang nicht an. Kollege kam wackelte am Kabel und siehe da er lief wieder.

 

Also beim Stellmotor kann ich mir das nicht vorstellen,da er ja aufgeht und genug masse bekommt ..

Und dann kann es ja nur die Masseverbindung sein von der Bezninpumpe...aber is schonmal n ansatz Danke dir

 

das probelm hatte ich bei mir auch als ich die heckklappen getauscht habe, ich hab dann die schließvorrichtung etwas nach unten gesetzt dass die klappe unter spannung im schloss sitzt und beim öffnen rausspringt und öffnet
kannste ja mal ausprobieren obs klappt

 

Ja ich habe das din schon hin und her bzw hoch und runter gemacht ,aber der entriegler packt das einfach nicht wenn es im Schloß ist

 

Ist das Schloß leichtverdreht eingebaut das der "Schloßbolzen" am Schloß hängen bleíbt? Kann es sein das der Crashschalter möglicherweise gedrückt wurde beim Lackieren oder so??

 

Das kann möglich sein...Wobei ich eigendlich den Schloßbolzen ,der an der Karosse befestigt ist,nicht angefasst habe seitdem ich die Heckklappe getetstet habe wegen dem Stellmotor...Is echt komisch..ich muss da morgen nochmal genauer hinschaun was das sein könnte..Wäre echt geil,wenn das morgen alles laufen würde

 

Ach klar, das wird schon, wurde eigentlich der Motorraum mitlackiert?

 

Ne den habe ich erstma so gelassen...Mir hat auch die Zeit im Nacken gesessen,da ich nächste Woche schon anfange mit Arbeiten und dann 6 tage die woche arbeiten gehe und dann kommt der Winter und keine Heizung inner Garage Also muss es alles die Woche fertig werden,das ich den kleinen rein schieben kann und im Frühjahr wieder raus hole

 

@nicht anspringen

bist du innen an den killschalter für die benzinpumpe gekommen!? sitzt links vorn im fußraum... dann springt der auch zum verrecken nicht mehr an

 

JA da war ich dran..Wie sieht der aus?!

 

sitzt links vom Fußraum hinter der Plastikverkleidung. Dürfte so ein Schalter zum eindrücken sein.

 

DANKE RANDY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ich geb dir aufn Treffen n Bier aus Ja es war der Schalter..Ich bin da wohl gegen gekommen,als wir den Kontakt zur Tür reingemacht bzw rausgemacht habe Schön ein problem weniger

 

zur heckklappe und entriegelung.. ist das nen originalteil die elektrische entriegelung?

 

Vom Mondeo

 

@engel
ich nehm dich beim wort auch wenn ich kein bier trinke aber kenn das problem

 

Finden wa schon ne Lösung

 

ich würd auf verdacht maln draht masse -> heckklappe machen, fliegend, das scharnier is ne böööööse falle an was die masse angeht.

 

geht denn das schloß auf wenn du die heckklappe zudrückst wärend einer auf den knopf drückt?
Kann sein das event. zu große Spannung drauf ist und er es nicht schaff den haken aufzumachen.